• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vaihteensiirtäjätangon pallonivel

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja killa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
killa

killa

Motorbreath
Nikkaroin moottoripolkupyörääni käänteistä vaihdekaaviota, mikä vaatii hieman vakio-osien muokkausta, koska SP-Veturiin ei ollut vielä sisäänrakennettu tätä edistyksellistä ominaisuutta. Budjettiratkaisun kyseessä ollessa tarkoitus on käyttää vain vakio-osia niitä sopivasti muokaten.

Tähän liittyen alkuperäistä vaihteensiirtäjätankoa (vaihdepolkimen ja vaihdeakselin siirtäjävivun välillä) olisi pahoinpideltävä ja toiseen päähän istutettava tällainen pallonivel, kierre muistaakseni 6 mm ja reiän halkaisija samaa luokkaa, joskin reiän koolla eikä kierteen kätisyydelläkään juuri ole väliä, kun sen kiinnityksen joutuu kuitenkin säveltämään. Lopputuloksen pitäisi olla jotakuinkin tällainen.

Mikähän tuon nivelen virallinen nimitys lienee ja mistä noita voisi noin pienikokoisena kysellä? Englanniksi tuo käikäle taitaa olla "rod end bearing".
 
Noniin, nyt rupesi Lyyti kirjoittamaan, kun sai kynän, paperia ja osoitteen. Näemmä myös nimellä nivelvarsi löytyy saman näköistä tuotetta. Ihan 25 euroa en ollut ajatellut tuosta sikkareesta pulittaa, mutta nyt kun palikalle on löytynyt nimi niin voinee jo tehdä kierroksen kylän laakeri- ja varaosakaupoissa.
 
Motonetissä on kanssa noita kuula-/kulmaniveliä, jos pitää jo huomenna päästä ropaamaan.

Muistaakseni tosin vain normaalilla kierteellä. Tehdastekoisissa tuppaa olemaan siirtäjätangon toinen pää erikätisellä jengalla jotta pituutta voi säätää irrottamatta niveltä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös