Mikähän lienee se oikea tapa mitata venttiilien välykset?
-93:n kilocebarin venttiilejä oikein kahden hengen voimin säätäessä huomattiin seuraavanlaista:
Jos välykset säätää niin, että mittaus suoritetaan nokan ollessa täysin vastakkaisella puolella keinuvipua (vai nostajaksiko sitä osaa pitäisi kutsua cebarin tapauksessa, follower?), pääsee aivan eri tulokseen verrattuna Haynesin neuvomaan säätömenettelyyn.
Toisin sanoen säädimme venttiilit ensin mainitulla tavalla ja sen jälkeen tein vielä tarkistusmittaukset korjausmanuaalin neuvojen mukaisesti; säädöt oli ”pielessä” jopa yli 5 satasta.
Haynesin neuvoja noudatettaessa akselien asennot ovat niin, että nokat eivät koskaan ole täysin vastakkaisella puolella keinuvipua, mutta kuitenkin niin, että kyseisissä kohdissa ei nokan nousu näyttäisi vielä alkaneen.
Misähän tällainen heitto on oikein peräisin. Eikös sen nokka-akselin pitäisi kuitenkin olla pyöreä (pois lukien nokat)?
-93:n kilocebarin venttiilejä oikein kahden hengen voimin säätäessä huomattiin seuraavanlaista:
Jos välykset säätää niin, että mittaus suoritetaan nokan ollessa täysin vastakkaisella puolella keinuvipua (vai nostajaksiko sitä osaa pitäisi kutsua cebarin tapauksessa, follower?), pääsee aivan eri tulokseen verrattuna Haynesin neuvomaan säätömenettelyyn.
Toisin sanoen säädimme venttiilit ensin mainitulla tavalla ja sen jälkeen tein vielä tarkistusmittaukset korjausmanuaalin neuvojen mukaisesti; säädöt oli ”pielessä” jopa yli 5 satasta.
Haynesin neuvoja noudatettaessa akselien asennot ovat niin, että nokat eivät koskaan ole täysin vastakkaisella puolella keinuvipua, mutta kuitenkin niin, että kyseisissä kohdissa ei nokan nousu näyttäisi vielä alkaneen.
Misähän tällainen heitto on oikein peräisin. Eikös sen nokka-akselin pitäisi kuitenkin olla pyöreä (pois lukien nokat)?