Varastettu Oulussa Honda CBR 900 1998 RR Fireblade

[juiceP]

Varastettu Oulun Laanilasta kerrostalon pihasta 22.6 klo. 21.30-23.6 klo. 7.00 välisenä aikana Honda CBR 900 RR Fireblade.
Rekisteri numero: CZ-180
Vuosimalli: 1998
Väri: valko-sini-puna
Ehti olla minulla kokonaiset 5 päivää, enkä ehtinyt sitä vielä rekisteröidä omiin nimiini.

Ohessa linkki myynti-ilmoitukseen, jossa edellisen omistajan tiedot.
http://www.nettimoto.com/honda/cbr/958142

Löydettäessä ilmoitukset
Oulun poliiisille puh: 071 876 0211
Oma numero: 050-5414819
Oma sposti: ac887080@suomi24.fi

 

[Birke]

Pska homma. Pidetäänpä silmät auki.

 

[Antilooppi]

Osanottoni. Itsekin miettinyt että kuinka kauan oma, 2 viikkoa sitten hankittu, moottoripyörä saa olla rauhassa kerrostalolähiössä.

Kannattanee laittaa sama viesti vielä tuonne Oulu-osioon, jotta paikalliset harrastajat huomaavat --> "Moottoripyora.Orgin foorumi » Foorumit, jotka suojattu salasanoilla » Oulun seudun foorumi"

 

[-MikaR-]

JuiceP soitteli tuossa jonkin aikaa sitten, että pyörä on löytynyt TÄMÄN foorumin lukijoiden havaintojen avulla. Varmaan laittaa vielä itse lisätietoja kunhan vakuutus/poliisi hommeleilta ehtii.

Edit: Lauserakenteen heikkous.

 

[TheDuck]

Hieno homma, hyvä kun löytyi. Ja toivottavasti on vielä jopa ehjä!

 

[mjtee]

Foorumihan ei havaitse mitään, mutta suuri määrä sen lukijoita kyllä

Odotellaan mielenkiinnolla tietoa, miten pyörän kanssa kävi. Itse hyväksyn kyllä varkausilmoitukset Yleisessä keskustelussa. Kun otsikon vieläpä kirjoittaa noin selkeästi ja siinä esiintyy oman kaupungin nimi, niin se osuu kyllä hyvin silmään "uusia viestejä" - ominaisuuden kautta. Salasanan taakse ei jaksa kirjautua edes joka toinen päivä varmaan kukaan, joten sieltä tavoittaa huomattavasti vähemmän paikkakuntalaisia nopeasti.

 

[juiceP]

Pyörä löytyi joo, mutta ei ehjänä prkl.

Pyörä oli raahattu noin kolmensadan metrin päähän muuntamokopin taakse. Oli pyöritelty kyllä jokakulmalta ympäri. Kaikissa katteissa naarmuja/halkeamia, oikea etu vilkku paskana, peileissä naarmuja, jalkatappi vääntynyt, ja johdot revitty poikki kun oli yritetty käynnistää siinä kuitenkin onnistumatta. Lisäksi molemmin puolin moottoria kaatumajälkiä.

Pyörä lähti hinausautolla korjaamolle arvioitavaksi ja katsotaan miten käy. Nyt jäi juhannusajelut ajelematta, mutta onneksi peli löytyi niin nopeuttaa vakuutuskäsittelyä.

Kiitos vaan kaikille tämän foorumin aktiiveille ja ennen kaikkea sille nohevalle ilmoittajalle, joka oli pyörän aamulla bongannut.

-juiceP

 

[bug85]

Minulta yritettiin myös varastaa Oulun Niittyarolta -04 XX tiistaiaamuna 22.6 klo 7.30. Tekijöistä sen verran havaintoa, että heitä oli 3 kappaletta (n. 25- vuotiaita, ja ainakin yhdellä raksakamppeet päällä) ja ajoivat 90-luvun alkupuolen harmaalla Mazda 626:lla.

Pyörä oli yritetty käynnistää meisselillä virtalukon kautta.. Poikarievut eivät vaan tajunneet, että pyörässä on ajonestolaite, joten pyörä ei liikahtanu mihinkään. Onneksi vain virtalukko särkyi, mutta muutama viikko menee kuitenkin osia odotellessa.

 

[J.V.]

Taitaa olla oikeita pro miehiä liikenteessä, sen verta kova onnistumis % pitääpä kahlita cebari katokseen varulta..

 

[bug85]

Taitaa olla oikeita pro miehiä liikenteessä, sen verta kova onnistumis % pitääpä kahlita cebari katokseen varulta..

pro-miehiä hyvinkin

Ajattelin itse hankkia hälyttävän levylukon, jospa se ainakin tuollaiset estäis..

 

[mievaan84]

Pitää vissiin investoida hälyyttävään jarrulevy lukkoon niin ainakin naapurit herää jos joku koittaa pyörän pölliä.

 

[timmu]

Hälyttävä jarrulevylukko auttaa jos naapureita kiinnostaa, pk seudulla ei kauhesti ketään jaksa kiinnostaa kuin nuo autotkin huutaa siihen malliin...

 

[pecha]

Taitaa olla oikeita pro miehiä liikenteessä, sen verta kova onnistumis % pitääpä kahlita cebari katokseen varulta..

pro-miehiä hyvinkin

Ajattelin itse hankkia hälyttävän levylukon, jospa se ainakin tuollaiset estäis..

Levylukot on enempi juuri satunnaisia piripää-´koeajajia´ varten, nehän ei nimittäin kiinnitä pyörää mihinkään kiinteään, vaan ainoastaan estää rengasta pyörimästä.

Ammattivarkaat yleensä nostaa pelit pakuun, toimenpide kestää muutaman sekunnin, ja siinä ei hälyt tai muut piipittimet auta mitään. Tuollaisille valitettavasti tolppaan tms. kiinnitettävät ketjutkin on vain pienenpieni hidaste, ne leikataan poikki hetkessä.

Pyörän säilyttäminen sellaisessa paikassa, johon ei pakulla pysty ajamaan ihan viereen, yhdessä esim. levylukon kanssa, onkin sitten jo huomattavasti tehokkaampi hidaste. Tässä pysäköinninvalvonnan luvatussa maassa tällaisen paikan löytäminen voi toki olla hankalaa.

edit. tosiaan hälyjen piipitykselle ei nykyään kukaan paljon korvaansa lotkauta, ainoa hyöty voi olla se, jos pystyt itse kuulemaan, että juuri sinun hälysi soi, ja saat esim. auton tuntomerkit. Noita on viime aikoina käyneet mm. etelänaapurimme kaverit pöllimässä ihan selkeinä tilauskeikkoina, enpä välttämättä haluaisi mennä yöllä kokeilemaan, mitä kättä pidempää tuollaisilla epäilemättä on mukana.

 

[bug85]

Taitaa olla oikeita pro miehiä liikenteessä, sen verta kova onnistumis % pitääpä kahlita cebari katokseen varulta..

pro-miehiä hyvinkin  

Ajattelin itse hankkia hälyttävän levylukon, jospa se ainakin tuollaiset estäis..

Levylukot on enempi juuri satunnaisia piripää-´koeajajia´ varten, nehän ei nimittäin kiinnitä pyörää mihinkään kiinteään, vaan ainoastaan estää rengasta pyörimästä.

Ammattivarkaat yleensä nostaa pelit pakuun, toimenpide kestää muutaman sekunnin, ja siinä ei hälyt tai muut piipittimet auta mitään. Tuollaisille valitettavasti tolppaan tms. kiinnitettävät ketjutkin on vain pienenpieni hidaste, ne leikataan poikki hetkessä.

Pyörän säilyttäminen sellaisessa paikassa, johon ei pakulla pysty ajamaan ihan viereen, yhdessä esim. levylukon kanssa, onkin sitten jo huomattavasti tehokkaampi hidaste. Tässä pysäköinninvalvonnan luvatussa maassa tällaisen paikan löytäminen voi toki olla hankalaa.

edit. tosiaan hälyjen piipitykselle ei nykyään kukaan paljon korvaansa lotkauta, ainoa hyöty voi olla se, jos pystyt itse kuulemaan, että juuri sinun hälysi soi, ja saat esim. auton tuntomerkit. Noita on viime aikoina käyneet mm. etelänaapurimme kaverit pöllimässä ihan selkeinä tilauskeikkoina, enpä välttämättä haluaisi mennä yöllä kokeilemaan, mitä kättä pidempää tuollaisilla epäilemättä on mukana.

Nimenomaan tällaiset "turhat" amatöörijutut haluaisin välttää tuon levylukon avulla. Ammattimiehet on sitten erikseen, ja niitä ei tosiaan hidasta mikään.

Eniten tässä v**aa tuollaiset ääliöt varkaat, jotka ei tiedä mistään mitään..tai pikemminkin käy sääliksi.

 

[poku]

Abusin lisäketju ja siihen murtamaton lukko. Riiassa jaksoivat raahata kolkytmetrii ennen kuin väsyivät. Sen kun kietasee takanakkiin ja jättää näkyviin niin pyörä on rauhassa.

 

[pecha]

Eniten tässä v**aa tuollaiset ääliöt varkaat, jotka ei tiedä mistään mitään..tai pikemminkin käy sääliksi.

Mekaanisten lukkojen käytössä on se riski, että tumpelovarkaat saattavat rikkoa esim. jarrulevyä, mikäli yrittävät päästä lukosta eroon (tutulle kävi pari kesää sitten juuri noin, ja uuden jarrulevyn saamisessa kesti, mikä tietty keskikesällä hatutti melko maksimaalisesti).

Mutta tuollaisten taitamattomien varkaiden yritykset päästä liikkeelle pätevä lukko kyllä estää aika hyvin, ja ainakin itse uskon, että yleensä vauriosaldo on sitä suurempi, mitä pidemmälle varas pääsee pyörän kanssa.

Eräs tuttu on muuten voroja varten askarrellut moottorin tappokatkaisijan toimimaan väärinpäin, eli sen pitää olla OFF-asennossa, jotta kone käy...  

 

[Eroz]

Sopivasti näkyvät muttei liialliset kaatumajäljet muoveissa pitävät sitten taas pro:t vähän loitommalla...

 

[PLaaf]

Paljon helpompi pistää mopoon tuommoinen niin ei tartte ettiä niin pitkään sitä.

YouTube

 

[bug85]

"nyt vain täytyy löytää se runkkari"...ai ai ku löytäis tekijät

 

[bug85]

Minulta yritettiin myös varastaa Oulun Niittyarolta -04 XX tiistaiaamuna 22.6 klo 7.30. Tekijöistä sen verran havaintoa, että heitä oli 3 kappaletta (n. 25- vuotiaita, ja ainakin yhdellä raksakamppeet päällä) ja ajoivat 90-luvun alkupuolen harmaalla Mazda 626:lla.

Pyörä oli yritetty käynnistää meisselillä virtalukon kautta.. Poikarievut eivät vaan tajunneet, että pyörässä on ajonestolaite, joten pyörä ei liikahtanu mihinkään. Onneksi vain virtalukko särkyi, mutta muutama viikko menee kuitenkin osia odotellessa.  

Sen verta palatakseni omaan tapaukseeni, niin pyörä on jälleen kunnossa - tai ollut jo vajaa pari viikkoa - ja mikä parasta varkaatkin on saatu kiinni tunnustusten kera..
HYVÄ POLIISI