Valkokilpinen kaksitahtienska

[Bone]

Nyt on kolmesatanen kotona ja ensimmäinen pieni testilenkki heitetty. Pitää vaan todeta woimaa siihen malliin että pelottaa, ja pyörä on todella kevyt vietäväksi!  

 

Hyvän valinnan teit !

Taas OT, mutta pakko todeta, että erityisesti harrasteluhommissa nelarien osalta on kyse aika
pitkälle "pop" jutusta, jolle ei juuri löydy juurevia
perusteita.

Kun punnitaan kaikkia "olennaisia" tekijöitä harrastuspohjalla
crossin tai enskan puitteissa, 2-tahtiset ovat musertavan
"ylivoimaisia". Esim. harrastelijacrossarille ei planeetalta
löydy fiksumpaa ja hauskempaa peliä kuin puolikas 2t.

Totiset kisahommat ovat sitten ihan toinen juttu.

 

[ValeRossi]

Nyt on kolmesatanen kotona ja ensimmäinen pieni testilenkki heitetty. Pitää vaan todeta woimaa siihen malliin että pelottaa, ja pyörä on todella kevyt vietäväksi!  

 

Hyvän valinnan teit !

Taas OT, mutta pakko todeta, että erityisesti harrasteluhommissa nelarien osalta on kyse aika
pitkälle "pop" jutusta, jolle ei juuri löydy juurevia
perusteita.

Kun punnitaan kaikkia "olennaisia" tekijöitä harrastuspohjalla
crossin tai enskan puitteissa, 2-tahtiset ovat musertavan
"ylivoimaisia". Esim. harrastelijacrossarille ei planeetalta
löydy fiksumpaa ja hauskempaa peliä kuin puolikas 2t.

Totiset kisahommat ovat sitten ihan toinen juttu.

Olen ollut kyllä todella tyytyväinen Kotariin. Kulkua riittää ja on todella kevyt vietäväksi. LC4:n kanssa olisi ollut muutaman kerran ihmeissään kun metsäpoluilla on tullut ryskättyä, ja olisi se muutenkin raskaampi vietäväksi.
Ja huoltohommatkaan eivät vie tuhottomasti aikaa

 

[SeTTi]

Täälläkin ollaan tod. tyytyväisiä 3.sataseen husseen. Kolmet talvikisat takana ja 30 huoletonta ajotuntia takana. Ainoastaan 2.sytytystulppaa mennyt.
Yllättävän vähän vie bensaa kevyessä enskassa...

Samoilla säädöillä mennään kuin kesällä, ainoastaan jousien comp ja reb. ruuvit on täysin auki.

Meikäläinen ei näe suurta tarvetta sähköstartille,,, 300cc hussessa sen verran hyvä alavääntö.

Mainio peli!

Suunnittelin rekisteröiväni tämän kesän aikana ja investoida supermotovanteisiin ( alle 900e mp-racingistä -ilman jarrulevyjä)

 

[adville]

hauskoja vehkeitä...

mä ostin tollasen te410 nelarin kun halusin hiukan raskaamman "kuntopyörän" eikä ollut paljon kokemusta nelareista muutenkaan...

hauska peli, sairas vääntö ihan tyhjäkäynniltä...

mulla vakuutukset on pohjolassa 317€/V 25kw/135kg.

kaverin -06 250 2t husun kanssa mennään ihan tasatahtia, joten en tiedä onko sillä nyt sitten niin paljon väliä onko 4t vai 2t muuta kuin huolloissa ja niiden kustannuksissa...

 

[jaulis]

kaverin -06 250 2t husun kanssa mennään ihan tasatahtia, joten en tiedä onko sillä nyt sitten niin paljon väliä onko 4t vai 2t muuta kuin huolloissa ja niiden kustannuksissa...

On sillä väliä jos hakee jotain "fiiliksiä" noiden mopojen moottoreista. Eroa kuin yöllä ja päivällä.

 

[adville]

jepjep

tosi on , jos fiiliksellä mennään, ottaisin ilimanmuuta 2t;n
sen äkäisen käytöksen takia, ja keveyden ja huoltovapauden ja helppouden ja...

mutta kyllä tollakin fiiliksiä saa jos vaan antaa huutaa ja roikkuu stogassa

mitä kukakin hakee...

eikä muuten ihan kukavaan saa edes käyntiin kun ei ole sähkäapuja...

 

[TiTu]

Oli miten oli, pääasia on että on...  

Kolme talvea tuli ajeltua työmatkatkin 2t enskoilla. Pari ekaa Kawan piikeillä ja sitten kun kärpänen purasi niin GG 200 kisapelillä. Ainoa asia mikä noista kolmesta talvesta jäi mietityttämään oli se, että miksi hemmetissä nuo autoilijat ei pysy tiellä? Harva se aamu sai ajella pyörällä ohi "vinoparkissa" (=penkassa) olevien autojen ohi...

2 ekaa talvea katunastoilla, kolmas enskapiikeillä...

 

[jaulis]

Oli miten oli, pääasia on että on...  

...500cc 2-T!!!

Saa niitä fiiliksiä.

 

[TiTu]

Oli miten oli, pääasia on että on...  

...500cc 2-T!!!

Saa niitä fiiliksiä.

Juu... woimaa on, mutta käytettävyys on jo siten jo vähän hiinä ja hiinä

( varsinkin metsässä)

 

[jaulis]

Oli miten oli, pääasia on että on...  

...500cc 2-T!!!

Saa niitä fiiliksiä.

Juu... woimaa on, mutta käytettävyys on jo siten jo vähän hiinä ja hiinä  

( varsinkin metsässä)

Hitain pyörä viedä metsässä kaikille normi kuolevaisille, mutta entä sitten...

Kaikki nelarit voi silti polkea suohon kun kunnon viissatkun potkaisee tulille. Tosin poikasena hinattiin aina käyntiin...

 

[adville]

Oli miten oli, pääasia on että on...  

...500cc 2-T!!!

Saa niitä fiiliksiä.

Heh juu...

muttakun on tarkoitus pysyä hengissäkin...

pikkulikkana kun kaverin testikuskina toimin , pääsin koittamaan tollasta vanhaa 500cc 2t suzukia ja olipa tosiaan huima kokemus, aivan sama minkä vaihteen iski päälle,takana oli aina karmee kaari

 

[ValeRossi]

Tännehän on runoiltu taas vaikka mitä

Tuli itsekin hommattua nastat vähän aikaa sitten, ja on tullut pyörittyä noita pikkuteitä muutaman kerran ihmettelemässä.

Vaikka onkin kunnon enskanastat niin voima ei välity takarenkaasta maahan kesän tavoin, eli sutii kovasti kun avaa mutkan jälkeen.
Toisaalta eturenkaan pito on ollut todella hyvää, eikä ole ollut "tilanteita" että rengas olisi lipsunut alta. Toisaalta en aja kilpaa, ja pikkuteillä ei uskalla vetää limiitillä koska mutkan takaa voi aina tulla auto yms...

Ainut asia mikä ärsyttää on että talviajot rajoittuu pienemmälle alueelle koska kaikki polut ja pienimmät tiet ovat lumen peitossa, ja näin ollen joutuu ajelemaan isompia teitä.
Myös keskipolanteet ovat sulaneet pois asfalttiteiltä, joten joutuu ajamaan muutamia kilometrejä paljaalla asfaltilla noilla nastoilla (ei kivaa).

Onneks tuli hommattua tuo kevyempi pyörä, muuten olisi kotari jo muutaman kerran jäänyt lumipenkkaan odottamaan lumien sulamista

! PS. kelkkaurat ei sovi enskalle!

 

[kimmoj]

....

Moro,
Kiinnostaisi, että paljonko sulla on ollut toimintasäde yhdellä tankillisella? Osaatko arvioida tunneissa tai kilometreissä?

/kimmo

 

[ValeRossi]

....

Moro,
Kiinnostaisi, että paljonko sulla on ollut toimintasäde yhdellä tankillisella? Osaatko arvioida tunneissa tai kilometreissä?

/kimmo

Heissan,
tunnissa kuluu ajosta riippuen 3-4 litraa gasoa, ja pyörässähän oli muistaakseni 9 litran tankki. Varatankkia ei ole, että ihan arviolta pitää vedellä.
Mulla on aina asteikollinen parin desin öljypullo mukana, ja joskus repussa parin litran pullo bensaakin...