lähde:yle
"Korkein hallinto-oikeus on kumonnut Helsingin tullin ja hallinto-oikeuden autoveropäätöksiä. KHO:n päätöksen mukaan Helsingin tullin ja hallinto-oikeuden tekemät verotuspäätöksen käytettynä tuodusta autosta ovat laittomia.
KHO katsoi, että nykyinen tapa määrittää ajoneuvon arvo yksittäisen yrityksen tuottaman taulukon perusteella on laiton. Tulli tekee päätöksensä autoalan tietopalveluja tarjoavan Grey-Hen-nimisen yrityksen tietojen perusteella.
Käytännössä tulli on tilannut autojen verotuspäätöksiä erikseen yksityisen yhtiöltä tietokannasta, johon sillä itsellään ei ole pääsyä. Tästä syystä niin tulli kuin autojen hinnoista valittaneet eivät ole kyenneet tarkastamaan vaadittujen verosummien oikeudenmukaisuutta.
KHO:n mukaan kunkin auton veropäätös ei voi perustua tilastoihin, vaan sen on oltava autokohtainen.
Tulli päättää tuontiautojen verotuksesta yleiseen vähittäismyyntiarvoon perustuvaa tilastoa, jonka perusteena olevista tiedoista verovelvollinen ei ole voinut saada tietoa. Menettelyn ei ole katsottu täyttävän autoverolain ja Euroopan yhteisön perustamissopimuksen edellyttämä verotuksen syrjimättömyyden vaatimusta.
Oikeustieteen kandidaatti Petteri Snell toimi tässä tapauksessa asianajajana ja hän uskoo, että päätös tulee muuttamaan käytäntöjä autoverotuksessa.
- Käytännössä se merkitsee sitä, että jokaisen joka on auton Euroopasta tuonut, pitää pysähtyä ja miettiä kannattaako valittaa. Oma neuvoni on, että kannattaa. Uskon että Helsingin hallinto-oikeus joutuu nyt tekemään linjapäätöksen ja palauttamaan nämä asiat tullille uudelleen käsittelyä varten, Snell sanoi Radiouutisille.
Hallinto-oikeudessa yli 3 000 tapausta
Valtiovarainvaliokunta on jo aiemmin esittänyt lakimuutosta, jonka mukaan auton vähittäismyyntiarvon määrittämistä ei tulisi ollenkaan sitoa tilastollisiin tekijöihin.
KHO:n päätös on vuosikirjapäätös, ja sillä on aina sekä periaatteellista merkitystä lain soveltamiselle vastaavissa tapauksissa että yleistä merkitystä.
Tullihallituksen johtaja Reijo Virtanen lupaa, että tulli ottaa KHO:n päätöksen huomioon, mutta ei aio automaattisesti oikaista kaikkia samankaltaisia tapauksia.
- Tämä koskee kolmen vuoden takaista tapausta ja sen jälkeen toimenpiteitä on muutettu. Ei ole mitään automaattista viranomaisoikaisua edes käsillä, Virtanen sanoi.
Esimerkiksi Helsingin hallinto-oikeudessa on tällä hetkellä käsiteltävänä yli 3 000 autoveroasiaa."
Onkos kukaan tämän perusteella lähtenyt hakemaan oikaisua verotuspäätöksiin.
Itseä alkoi mietityttämään, kun 2003 toin pyörän maahan ja ilmeisesti olisi tämän vuoden loppuun asti aikaa tehdä valitus.
Kannattaisiko lähteä hakemaan oikaisua, sillä ainakin oma pyörän verotushinta oli otettu suoraan taulukosta, ja varmaankin vielä sieltä yläpäästä.
"Korkein hallinto-oikeus on kumonnut Helsingin tullin ja hallinto-oikeuden autoveropäätöksiä. KHO:n päätöksen mukaan Helsingin tullin ja hallinto-oikeuden tekemät verotuspäätöksen käytettynä tuodusta autosta ovat laittomia.
KHO katsoi, että nykyinen tapa määrittää ajoneuvon arvo yksittäisen yrityksen tuottaman taulukon perusteella on laiton. Tulli tekee päätöksensä autoalan tietopalveluja tarjoavan Grey-Hen-nimisen yrityksen tietojen perusteella.
Käytännössä tulli on tilannut autojen verotuspäätöksiä erikseen yksityisen yhtiöltä tietokannasta, johon sillä itsellään ei ole pääsyä. Tästä syystä niin tulli kuin autojen hinnoista valittaneet eivät ole kyenneet tarkastamaan vaadittujen verosummien oikeudenmukaisuutta.
KHO:n mukaan kunkin auton veropäätös ei voi perustua tilastoihin, vaan sen on oltava autokohtainen.
Tulli päättää tuontiautojen verotuksesta yleiseen vähittäismyyntiarvoon perustuvaa tilastoa, jonka perusteena olevista tiedoista verovelvollinen ei ole voinut saada tietoa. Menettelyn ei ole katsottu täyttävän autoverolain ja Euroopan yhteisön perustamissopimuksen edellyttämä verotuksen syrjimättömyyden vaatimusta.
Oikeustieteen kandidaatti Petteri Snell toimi tässä tapauksessa asianajajana ja hän uskoo, että päätös tulee muuttamaan käytäntöjä autoverotuksessa.
- Käytännössä se merkitsee sitä, että jokaisen joka on auton Euroopasta tuonut, pitää pysähtyä ja miettiä kannattaako valittaa. Oma neuvoni on, että kannattaa. Uskon että Helsingin hallinto-oikeus joutuu nyt tekemään linjapäätöksen ja palauttamaan nämä asiat tullille uudelleen käsittelyä varten, Snell sanoi Radiouutisille.
Hallinto-oikeudessa yli 3 000 tapausta
Valtiovarainvaliokunta on jo aiemmin esittänyt lakimuutosta, jonka mukaan auton vähittäismyyntiarvon määrittämistä ei tulisi ollenkaan sitoa tilastollisiin tekijöihin.
KHO:n päätös on vuosikirjapäätös, ja sillä on aina sekä periaatteellista merkitystä lain soveltamiselle vastaavissa tapauksissa että yleistä merkitystä.
Tullihallituksen johtaja Reijo Virtanen lupaa, että tulli ottaa KHO:n päätöksen huomioon, mutta ei aio automaattisesti oikaista kaikkia samankaltaisia tapauksia.
- Tämä koskee kolmen vuoden takaista tapausta ja sen jälkeen toimenpiteitä on muutettu. Ei ole mitään automaattista viranomaisoikaisua edes käsillä, Virtanen sanoi.
Esimerkiksi Helsingin hallinto-oikeudessa on tällä hetkellä käsiteltävänä yli 3 000 autoveroasiaa."
Onkos kukaan tämän perusteella lähtenyt hakemaan oikaisua verotuspäätöksiin.
Itseä alkoi mietityttämään, kun 2003 toin pyörän maahan ja ilmeisesti olisi tämän vuoden loppuun asti aikaa tehdä valitus.
Kannattaisiko lähteä hakemaan oikaisua, sillä ainakin oma pyörän verotushinta oli otettu suoraan taulukosta, ja varmaankin vielä sieltä yläpäästä.
