-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Vilkun johtojen jatkaminen
- Keskustelun aloittaja MikaL
- Aloituspäivä
Vilkkujen johdotuksessa on jossain kohtaa liittimet, todennäköisesti piilossa siellä satulan alla tms. Autotarvikeliikkeestä vaikkapa sopivaa parikaapelia + tarvittavat liittimet ja nämä sitten sen pyörän oman johdotuksen jatkoksi. Vilkut sitten tietenkin taas tämän "jatkojohdon" päähän. Ehkä muutama nippuside tarvitaan ja tietenkin tarkkana johdon värien kanssa
Ongelma on lähinnä siinä että liittimet mitä pyörässä on käytetty eivät ole ihan standardikamaa eikä tuommosia liittimiä ihan heti tullut vastaan missään autotarvikeliikkeessä. Eli nähtävästi pitää vain vetää piuha kylymän rauhallisesti poikki ja jatkaa siten että pyörän johtosarja pysyy ehjänä ja vilkulle menevä johto katkaistaan ja jatketaan jolloin liittimeen voi tarvittaessa vielä tökätä jotain. Toisen jatkoksen joutuu tekemään pyörän ulkopuolella (on niin lyhyet johdot !!!) mutta ei kait tuo haittaa jos laittaa sopivasti kutistesukkaa jä käyttää semmosia liittimiä jotka eivät päästä vettä (toinen kutistesukka) läpi.
Pitänee kokeilla sitten näin...
Pitänee kokeilla sitten näin...
Ainakin meidän japsipyörävalikoimassa ( edustettuna Honda, Suzuki, Yamaha ) on pääasiassa samanlaiset pyöreät liittimet, joita löytyy ainakin paikallisesta pienen maaseutupaikkakunnan autotarvikeliikkeestä kolmelle eri johtokoolle. Tietenkin ihan tavallinen pyöreä jatkoliitin käy, kun katkaisee johdot sopivasta kohtaa.
Elikkäs se vilkkujen alkuperäinen liitin on tämmönen:
Vasemmalla on vilkunpää ja oikealla on pyörän johtosarjan pää.
En pikaisella etsimisellä tommosta mistään löytänyt, enkä ole tuommoista aikaisemmin nähnyt. Elikkä ei paljoa jäänyt vaihtoehtoja, vilkun johto poikki ja pala johtoa väliin ja taas kiinni ja kutistesukkaa päälle - tuntu toimivan ja tuohon liittimeen voi myöhemmin vielä kytkeä jonkun alkuperäisen johtosarjan jos tarve tulee.
Nyt on sitten putkitelinen kiinni ja johdot nippusiteillä ettei roiku mistä sattuu. Varmaan tuon ois voinut tehdä jotenkin toisin ja varmasti jostain tuohon olis löytynyt johtosarja tai joku muu sydeemi, mutta toimii se näinkin.
Vasemmalla on vilkunpää ja oikealla on pyörän johtosarjan pää.
En pikaisella etsimisellä tommosta mistään löytänyt, enkä ole tuommoista aikaisemmin nähnyt. Elikkä ei paljoa jäänyt vaihtoehtoja, vilkun johto poikki ja pala johtoa väliin ja taas kiinni ja kutistesukkaa päälle - tuntu toimivan ja tuohon liittimeen voi myöhemmin vielä kytkeä jonkun alkuperäisen johtosarjan jos tarve tulee.
Nyt on sitten putkitelinen kiinni ja johdot nippusiteillä ettei roiku mistä sattuu. Varmaan tuon ois voinut tehdä jotenkin toisin ja varmasti jostain tuohon olis löytynyt johtosarja tai joku muu sydeemi, mutta toimii se näinkin.
