Venttiilien säätö SV 650 S

[tkard]

Elikäs tässä kun kerkeää oman pyörän ohessa, niin pitäisi saada säädettyä talven aikana myös suzuki sv 650 S vm-2002 noi venttiilin välykset.

venttiilinvälykset kylmänä? Imu ja pako? Imutin tollaisen huolto-oppaankin mutta kun ei vaan löydy kohtaa missä nämäkin mainitaan

Kiitollinen olen, jos joku tämäkin tietää ja jakaa tiedon mulle

 

[XIII]

imu 0.1-0.2 ja pako 0.2-0.3

muistaakseni...

 

[XIII]

imu 0.1-0.2  ja pako 0.2-0.3

muistaakseni...

Jep. Nuo ne on

 

[tkard]

Heh!

KIITOS! Näillä mennään eteenpäin

 

[Halti]

Siinä SV:ssä on sama moottori kuin mun DL650:ssäkin. Tuli venttiilivälykset tsekatuksi tuossa heinäkuun lopulla ja 30 tkm ajon jälkeen olivat niin imu- kuin pakoventtiilien välyksetkin vielä kivasti kohdallaan. Oikeastaan oli aika yksinkertainen homma tuo pelkkä tarkistus, edes jäähdytintä en kokonaan irrottanut (pelkästään yhdet kiinnityspultit vain) vaikka ohjeet niin käskee tekemäänkin. Ahdasta tietty oli etusylinterin päässä ;-) Luulisin, että samalla tavalla ovat oheislaitteet laittaneet tuohon SV:henkin.

Yksi vinkki, asia jonka itse joudun ehkä tarkistamaan vielä ennen kesää! Venttiilikopan ja kannen välissä on yksi irrallinen ohjaustappi "dowel pin" ja siihen kuuluva O-rengas. Nämä jäi itsellä ainakin huomaamatta tuossa pelkässä nopeassa venttiilien tarkistuksessa. Yli ei osia jäänyt joten luultavasti olivat tiukasti paikoillaan mutta asia jäi vähän vaivaamaan ...

 

[tkard]

Juu kiitos, täytyy olla tarkkana kun purkaa.. Yleensä purkaminen helpompaa ja takaisin laitto sit voipi kestää

Eilen muija ajeli vesisateella ja nyt ilmeni sellainen vika että ei taida käydä joka pytyllä? Tyhjäkäynti suht olematonta ja eipä pääse yli 100km/h.. Eipä kiihdykkään, ääntä lähtee kylläkin.. Mikäs mikäs vaivaa? Tyyppivikanako tulppien kastuminen? Tietääkö joku mitä ekana lähtisi selventämään?

 

[XIII]

Juu kiitos, täytyy olla tarkkana kun purkaa.. Yleensä purkaminen helpompaa ja takaisin laitto sit voipi kestää

Eilen muija ajeli vesisateella ja nyt ilmeni sellainen vika että ei taida käydä joka pytyllä? Tyhjäkäynti suht olematonta ja eipä pääse yli 100km/h.. Eipä kiihdykkään, ääntä lähtee kylläkin.. Mikäs mikäs vaivaa? Tyyppivikanako tulppien kastuminen? Tietääkö joku mitä ekana lähtisi selventämään?
 

Vettä etummaisen sylinterin tulpanreiässä/-kolossa/missälie ? Sillä on merkitystä miten tulpanhatun laittaa, että roiskevesi pääsee pois.. Taitaa olla merkitty nuolella.

 

[pecha]

yksitulppaiset eli 99-06 mallit saattaa tykätä kyttyrää oikein kovassa vesisateessa. Eli se etummaisen pytyn tulpanhatun tiiveys kannattaa varmistaa. Muistaakseni siellä on myös joku vedenpoistoreikä, joka ei saisi olla täynnä kökköä. 07 tuli kaksitulppakannet, ja se ei pätki missään monsuunikelissäkään.

Ja palasäätökoneessa se on tosiaan vain venttiilinvälysten tarkastus, säädöntarvetta on yleensä melko harvoin. Mutta toki esim. se, onko ilmansuodin pidetty hyvässä kunnossa, vaikuttaa asiaan.

 

[tkard]

Täytyypä huomenna kurkkia syylärin taakse, ja katsoa onko vettä mennyt tulpalle asti

Sellainen muisti kuva on itsellänikin että sateella tykkää hörppiä vettä

Ärsyttävä vika jos tätä saa pelätä heti jos vettä sataa vähäsen reilummin??

Huvittavaa oli kun tänään kokeilin tätä "pirkkoni" peliä ja ääntä lähtee mutta mitään ei tapahtunut

Hiton mopo

 

[tkard]

Ja vikakin selvisi

Elikäs edestä kun tulpan hatun sain pois niin vettä tuli niin pirusti ulos.. No ei auttanut kun antaa paineilmaa ja ottaa tulppa ulos ja kuivatella. Hitto mitä hommaa.. Ja vain yhden pienen kuuron takia

Kiitoksia vastanneille

Nyt sitten huomenissa kauppaan ostamaan tarvikkeita oman mopon kunnostamiseen, elikäs katteet kuntoon ja vähäsen tuonne tekniikka puolellekkin joutuu ropaamaan..

 

[Jussi M]

mm. Pyramid plastics fenda extenda jatkaa hieman sitä etulokaria ja sen jälkeen ei "sada" tulpalle...


Omaani ton aikanaan hommasin eikä ilmennyt kosteusongelmia.

Storm myy noita pyramidin palikoita, mutta niillä on UKssa verkkokauppakin.

 

[tkard]

mm. Pyramid plastics fenda extenda jatkaa hieman sitä etulokaria ja sen jälkeen ei "sada" tulpalle...


Omaani ton aikanaan hommasin eikä ilmennyt kosteusongelmia.

Storm myy noita pyramidin palikoita, mutta niillä on UKssa verkkokauppakin.

Stormilla olenkin nähnyt tuollaisia lokarin jatkeita. Ei vain ollut käynyt mielessä että lokaria jatkamalla minimoi veden tuloa

Täytyypä käydä katsomassa montako jeniä sellainen pala maksaa.

 

[XIII]

mm. Pyramid plastics fenda extenda jatkaa hieman sitä etulokaria ja sen jälkeen ei "sada" tulpalle...


Omaani ton aikanaan hommasin eikä ilmennyt kosteusongelmia.

Storm myy noita pyramidin palikoita, mutta niillä on UKssa verkkokauppakin.

Stormilla olenkin nähnyt tuollaisia lokarin jatkeita. Ei vain ollut käynyt mielessä että lokaria jatkamalla minimoi veden tuloa

Täytyypä käydä katsomassa montako jeniä sellainen pala maksaa.

Se on oikeastaan se ja sama minkä muovinpalan siihen lokarinjatkeeksi laittaa. Vanhasta ämpäristäkin sen voi tehdä jos ei kehtaa maksaa liikoja ja omaa hiukan kädentaitoja. En tosin koko ämpäriä suosittele käyttämään siihen