Vakuutuskorvaus, miten menetellään?

[webbert]

No niin mukava kesänpäätös osui sitten kohalle. Alastarolle piti mennä tänään ajamaan ja pääsinkin paikalle ja jäin hetkeksi seuraamaan muiden menoa. Sillä välin kurvasi vento parkissa olleen pyöräni eteen ja hetken kuluttua lähti pakittamaan. No päin tietenkin. Pyörä jäi kiinni auton koukkuun ja pysyi pystyssä, mutta sitten kuski sai päähänsä nyppästä eteenpäin jolloin pyörä kieresi auton perässä kylellään. Kaik katteet ja muut normi hilut paskaksi. Ajon esti vain vasten tankkia vääntynyt ohjaustanko.

Kuski kävi jopa pois autostaan ja taapersi takaisin aivan pyöräni vierestä mutta eipä vaan muistanut.

No annetaan parkki pyörän eessä anteeksi kun hänen eukkonsa oli kainalosauvoin matkassa eikä olisi pystynyt seisomaan radanvarressa saati kävelemään kunnolla sinne.

Vienkö pyörän välittömästi remppaan vai miten, soitanko minä vakuutusyhtiöön vai kuka?

Ai niin, kypärä tietty kanssa paskaksi kun oli peilissä, korvataanko myös?

Syyllisyytensä tietty myönsi ja todistajien nimetkin on tallella.

"Voi vehka eiku rykkös parkaa"

 

[Tuppervaari]

älä mee omin päin korjuuttamaan mitään...ekax vahinkotarkastajaan yhteys..

korvaahan tuo kypäränkin.

 

[Kummisetä]

Teette molemmat ilmoituksen vakuutusyhtiöön. Sit pyörä tarkastettavaks tai vaihtoehtoisesti korjaamolle jos vakuutusyhtiön tyyppi käy siellä sitä kyräilemässä.

 

[lunastar]

Ensinnäkin sullahan varmaan on siis vahingonaiheuttajan rekkari tallessa?

Yleensä nois menee sillai, et vahingon aiheuttaja ilmottaa omaan yhtiöönsä. Sit ko. yhtiöstä rimputellaan sulle. Sun pyörä tarkistetaan ja sit sovitaan et korjautetaanko se, maksetaanko kertakorvaus vai lunastetaanko. Pariin päivään turha sun soittaa sinne vastapuolen yhtiöön, mut jos mitään ei kuulu niin sit vaan pirauttelet sinne.

Mut joo, älä ny mee sitä pyörää roplaan/korjaan ennen ku se on tarkastettu. Jos ihmetetyttää niin pirauta just in case omaan yhtiöös, kyl ne siellä kertoo tarkemmin ja kertoo vaihtoehdoista.

Niin ja kypärää kans haet sit sieltä vahingonaiheuttajan vakuutuksesta.

Jos sulla on joku uusarvolunastus tms. pyörässä tahi keskeytys, niin niiden osalta kandee tehdä ilmoitus sit omaan yhtiöön.

 

[Athene]

Sokeita taas liikenteessä

. Toivottavasti saat mopon pian kuntoon!

 

[Fazer -03]

Juu näin mennään että vastapuoli tekee vahinkoilmoituksen ja sit tarkastaja käy kattomassa sun pyörän.
Riippuen paikkakunnasta menee viikko tai pari ennenkuin pääsee paikalle. (kokemusta on alkukesästä.)
Koko soppa kesti itsellä kaikkiaan kuukauden päivät pelkän pyörän osalta. Ajokamppeet korvattiin parissa viikossa mutta kypärän korvaus viipyikin sitten 1,5kk ja ei olis tullu sittenkään ellen itse olisi soittanut. Kiitosta ei heru ainakaan erään yhtiön toiminnasta nopeuden suhteen. Tosin oli sitten aikaa etsiä uutta kulkinetta tilalle ja löytyikin "helmi."

 

[R@gdoll]

Siis vakuutusyhtiöhän ei korvaa radalla sattuneita vahinkoja.  

 

[Juutana]

Siis vakuutusyhtiöhän ei korvaa radalla sattuneita vahinkoja.

Paitsi että liikennevakuutus korvaa syytömän osapuolen vahingot. Nämähän sitä paitsi tapahtui parkkipaikalla eikä rata-alueella, eikö?

 

[Jukka]

Siis vakuutusyhtiöhän ei korvaa radalla sattuneita vahinkoja.  

Eikö?

 

[Tuppervaari]

Juu näin mennään että vastapuoli tekee vahinkoilmoituksen ja sit tarkastaja käy kattomassa sun pyörän.
Riippuen paikkakunnasta menee viikko tai pari ennenkuin pääsee paikalle. (kokemusta on alkukesästä.)

nopsasti vain yhteyttä vahinkotarkastajaan..ja jos ei ehi ite paikalle kohtuuajas ni kiikuta mopoti vaikka tarkastajan toimistoon...tai johki muuhun paikkaan missä tiet kohtaavat..
tollasissa tarkastustapauksissa ei todellakaan kande kiltisti jäädä ootteleen byrokratia valmistumista.

2-3 päivää maksimi...loput on kyykyttämistä.

sä et oo tehny mitään väärää joten oot oikeutettu saamaan asiallista ja kohtuu nopsaa palveluakin.

 

[R@gdoll]

^
^
No ei, jos ei paikalla ole vähintään maisterin papereilla olevaa kouluttajaa. Lisäksi rata ei kuulu tielakien alaisuuteen, koska ei ole julkinen tie eli säännöt on omat. Lisäksi syyllinen on yleensä peräänajaja.

 

[FixxaH]

^
^
No ei, jos ei paikalla ole vähintään maisterin papereilla olevaa kouluttajaa. Lisäksi rata ei kuulu tielakien alaisuuteen, koska ei ole julkinen tie eli säännöt on omat. Lisäksi syyllinen on yleensä peräänajaja.

No eikai tässä sitten muuta ollutkaan. Case closed...

 

[Tuppervaari]

^
^
No ei, jos ei paikalla ole vähintään maisterin papereilla olevaa kouluttajaa. Lisäksi rata ei kuulu tielakien alaisuuteen, koska ei ole julkinen tie eli säännöt on omat. Lisäksi syyllinen on yleensä peräänajaja.

ei nytten tuu sellaista paikkaa mieleen jossa vakuutus ei korvaisi jos joku peruuttaa rekisteröidyllä ajoneuvolla päälle ku pyörä on parkissa...

huomaa et mopo oli parkissa...ei ajossa...

paikka kyllä on ollut sellainen että kandee valita sanansa tarkkaan kun vahinko ilmoitusta tekee, kas kun ne tyypit ei sitte usko mihinkään muuhun kuin omaan epäluuloonsa...

miettiä rauhassa kuinka se sarvi taipui jne....

 

[webbert]

Jeps paddokin eessä oli pyörä parkissa eikä vielä ratamaksuakaan maksettu.

Heitin mopetin autoon ja käväsen turussa jos asia saatas het rullaa.

 

[Rooroo]

^
^
No ei, jos ei paikalla ole vähintään maisterin papereilla olevaa kouluttajaa. Lisäksi rata ei kuulu tielakien alaisuuteen, koska ei ole julkinen tie eli säännöt on omat. Lisäksi syyllinen on yleensä peräänajaja.

Haukkaapa happea välillä ja tutustu aiheeseen uudestaan. Tule sitten paasaamaan samasta asiasta.

 

[kiivi3]

Mjoo, aika kovaa yleistämistä, ettei vakuutuskorvaa radalla...
Toiset korvaa toiset ei (riippuen viel ajaako itekseen vai osallistuuko koulutukseen). Niillä ketkä korvaa on normisti omavastuu isompi.
Jokaisen kandee tarkastaa se omasta yhtiöstä.
ei kyl liittynyt aiheeseen, mut joku tuol ehti puhuu läpii päähänsä, ni piti korjata, ettei kukaan vaan ota tosissaan höpö höpö juttuja.

 

[webbert]

Hienosti toimi homma. Aamulla puhelua vastapuolen vakuutusyhtiöön josta kehotettiin viemään heti mopo korjaamoon, MP-team salonen hoitaa arvioinnin ja tekee rempan. Tosin ruuhkaa oli pahasti mutta tapiolasta kerrottiin että korvaavat ne päivät jotka mopeti on korjaamossa, kypärä menee korvauksiin sekä pyörän kyyditys.

Eipä tässä närästä kuin peruuntunut pohjoisen reissu jonne piti lähteä. Voishan sitä saloselta kysästä lainapeliä jos olis edullisesti tyrkyllä...

 

[Rooroo]

Eipä tässä närästä kuin peruuntunut pohjoisen reissu jonne piti lähteä. Voishan sitä saloselta kysästä lainapeliä jos olis edullisesti tyrkyllä...

Vastapuolen vakuutus korvaa 94% sijaismenopelistä, jos tarvitset sitä työn tai muun pakottavan syyn takia. Tällöin et tosin saa päiväkorvauksia (riippuu pyörän arvosta. Siis päiväkorvauksen suuruus riippuu pyörän arvosta).

Lomareissu ei siis ole pakottava tarve. Mutta töissähän sä sillä käytkin  

 

[Marshal]

Teette molemmat ilmoituksen vakuutusyhtiöön. Sit pyörä tarkastettavaks tai vaihtoehtoisesti korjaamolle jos vakuutusyhtiön tyyppi käy siellä sitä kyräilemässä.

Äijähän kylvää mutua useammassakin topicissa. Kyllä se on syyllinen osapuoli joka vahinkoilmoituksen tekee. Paljon toi omaa vak.yhtiötä kiinnostaa...ei paskan vertaa.

 

[Vonikka]

Teette molemmat ilmoituksen vakuutusyhtiöön. Sit pyörä tarkastettavaks tai vaihtoehtoisesti korjaamolle jos vakuutusyhtiön tyyppi käy siellä sitä kyräilemässä.

Äijähän kylvää mutua useammassakin topicissa. Kyllä se on syyllinen osapuoli joka vahinkoilmoituksen tekee. Paljon toi omaa vak.yhtiötä kiinnostaa...ei paskan vertaa.

Eikö vahinkoilmoitus tehdä kun sattuu vahinko? Oli se syyllinen kuka tahansa. Voin sinulle kertoa että jos molemmat ei tee niin saattaa jäädä rahat saamatta.

EDIT: tosin vittuako mie siitä tiän kun en ole kuin viikottain vakuutusasioiden kanssa tekemisessä välillisesti työn puolesta.