Vakuututyhtiön sekoilu

[eesteri]

Morps! Kaveri kaatoi pari kk sitten pyörän lunastukseen, kun olin itse reissussa. Poliisillakin taisi olla jotain silminnäkijöitä, että vauhtia oli liikaa ja menee nyt sitten käräjille ja päätöksiä odotellessa, ilmeisesti jos menee törkeänä niin vakuutusyhtiö pesee kätensä. Aluksi kuitenki sanoivat että kaikki ok, pistä paperit niin korvausta tulee tilille, summakin oli sovittu. Nyt sitten luonnollisesti odottelevat oikeuden päätöstä...

Hauska homma vain, että selvisi, että tuo raato on myyty jo eteenpäin??

Miten vakuutusyhtiö voi myydä meikäläisen pyörän, vaikkei sitä ole korvattu/lunastettu?

Jotain vinkkejä mitä kannattaisi tehdä? Vaikka myöhemmin päättäisivät olla korvaamatta, niin miten hankkisivat myydyn pyörän takaisin minulle?

Eikai meikäläisen täydy tyytyä pitämään se naurettava summa, jonka siitä saivat

 

[Juutana]

Kuullostaa aika mehevältä riidalta jonka todennäköisiin lopputuloksiin kuuluu ainakin vaihdettu vakuutusyhtiö ja kaverisuhteen päättyminen.

Ilmeisesti vakuutusyhtiöllä on oikeus vähentää tai evätä korvaus kokonaan jos kolarin syypäässä on tahallisuutta tai törkeää huolimattomuutta. Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen taidetaan tuomita samalla tavalla kuin törkeä rattijuopumus...

Jos pyörä on myyty jo eteenpäin, niin sitten tiedossa on entistä lihavampi riita. Noissa riidoissa vaan tuppaa käymään niin, ettei niissä voita kukaan muu kuin lakimiehet...

 

[turrex]

Kaiken järjen mukaan vakuutusyhtiö ei olisi saanut myydä pyörääsi mihinkään suuntaan ennen oikeuden päästöstä. Kuitenkin pyörä on sun omaisuuttas. Vakuutusyhtiö on tehnyt ns. varkauden koska jos et ole saanut sovittuja rahoja tai romuttunutta pyörääsi takaisin.
Taitaa olla vittumainen tilanne sulla.

 

[Fibanacci]

Jos vakuutusyhtiö ei ollut myyntihetkellä pyörän omistaja niin kyllähän se kavallukselta haiskahtaa. Vakuutuksen ottajahan ei ole rikkonut lakia vaan ajoneuvon kuljettaja. Maalaisjärjellä vois mennä niinkin, että omistajalle vakuutusyhtiö joutuu korvaamaan mutta yrittää sitten periä rahat oikeusteitse ajoneuvon kuljettajalta.

 

[GrayHead]

Vahingon määrän selvittäminen (korjauskustannuslaskelma tai lunastushinnan sopiminen) ja vahingon korvattavuus sinänsä ovat kaksi erillistä asiaa.

Yhtiö ei maksa lunastuskorvausta ilman omistajan tai hänen valtuuttamansa hyväksymää / allekirjoittamaa lunastussopimusta ja luovaria ja nuo hoidetaan yleensä valmiiksi, vaikka korvattavuuden selvittäminen olisikin kesken.

Lunastussopimuksessa mainitaan, että korvaus maksetaan sen jälkeen kun lakiin/ehtoihin perustuva korvausvelvollisuus on selvillä. Sopimuksessa annetaan myös lupa pyörän myymiseen ja samalla omistaja antaa allekirjoitetun rekisteröintitodistuksen ilmoitusosan yhtiölle, eli juridinen omistusoikeus vaihtuu. Tavallaan omistaja antaa luvan romun myymiseen puolestaan.

Jos yhtiöllä ei ole omistajan allekirjoittamaa lunastussopimusta ja ilmoitusosaa, niin eipä se voi toisen omaisuutta mennä laillisesti myymään. Jos taas sopimukset on ok, niin homma kuulostaisi menneen juridisesti ihan oikein.

Jos vahinko osoittautuu "ei korvattavaksi", niin romusta saatu raha tuloutetaan kulut vähennettyinä omistajalle.

 

[eesteri]

Vahingon määrän selvittäminen (korjauskustannuslaskelma tai lunastushinnan sopiminen) ja vahingon korvattavuus sinänsä ovat kaksi erillistä asiaa.

Yhtiö ei maksa lunastuskorvausta ilman omistajan tai hänen valtuuttamansa hyväksymää / allekirjoittamaa lunastussopimusta ja luovaria ja nuo hoidetaan yleensä valmiiksi, vaikka korvattavuuden selvittäminen olisikin kesken.

Lunastussopimuksessa mainitaan, että korvaus maksetaan sen jälkeen kun lakiin/ehtoihin perustuva korvausvelvollisuus on selvillä. Sopimuksessa annetaan myös lupa pyörän myymiseen ja samalla omistaja antaa allekirjoitetun rekisteröintitodistuksen ilmoitusosan yhtiölle, eli juridinen omistusoikeus vaihtuu. Tavallaan omistaja antaa luvan romun myymiseen puolestaan.

Jos yhtiöllä ei ole omistajan allekirjoittamaa lunastussopimusta ja ilmoitusosaa, niin eipä se voi toisen omaisuutta mennä laillisesti myymään. Jos taas sopimukset on ok, niin homma kuulostaisi menneen juridisesti ihan oikein.

Jos vahinko osoittautuu "ei korvattavaksi", niin romusta saatu raha tuloutetaan kulut vähennettyinä omistajalle.

Kiitoksia

Kaverin kanssa ei ole mitään ongelmaa, sieltä rahat kyllä tulee sitten jos vakuutusyhtiö pesee kätensä.

Jos asia on noin, niin eikai voi mitään, mielenkiintoista vaan että tuo raadosta saatu 3000e seisoo vakuutusyhtiön tilillä sitten tuomionpäivään asti eikä täällä? Kun ovat kieltäytyneet korvaamasta vielä mitään, niin luulisi sen rahan kuuluvan meikäläiselle

 

[turrex]

Jos mulle kävis noin niin tekisin niin, että tepastelisin lähimmälle poliisilaitokselle tekemään rikosilmoituksen (vaikka ei auttaisi mitään) mutta kuitenkin. Omasta mielestä vakuutusyhtiö on tehnyt rikoksen myydessään sun omistaman pyörän. Saatana että rupes vituttamaan sunkin puolesta.

 

[seppo02]

Ja yhtiö on tadadadaa - Fennia? Olenko oikeassa, samanlainen kokemus kaverilla veneestä tosin eri faktoilla. Lopputuloksena kyllä korvasi kun oikeudessa ei oikein todisteita löytynyt.

 

[eesteri]

Ja yhtiö on tadadadaa - Fennia? Olenko oikeassa, samanlainen kokemus kaverilla veneestä tosin eri faktoilla. Lopputuloksena kyllä korvasi kun oikeudessa ei oikein todisteita löytynyt.

Pohjantähti

Fennia olisi viimeinen pisara tässä jutussa. Haastoivat minut muutama vuosi sitten oikeuteen "mittailujensa" perusteella, kun toinen auto ajoi kaiteeseen ja lensi siitä meikäläisen takakonttiin. Lopputulos oli että minulla oli enemmän vauhtia, kuin itse peräänajajalla... oli mielenkiintoinen mittaus poliisienkin mielestä

Ei onneksi edennyt mihinkään, oikea vauhti oli n. 60 ja fennian luotettava mittausporukka sai yli 100

 

[Bones]

Ei sentään Pohjola, nehän on näissä hommissa jo veteraaneja

http://www.pohjolaveiautoni.net/

 

[julma jj]

Ensinnäkin kysymyksiä:
1. Ketä oli rek.otteeseen merkitty omistaja ?
2. Ketä riipi kilvet irti ja palautti ne kats. konttorille ?
3 Oletko allekirjoittanut mitään vakuutusyhtiön papereita ? ?

Ja hieman "spekulointia"

Jos olet viimeinen omistaja (rek.ote. löytyy ??) toki voit AKE:lta saada koko historian, etkä ole mitään luovaria tai muuta vakuutusyhtiön lappua/lippua allekirjoittanut, niin olet edelleen sen "raadon" virallinen omistaja.
Ja vaikka "raadosta" on viety kilvet poliisin toimesta, niin sillä ei ole merkitystä, ovat vain "poistaneet" liikenteestä ajokelvottoman "raadon".
Mutta toisaalta, lienee kirjoituksestasi päätellen, olet tehnyt vahinkoilmoituksen . . . . . . . . niin kannattaa lukea, tosi tarkkaan mitä pienelläkin präntättynä siinä on.

 

[eesteri]

Ensinnäkin kysymyksiä:
1. Ketä oli rek.otteeseen merkitty omistaja ?
2. Ketä riipi kilvet irti ja palautti ne kats. konttorille ?
3 Oletko allekirjoittanut mitään vakuutusyhtiön papereita ? ?

Ja hieman "spekulointia"

Jos olet viimeinen omistaja (rek.ote. löytyy ??) toki voit AKE:lta saada koko historian, etkä ole mitään luovaria tai muuta vakuutusyhtiön lappua/lippua allekirjoittanut, niin olet edelleen sen "raadon" virallinen omistaja.
Ja vaikka "raadosta" on viety kilvet poliisin toimesta, niin sillä ei ole merkitystä, ovat vain "poistaneet" liikenteestä ajokelvottoman "raadon".
Mutta toisaalta, lienee kirjoituksestasi päätellen, olet tehnyt vahinkoilmoituksen . . . . . . . . niin kannattaa lukea, tosi tarkkaan mitä pienelläkin präntättynä siinä on.

Jeps paperit tuli palautettua yhtiölle lunastuksesta, mutta tällöin sanottiin ihan spostiinkin että palauta vaan niin tulee rahat parin päivän sisään...

Eiköhän siellä ole joku tuommonen präntätty että voivat noin tehdä. Mielenkiintoista vaan, että ne rahat seisoo siellä eikä täällä.

 

[julma jj]

Ensinnäkin kysymyksiä:
1. Ketä oli rek.otteeseen merkitty omistaja ?
2. Ketä riipi kilvet irti ja palautti ne kats. konttorille ?
3 Oletko allekirjoittanut mitään vakuutusyhtiön papereita ? ?

Ja hieman "spekulointia"

Jos olet viimeinen omistaja (rek.ote. löytyy ??) toki voit AKE:lta saada koko historian, etkä ole mitään luovaria tai muuta vakuutusyhtiön lappua/lippua allekirjoittanut, niin olet edelleen sen "raadon" virallinen omistaja.
Ja vaikka "raadosta" on viety kilvet poliisin toimesta, niin sillä ei ole merkitystä, ovat vain "poistaneet" liikenteestä ajokelvottoman "raadon".
Mutta toisaalta, lienee kirjoituksestasi päätellen, olet tehnyt vahinkoilmoituksen . . . . . . . . niin kannattaa lukea, tosi tarkkaan mitä pienelläkin präntättynä siinä on.

Jeps paperit tuli palautettua yhtiölle lunastuksesta, mutta tällöin sanottiin ihan spostiinkin että palauta vaan niin tulee rahat parin päivän sisään...

Eiköhän siellä ole joku tuommonen präntätty että voivat noin tehdä. Mielenkiintoista vaan, että ne rahat seisoo siellä eikä täällä.

Varmaan siellä "pienellä" präntättynä löytyy selitys, eli törkeä liikenteen vaarantaminen tsm. ja kun poliisi tarttunut toimeen ja oikeutta jossain vaiheessa käydään . . . . . niin siinä lienee se "syy" että rahat makaavat vakuutusyhtiössä. Ja saattaa kestää . . . . .

 

[Cona]

Mitenkään itse aiheeseen sekaantumatta, yleensä jos pyörä on rahoitusyhtiön nimissä niin sille maksetaan saatavat vaikka negatiivinen korvauspäätös tuliskin jonkun haltijan törttöilyn seurauksena; esim. tankojuopumus, törkeä ylinopeus..

 

[nixu]

Mitenkään itse aiheeseen sekaantumatta, yleensä jos pyörä on rahoitusyhtiön nimissä niin sille maksetaan saatavat vaikka negatiivinen korvauspäätös tuliskin jonkun haltijan törttöilyn seurauksena; esim. tankojuopumus, törkeä ylinopeus..

Niin tällehän on oma vakuutuksensa mikä täytyy ottaa kaskon yhteydessä rahoituksella ostettuun pyörään/autoon.