• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Varpaanlämmitin polttimosta?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja shyhander
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
S

shyhander

MotOrg ry jäsen
Betatestaaja
Liittynyt
24.3.2010
Sijainti
Vantaa
Onko kukaan kokeillut laittaa saappaan kärkeen esimerkiksi 12V/5 Wattista polttimoa lämmittimeksi? Mahtaako 5 wattia olla liikaa vai liian vähän tuolalisille +3…5°C märän saappaan "kylmän koleille" varpaille? Tää olis vaan helpoin/halvin DIY-systeemi, tupakinsytytintöpseli on jo olemassa pleksin alla. Eikös tollanen pieni polttimo ole aika vahva, että ei sitä potkaisemalla saa saappaaseen rikottua. Joku isompi takavalon/vilkun polttimo on jo hiukan aremman/isomman näkönen..

tounge.gif
Ja ennenkuin kukaan kerkiää ilkkumaan, niin lyhyesti sanottuna, luonnonlakien mukaan myös valo muuttuu lämmöksi siellä saappaassa, eli koko 5 wattia muuttuu lämmöksi siellä saappaassa.
 
On sen verran poikkitieteellinen idea että ei varmaan oo moni kokeillu.
Toisekseen jos oikeesti tarttee lämmitystä niin lämpövastuksia saa ihan kohtuu hinnalla. Lampun kans kikkailu kannattaa vain jos ite se rakentelu yms testailu ja puuhastelu kiinnostaa ja ehdottomasti "minimal budget" on tavoite.

Esim: VEK

Hehkua käytettäessä varmaan kannataa kokeilla et miten se kuumenee suljetussa tilassa -voi joutua eristämään jakaakseen lämpöä tasaisemmin.

jos kyse on ihan vaan sisältä kosteista kengistä satunnaisesti, kannataa kokeilla vanhoja konsteja kans.
- sanomalehdestä leikattu pohjallinen
- sanomalehteä tai pari kahvin suodatinta varpaiden ympärille sukan ja kengän väliin.

Noi on vanhoja ja testattuja keinoja. Kertakäyttöisiä, mut eristävät ja imevät kosteutta ja siten parantavat myös sukan lämmöneristys kykyä.
Sit yks vielä on kääriä foliota sukan päälle. Lämmittää sekin mut kosteus kertyy, joten ei pitkään käytettynä oo kauheen hyvä. Etuna pieni tilan tarve.
 
Mulla on laskettelu..korjaan alppihiihto monoissa (Atomic) sähkölämmitteinen (Therm-ic) pohjallinen.
Systeemi toimii hyvin. Lämmitystehoa voi säätää kolmeen eri asentoon ja virtaa riittää hyvin 5-6 tunniksi. Kolmosasento on jopa liian lämmin.
Urheiluliikkeeet myyvät noita pohjallisia sekä niihin kiinnitettäviä akkuja latauslaitteineen. Pohjallisten hinnoista en osaa sanoa mutta toi akkupaketti latureineen oli vähän toista sataa euroo.
 
biggrin.gif
Hähä, joo noita pohjallisiakin kattellut, niissä äkkiä vaan pitää olla säädintä ja kaikkea muuta mikä alkaa maksamaan vaivaa ja rahaakin. Polttimo saattaa olla liian pistemäinen.. pitää katoa jos kokeilis.

Parempaa systeemiä kyllä siinä tapauksessa jos tarve olisi isompi. Tarkenee kyllä ilmankin sen mitä loppu/alkukaudessa ajaa, mutta kun saappaassa on tilaa kärjessä ja mahdollisuus aiheuttaa hilpeyttä kanssasiskoissa kiskomalla polttoimoita saappaista on aina otettava tosissaan
tounge.gif


Ja saappaathan on goreteksiä ja muuten kuivat, mutta eilen kun kylmässä sai kylmää vettä saappaan nahkoille niin nehän pikkasen viileni.
 
Vastuslangasta esim: Kanthal-langasta saa tyhtyä melkein mitä vaan. Itse väsäilin mm sähkövisiirin joka on tarpeen muutamana päivänä vuodessa kun jäänmuodostus on kohtalaista tai runsasta
biggrin.gif


Periaate: Jos käy liian kuumana ota ohuempaa lankaa tai sitten pitemmästi ja vastaavasti jos ei lämmitä riittävästi, paksumpaa tai lyhyemmästi.

Tuommosta vaan pohjalliseen kiertäen. Tai sitten kuten aikoinaan tein, kahvaelementit suoraan pohjallisiin liimaten ja kierrejohdolla liittimiin saappaan varresta. Eivät vaan kauaa toimineet kun pienet kivenjyvät katkoivat ohuet elementit
crazy.gif
Lanka kestää taatusti paremmin!
 
Tuo Kanthal-lanka vaikuttaa mielenkiintoiselta... alkaa mielikuvitus syyhyämään... Ja halpaakin vielä taitaa olla.
 
Näihin menis vähän isompikin polttimo ja lämpö jakautuisi tasaisemmin.


tr1_rupriikki+023.JPG

Pelle Hermanni -vainaan kengät.
 
Tietääkö joku tarkemmin noiden kertakäyttöisten varpaanlämmittimien sielunelämästä?

Varpaanlämmitin

Jos toiminta perustuu vaikka kideveden sitomiseen ilmasta, senhän saisi palautettua takaisin alkutilaan kuumentamalla paketin esim uunissa?

(onneksi köyhemmillekin motoristeille oli tarjottu mahdollisuus maksaa tuote osissa, 0.20 e/kk)

Asia selvisikin toisilta sivuilta:

Sisältö: Rautajauhe, aktiivihiili, vesi, suola

Ilmeisesti happea saadessaan rauta ruostuu eli palaa. Palauttaminen ei siis onnistu järkevästi.
 
Hooneloset!!!

Voit vaihtaa lyhyille jos tulee kuuma.  
thumbs-up.gif

Mikäli ei lämmitä tarpeeksi niin potkaise johonkin.  
biggrin.gif




Muutamalla kympillä saa kyllä valmiitakin pohjallisia mutta ne piuhat tai patterit ei nappaa.
 
Sievi myy kylmiin oloihin tehtyjä turvakenkiä, pohjallisessa on lämmitys elementti ja kengän sivuun tulee irrotettava/ladattava akku. Akun ja pohjallisen välistä johtoa on kahta eri pituutta, eli akun voi laittaa taskuun tai vyöhön.
Akussa kolme tehoaluetta 1 kestää 12h 2 kestää 8h ja 3 kestää 4h. Akkuja,pohjallisia ja johtoja myydään erikseen.
Kengillä oli hintaa viime talvena 250eskoo ja ei olleet turha hankinta, viime talvena oli parhaillaan -43 astetta kun oltiin ulkohommissa.
 
(AimoPamaus @ Loka. 12 2011 sanoi:
Hooneloset!!!

Voit vaihtaa lyhyille jos tulee kuuma.  
thumbs-up.gif

Mikäli ei lämmitä tarpeeksi niin potkaise johonkin.  
biggrin.gif
Napsauta laajentaaksesi...
wink.gif
Arvasin tän, jengi alkaa hyperventiloimaan!
biggrin.gif


Joo'o, motonetissä olis "BA9s" kantapidikkeitä hintaan 2,70€ eli aika kalliiksi tulee kun kaksi pitää ostaa. Polttimoita tuohon kantaava vaikuttaisi olevan mukavasti, 2, 4, ja 5 Wattisia abaut euron 2 kpl. Että on varaa valita.
thumbs-up.gif
Röökisytyttimen töpseli ja joku katkaisija löytynee miljoonalaatikosta.

Vaan kyllä taitaa olla liian pistemäinen lämpö. Noissa italialaisissa saappaissa on tosiaan kärjessä aika tavalla tyhjää tilaa, että mahtuis kyllä.
 
Sähkö + märät kengät (lue vesi) ei taida olla mitenkään hyvä yhdistelmä, satsaisin viritysten sijaan kunnon saappaisiin
wink.gif
 
(mico @ Loka. 12 2011 sanoi:
Sähkö + märät kengät (lue vesi) ei taida olla mitenkään hyvä yhdistelmä, satsaisin viritysten sijaan kunnon saappaisiin  
wink.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Kerrataanpa nyt vielä, että saappaat on siis alpinestarsin goretex-saappaat jotka on sisältä kuivat (ja en aio ostaa parempia), mutta kun niitä piiskaa tuntikaupalla ulkopuolelta +2 asteinen syyskaatosade +5 asteen ilman lämpötilassa, niin maantienopeuksissa ne tuntuu silloin aavistuksen kylmemmiltä myös sisältä.

Virtatöpselissä on jo 5 ampeerin sulake, niin oikkarissa se kyllä varmaan napsauttaa söhköt pois.
 
(shyhander @ Loka. 12 2011 sanoi:
(mico @ Loka. 12 2011 sanoi:
Sähkö + märät kengät (lue vesi) ei taida olla mitenkään hyvä yhdistelmä, satsaisin viritysten sijaan kunnon saappaisiin  
wink.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Kerrataanpa nyt vielä, että saappaat on siis alpinestarsin goretex-saappaat jotka on sisältä kuivat (ja en aio ostaa parempia), mutta kun niitä piiskaa tuntikaupalla ulkopuolelta +2 asteinen syyskaatosade +5 asteen ilman lämpötilassa, niin maantienopeuksissa ne tuntuu silloin aavistuksen kylmemmiltä myös sisältä.

Virtatöpselissä on jo 5 ampeerin sulake, niin oikkarissa se kyllä varmaan napsauttaa söhköt pois.
Napsauta laajentaaksesi...
Sähkö ja märät kengät on ihan hyvä yhdistelmä: sähkövirta kuivattaa ja lämmittää kenkiä. Mitään sähköiskun vaaraahan ei noissa matalajännitelaitteissa ole ja sulakekaan tuskin ottaa nokkiinsa, koska hikinenkin vesi on kuitenkin kertaluokkaa huonompi johtamaan sähköä kuin metallit.
 
Minä alkaisin ratkaista asiaa tutkimalla
lämpimien sukkien tarjonnan.
Sivutuotteena välttyisi kylähullun (kiiltovarvas) maineesta.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös