Vf 1100 c etuteleskooppien stefojen vaihto

[ile-au]

Hei, löytyykö lukijoilta kokemusta Honda VF 1100 C etuteleskoopien stefojen vaihdosta? Olisi aika vaihtaa stefat kun molemmat puolet vuotaa öljyä reippaasti ja uudet stefat odottaa tallissa paikalleen pääsyä.
Kiitti etukäteen hyvistä vastauksista.

 

[Kygä]

Jos on perinteinen keula niinkuin googlen kuvahaku kertoo niin on oikeasti helppo homma. Keula ilmaan, pyörä pois, etupumput irti ylä- ja alakolmiosta, vanhat öljyt pois, pölysuojat pois, varovasti poraa vanhaan stefaan pienen reijän ja ruuvaa sinne sopivan peltiruuvin jolla saa stefan vedettyä pois, huolellinen putsaus, uusi stefa muovivasaralla nakutellen paikalleen käyttäen vanhaa stefaa välissä tuurnana, uudet öljyt sisään ja kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.

Pikainen tutorial, joku saa täydentää jos keksii parannusehdotuksia...

 

[ile-au]

Jos on perinteinen keula niinkuin googlen kuvahaku kertoo niin on oikeasti helppo homma. Keula ilmaan, pyörä pois, etupumput irti ylä- ja alakolmiosta, vanhat öljyt pois, pölysuojat pois, varovasti poraa vanhaan stefaan pienen reijän ja ruuvaa sinne sopivan peltiruuvin jolla saa stefan vedettyä pois, huolellinen putsaus, uusi stefa muovivasaralla nakutellen paikalleen käyttäen vanhaa stefaa välissä tuurnana, uudet öljyt sisään ja kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.

Pikainen tutorial, joku saa täydentää jos keksii parannusehdotuksia...

Kiitti, vinkistä. Oikeastaan hieman askarruttaa kun yläpäässä on nuo "ilmaletkut" kuinkahan irtoaa ja mitenhän saa uudestaan pitämään ilman oikealla puolella..joten mietin vaihtoehtoa olisiko "helpompi" jättää yläpäästä paikalleen kolmioihin ja irroittaa alapäästä erilleen?

 

[dnapekko]

Niitä ilmaletkuja ei tarvitse irroittaa holkeistaan, pumput tulevat holkkien läpi alas ihan helposti. Holkeissa on sellaiset o-renkaat, jotka voit vaihtaa jos epäilet etteivät ilmat pysy sisällä. http://www.cmsnl.com/honda-vf1100c-v65-magna-1983-usa_model1119/partslist/F++09.html#results sivulla osa 59, voi löytyä myös laakeriliikkeesrä hyvällä tuurilla.
Suosittelen koko pumppujen avaamista, jotta saat vanhat moskat pois. Alapultti (nro 50) ensin auki, sittel yläpään korkki ja jouset pois. Sitten jumputat alaputket pois, liukuholkit pistävät loppuvaiheessa vastaan, mutta kyllä ne sieltä tulevat. Pesu ja kasaus uusilla öljyillä, ja se on siinä. Korjaamokäsikirja verraton apuväline.