-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Vakuutuksen voimassaolo pyörää ostaessa
- Keskustelun aloittaja jakihei
- Aloituspäivä
Jos pyörä on seisontavakuutuksessa = liikennekäytöstä poistettu.
Käynti katsastusasemalla ja ajoneuvo takaisin liikennekäyttöön. Sitten vasta tien päälle. Ei onnistu netissä tai puhelimella, sillä rekisteriotteen tekninen osa muuttuu ja se on tulostettava uudestaan.
Prätkissä siis riittää kun kirjoittaa rekisteröintitodistukseen nimet alle (omistajan vaihdos), niin sen 7 päivää voi ajella liikennevakuutuksen puolesta. Kasko sen sijaan pitää hommata paikan päällä puhelimella jos haluu heti voimaan. Vanhan omistajan vakutuus päättyy siihen hetkeen kun omistaja vaihtuu.
Ei siis vaikuta vaikka olisi seisonnassa, liikennevakuutus on voimassa tuon siirtymäajan rekisteröintiin saakka.
Autoissa sen sijaan pitää vanhan tai uuden omistajan käydä katsastuskonttorilla ottamassa laite liikennekäyttöön ennen ajamista.
EDIT: Lisätään vielä tähän linkki vaikka Tapiolan sivuilta.. Viimeinen lause selventää moottoripyörien osalta..
linkki
Ei siis vaikuta vaikka olisi seisonnassa, liikennevakuutus on voimassa tuon siirtymäajan rekisteröintiin saakka.
Autoissa sen sijaan pitää vanhan tai uuden omistajan käydä katsastuskonttorilla ottamassa laite liikennekäyttöön ennen ajamista.
EDIT: Lisätään vielä tähän linkki vaikka Tapiolan sivuilta.. Viimeinen lause selventää moottoripyörien osalta..
linkki
Näin muistelinkin mut ongelma on mun osalta poistunu kun sain tiedon myyjältä et on vakuutettu myös kaskon osalta joten homma selvä.
Usko svahnmia, normi liikennevakuutus siirtyy, mutta kasko ei. Eli jos et ota uuteen peliin mitään lisävakuutuksia ja voro vie pelin ikkunan alta heri seuraavana yönä, niin menee omaksi vahingoksi. Eli luuri käteen ja soittoa heti johonkin yhtiöön, jotta saat lisävakuutuksia tarpeen mukaan päälle.
Liikenne voimassa 7 päivää. Kasko ei. Suosittelen samaa kuin edellinen kirjoittaja. Laita samantien omat vakuutukset siihen voimaan.
Tämä oli yllätys minullekkin, kun viime vuonna näitä tarkistelin.
Prätkää ei tarvitse käydä konttorin kautta laittamassa liikenteeseen takaisin. Riittää soitto vakuutusyhtiölle. Koskeen autoja tuo pykälä.
Tämä oli yllätys minullekkin, kun viime vuonna näitä tarkistelin.
Prätkää ei tarvitse käydä konttorin kautta laittamassa liikenteeseen takaisin. Riittää soitto vakuutusyhtiölle. Koskeen autoja tuo pykälä.
Hienoa mutuilua taas useamman ihmisen voimin. Ojentakaa oikea kätenne vasemman olkapäänne yli ja taputtakaa itseänne selkään. Miksi esittää mihinkään perustumattomia luulojaan faktoina, en voi käsittää.
YRITTÄKÄÄ YMMÄRTÄÄ: Kaskovakuutus on voimassa uuden omistajan hyväksi 14 päivää (VSL 63 §).
Vielä tuosta seisonnasta, ns. perinteinen seisonta (vakuutusyhtiöllä) ja liikennekäytöstä poisto ovat tältä kannalta täysin eri asioita.
Jos pyörä on perinteisesti seisonnassa, eli siinä on vielä seisonta-ajallinen liikennevakuutus, mutta ei ole liikennekäytöstä poistettu, niin silloin uudella omistajalla on luovutustodistuksen päiväyksestä 7 päivää aikaa rekisteröidä laite nimiinsä, ja tämän ajan uuden omistajan liikennevakuutus on voimassa defaulttina. Koeajoa yleisellä tiellä tms. ei tietenkään saa tehdä _ennen_ luovarin allekirjoittamista, koska vakuutus ei ole voimassa tässä vaiheessa. Seisonnan poisto vakuutusyhtiöön päin saattaa yhtiöstä riippuen onnistua myös puhelimella tai netissä.
Kuten Torsti tuossa aiemmin sanoikin, jos seisonnassa tarkoittaa sitä, että ajoneuvo on poistettu liikennekäytöstä, niin silloin liikennekäyttöön otto on pakko tehdä ennen kuin laitteella ajetaan metriäkään. Liikennekäytöstä poistosta on merkintä rekisteriotteessa ja katsastuskonttorilla pitää käydä hakemassa uusi ote. Jos laite on liikennekäytöstä poistettu, niin pelkkä luovarin tekeminen ei käynnistä ostajan liikennevakuutusta, eli laitteella ei saa ajaa vaikka luovarit olisikin tehty. Ja tämä koskee siis kaikkia ajoneuvoja jotka on poistettu liikennekäytöstä, myös prätkiä. Pyörillä tosin liikennekäytöstä poisto on harvinaisuus, koska se mahdollisuus on rajoitettu vain poikkeustapauksiin ( http://www.ake.fi/AKE....%A4.htm )
Jos pyörä on perinteisesti seisonnassa, eli siinä on vielä seisonta-ajallinen liikennevakuutus, mutta ei ole liikennekäytöstä poistettu, niin silloin uudella omistajalla on luovutustodistuksen päiväyksestä 7 päivää aikaa rekisteröidä laite nimiinsä, ja tämän ajan uuden omistajan liikennevakuutus on voimassa defaulttina. Koeajoa yleisellä tiellä tms. ei tietenkään saa tehdä _ennen_ luovarin allekirjoittamista, koska vakuutus ei ole voimassa tässä vaiheessa. Seisonnan poisto vakuutusyhtiöön päin saattaa yhtiöstä riippuen onnistua myös puhelimella tai netissä.
Kuten Torsti tuossa aiemmin sanoikin, jos seisonnassa tarkoittaa sitä, että ajoneuvo on poistettu liikennekäytöstä, niin silloin liikennekäyttöön otto on pakko tehdä ennen kuin laitteella ajetaan metriäkään. Liikennekäytöstä poistosta on merkintä rekisteriotteessa ja katsastuskonttorilla pitää käydä hakemassa uusi ote. Jos laite on liikennekäytöstä poistettu, niin pelkkä luovarin tekeminen ei käynnistä ostajan liikennevakuutusta, eli laitteella ei saa ajaa vaikka luovarit olisikin tehty. Ja tämä koskee siis kaikkia ajoneuvoja jotka on poistettu liikennekäytöstä, myös prätkiä. Pyörillä tosin liikennekäytöstä poisto on harvinaisuus, koska se mahdollisuus on rajoitettu vain poikkeustapauksiin ( http://www.ake.fi/AKE....%A4.htm )
Pahoittelen disinformaatiota. Tosin kuvittelin voivani luottaa vakuutusneuvojan sanaan, enkä siksi epäillyt. Näköjään eivät tiedä mitä puhuvat.
Tässä Pohjolan ehdoista copy pastea:
9.14.4 Omistajan vaihdos (63 §)
Vakuutus lakkaa vakuutuksen kohteen omis-
tusoikeuden siirtyessä toiselle, ei kuitenkaan
osamaksulla myydyn ajoneuvon haltijan muut-
tuessa omistajaksi.
Jos vahinko sattuu 14 päivän kuluessa omistus-
oikeuden siirrosta, vakuutuksenottajaa lähinnä
seuraavalla omistajalla on oikeus korvaukseen
muista vakuutuksista kuin oikeusturvasta ja
keskeytysturvasta, jollei hän ole ottanut ajo-
neuvolle vakuutusta
Silti ainakin omille laitteille on vakuutus otettu heti samana päivänä, tai jo edellisenä jos on varma ostotapahtuma tulossa. Eipä tarvitse miettiä, ja mahdollisesti sitten vääntää vahingon sattuessa. Ei tossa 7 päivässä kovin montaa euroa säästöä tule kuitenkaan.
Vakuutusala sisältää paljon hassuja ja ehkä vaikeaselkoisiksikin koettuja termejä, kuten moni muukin ala, mutta harvassa on muut alat, joista lähes jokaisella ihmisellä on oma ja varmasti oikea näkemys. Sinänsä ihan hauska erityispiirre, mutta se saattaa myös vaikeuttaa kommunikointia, kun täysin maallikkoasiakas kyselee asioita.
Jos ja kun vakuutuksen päättymisestä virkailijalta kysytään, niin todennäköisesti kysymys on tyyliin: Päättyykö toi kasko, kun myyn mopon? Mitä hä...en mä haluu maksaa enää kun mopokin on keulittu muualle..??!!(itkuhymiö). Tuohon kysymykseen täytyy varmasti käytännön syistä vastata, että kyllä päättyy ja niinhän se päättyykin. Eihän tuossa edes kysytty vakuutuksen voimassaolosta uuden omistajan hyväksi. Tuo kun harvemmin kiinnostaa vakuutuksen päättymisestä kysyjää.
Kasko on siis voimassa 14 päivää uuden omistajan hyväksi, joten en tiedä, mitä tarkoitat 7 päivässä syntyvällä säästöllä. Ei sillä, että mitään mainittavaa kustannussäästöä nyt 14 päivässäkään syntyisi, mutta korjataan nyt tuo fakta kuitenkin. Muita hyötyjä tuon ajan käyttämisestä sitten saattaakin koitua. Niin, liikennevakuutuksen ottaminen ei siis katkaise kaskon voimassaoloa uuden omistajan hyväksi.