G
Guest
Guest
Onko jotakin kikkoja/ mistä kannattais hommata vakuutukset ensimmäiseen pyörään kun boonuksista ei ole tietoakaan?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mikäli et ole mopoasi vielä ostanut niin osta se jostain liikkeestä ainakin osittain rahoituksella niin saat samalla liikennekaskon, joka on ylivoimaisesti edullisin vakuutus, vaikka sitä vertaisi hyvilläkin bonuksilla otettuun tavalliseen vakuutukseen.
Liikennekaskoa myöntää Veritas ainoastaan rahoitussopimuksen yhteydessä, ja vakuutus on bonusoikeudeton.
Jos sinulla on jo mopo niin sitten ei auta kun pyytää eri vakuutusyhtiöistä tarjouksia ja katsoa kuka antaa parhaat starttibonarit.
Liikennekaskoa myöntää Veritas ainoastaan rahoitussopimuksen yhteydessä, ja vakuutus on bonusoikeudeton.
Jos sinulla on jo mopo niin sitten ei auta kun pyytää eri vakuutusyhtiöistä tarjouksia ja katsoa kuka antaa parhaat starttibonarit.
G
Guest
Guest
Iästäsi ja mopostasi riippuen, saatat saada Touring Finlandin kautta myös edullisesti vakuutukset.
http://www.tfmk.com/jasenasiat.html
http://www.tfmk.com/jasenasiat.html
Rahoitus-vakuutus on myös seisonta-ajaton => ajat vaikka läpi vuoden, milloin kelit sallii ja mieli tekee
Perinteisessä pitää seisottaa min. 1kk yhtäjaksoisesti että siitä saa latiakaan etua
Startit on tänäpäivänä lakisääteisesti liikennevakuutuksessa 20%. Kaskon startit taas vaihtelee yhtiöittäin, mutta ehkä se "perinteisin" on 50%. Tietty jos samassa yhtiössä on jo esim. auto, jossa on kasko 70%, on aika usein tapana myöntää myös uuteen mopovakuutukseen kaskoon samat starttina. Liikennevakuutukseen tätä "kopiointia" ei voi tehdä, ei vaikka yhtiössä olisi 10 autoa jo ennestään
Startit on tänäpäivänä lakisääteisesti liikennevakuutuksessa 20%. Kaskon startit taas vaihtelee yhtiöittäin, mutta ehkä se "perinteisin" on 50%. Tietty jos samassa yhtiössä on jo esim. auto, jossa on kasko 70%, on aika usein tapana myöntää myös uuteen mopovakuutukseen kaskoon samat starttina. Liikennevakuutukseen tätä "kopiointia" ei voi tehdä, ei vaikka yhtiössä olisi 10 autoa jo ennestään
Mistä se lakisääteisyys siihen tulee? Eikös tuo ole ihan vapaaehtoista, ja 20 %:n alkubonuksia alettiin myöntää silloin kun laki muuttui ettei bonareita voi enää vaihdella autosta mopoon, ja vak. yhtiöt ottivat tuon 20 % käyttöön ns. hyvityksenä lakimuutoksen asiakkaille aiheuttamille menetyksille.. Tuo 20 % käytäntö taitaa olla käytössä about joka yhtiöllä kilpailullisista syistä, mutta missä vaiheessa se olisi lakiin kirjoitettu..
No juu. Tuo teksti oli about vakuutustätin puhelimeen mulle latelemaa. Eli en ole tarkistanut löytyykö moista pykälää mistään
Niin ja lafkana tässä tapauksessa oli JOSsi
Täälläkin on kovasti kirjoitettu vakuutuksista, esim:
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....akuutus
Rahoitusyhtiöiden hinnassa on se hyöty, että se kertoo sen hintatason, joka vakuutuksissa ylipäänsä pitäisi vallita, eli että vakuutusyhtiöt menettelevät rikollisesti periessään lakisääteisistä vakuutuksista ylihintaa.
Se on vaan näyttökysymyksenä ongelma.
Jos siinä kuitenkin joskus onnistutaan, tulevat ne, jotka ovat keränneet moitteetonta vahinkohistoriaa, olemaan merkittävästi onnellisempia kuin ne, jotka ovat valinneet "bonuksettoman" tien.
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....akuutus
Rahoitusyhtiöiden hinnassa on se hyöty, että se kertoo sen hintatason, joka vakuutuksissa ylipäänsä pitäisi vallita, eli että vakuutusyhtiöt menettelevät rikollisesti periessään lakisääteisistä vakuutuksista ylihintaa.
Se on vaan näyttökysymyksenä ongelma.
Jos siinä kuitenkin joskus onnistutaan, tulevat ne, jotka ovat keränneet moitteetonta vahinkohistoriaa, olemaan merkittävästi onnellisempia kuin ne, jotka ovat valinneet "bonuksettoman" tien.
Toi kysymys kannattaa esittää siinä vaiheessa, kun moposta on jäljellä vain 15 000 euron lasku, josta parhaassa tapauksessa 10 000 eur velkarahaa.
Toki jos mopo on vanha ja arvoton, niin eihän siinä kaskoa kannata pitää.
Just tein pienimuotoisen kilpailutuksen tässä kuussa ja esim. IF:in ja Pohjolan ero oli mielestäni huomattava
Molemmissa liikennevakuutuksen lähtö on 20% ja kaskossa 50%, mutta silti erot on huomattavat
Pohjolan vakuutuksen sain 40 euroa kuukaudessa halvemmalla ja puolet pienemmällä omavastuulla (151 e), joten tässä tapauksessa valitsin Pohjolan, vaikka meillä muuten on vakuutukset sekaisin molemmissa yhtiöissä eli auto ja prätkä ovat nyt pohjolassa ja henki-, koti- ja matkavakuutukset IF:ssä
Velkaa ei ole centtiäkään ja mopon arvo noin 7-8 tonttua, mutta ilman kaskoa en ajaisi metriäkään
Pohjolan vakuutuksen sain 40 euroa kuukaudessa halvemmalla ja puolet pienemmällä omavastuulla (151 e), joten tässä tapauksessa valitsin Pohjolan, vaikka meillä muuten on vakuutukset sekaisin molemmissa yhtiöissä eli auto ja prätkä ovat nyt pohjolassa ja henki-, koti- ja matkavakuutukset IF:ssä
Velkaa ei ole centtiäkään ja mopon arvo noin 7-8 tonttua, mutta ilman kaskoa en ajaisi metriäkään