Elikkä Kyseessä -97 vtr. Oli juuri nokkaketjun kiristimien vaihdossa ja sen jälkeen ei nosta kierroksia, kun n. 7000 r/min. Kiihdyttäessä tuntuu kuin rajoitin puuttuisi peliin, mutta eikös se ole vasta 9000:n jälkeen? Olivat ensin vaihtaneet vaan toisen kiristimen ja pyöräyttäneet konetta, jolloin olivat huomanneet, että toinenkin kiristin on paskana. Oisko ketju ponpannut ja ajoitus menny pieleen? Kertokaa viisaammat jos on kokemuksia.