mchuurre
Vanhempi Jutaaja
No selvisihän tuosta maahantuontikatsastuksesta vaikka meinasi olla vaikeata. Kyseessä kun oli vuoden -94 mallin pärrä josta ei vaatimuksenmukaisuustodistusta (EWG- Ubereinstimmungsbescheinigung), ollut minulla esittää, mutta se olisi kuitenkin ehdottomasti saatava jotta sen rekisteröinti suomeen olisi mahdollista.
Katsastuskonttoreissa kun on eroja ja toiminta on vieläkin monella tapaa kirjavaa niin lähdimpä sitten tuota asiaa hieman tarkemmin selvittämään.....vaikka sukunimeni ei olekkaan Karpo.
K1 konttoreiden mukaan tuosta asiasta ei voi poiketa. Todistus tarvitaan ja piste. Ainoan poikkeuksen tekee se jos pärrästä löytyy valmistajan kilpi jossa on niitä kenoviivoja ja tähtiä...
(luit oikein; kenoviivoja ja tähtiä).
No useammat muistavat varmaan tuon vuoden 2000-säännön, elikkäs tuota ennen valmistetuista pärristä ei tuota todistusta tarvita koska ei tuollaista pykälääkään silloin ollut olemassa.
(oikaiskoon joku jos tarkemmin muistaa...)
No ei auttanut rungossa oleva tarra josta löytyi mm seuraavat E-koodit: (kts. kuva)
10 Radio
39 Nopeusmittari
40 Päästöt
62 Lukitus
78 Jarrut
53 Valolaitteet
K1-katsastusmiehen mukaan tarrassa pitää olla niitä /-merkkejä sekä tähtiä ? Tällä tarralla siis ei tee mitään. Oukki - Doukki, ja homma tuli selväksi. K1-konttorit tilaavat kyseisen todistuksen AKE:sta hintaan 170 €
Kiitos ja näkemiin. Menin A-Katsastukseen jossa näytin vastaavasti tuota tarraa: "juu ei tämän lisäksi tarvita mitään erillistä todistusta". Kiitos ja palataampa asiaan
Kävin sitten ohimennessä uudelleen tuolla K1:ssä kertomassa että A-Katsastuksessa tuo tarra riittää, johon sain tyhjentävän vastauksen: "juu, mutta meillä se ei riitä"
Soitto BMW-Suomelle kertoi todistuksen maksavan heillä tasan 100 €, kiitos hei.
Olin yhteydessä BMW-Motorrad Zentrumiin Muncheniin josta sain nopeasti täsmällisen vastauksen:
"Your bike is old, so you can´t get or need any EWG-document..."
Viime viikolla käytin pärrän A-Katsastuksessa jossa sain asiallista ja tekisi mieli sanoa jopa loistavaa palvelua, mutta ettei menisi mainostuksen puolelle.....oli tietysti odotettavissa että rekisteriotteen B-osaa vaadittaisiin mutta sekään ei sitten lopulta ollut tarpeen koska tekivät ns. kyselyn edellisen maan katsastusviranomaisille joten tänään tulikin sitten soitto eli ilmoittivat että voit tulla noutamaan paperit
Tarinan opetus: kuinkahan moni on joutunut hankkimaan tuon turhan ja hinnakkaan paperin jossa ei sitten kuitenkaan, (mitä olen niitä malliksi nähnyt) niitä kenoja eikä edes tähden tähteä ollut. Ainoastaan ne samat E-koodit jotka tuossa tarrassakin on. Että tämmönen kyykytysyritys taas tälläkertaa
Muilla vastaavia kokemuksia jos kehtaatte tunnustaa.....?
Katsastuskonttoreissa kun on eroja ja toiminta on vieläkin monella tapaa kirjavaa niin lähdimpä sitten tuota asiaa hieman tarkemmin selvittämään.....vaikka sukunimeni ei olekkaan Karpo.
K1 konttoreiden mukaan tuosta asiasta ei voi poiketa. Todistus tarvitaan ja piste. Ainoan poikkeuksen tekee se jos pärrästä löytyy valmistajan kilpi jossa on niitä kenoviivoja ja tähtiä...
No useammat muistavat varmaan tuon vuoden 2000-säännön, elikkäs tuota ennen valmistetuista pärristä ei tuota todistusta tarvita koska ei tuollaista pykälääkään silloin ollut olemassa.
(oikaiskoon joku jos tarkemmin muistaa...)
No ei auttanut rungossa oleva tarra josta löytyi mm seuraavat E-koodit: (kts. kuva)
10 Radio
39 Nopeusmittari
40 Päästöt
62 Lukitus
78 Jarrut
53 Valolaitteet
K1-katsastusmiehen mukaan tarrassa pitää olla niitä /-merkkejä sekä tähtiä ? Tällä tarralla siis ei tee mitään. Oukki - Doukki, ja homma tuli selväksi. K1-konttorit tilaavat kyseisen todistuksen AKE:sta hintaan 170 €
Kiitos ja näkemiin. Menin A-Katsastukseen jossa näytin vastaavasti tuota tarraa: "juu ei tämän lisäksi tarvita mitään erillistä todistusta". Kiitos ja palataampa asiaan
Kävin sitten ohimennessä uudelleen tuolla K1:ssä kertomassa että A-Katsastuksessa tuo tarra riittää, johon sain tyhjentävän vastauksen: "juu, mutta meillä se ei riitä"
Soitto BMW-Suomelle kertoi todistuksen maksavan heillä tasan 100 €, kiitos hei.
Olin yhteydessä BMW-Motorrad Zentrumiin Muncheniin josta sain nopeasti täsmällisen vastauksen:
"Your bike is old, so you can´t get or need any EWG-document..."
Viime viikolla käytin pärrän A-Katsastuksessa jossa sain asiallista ja tekisi mieli sanoa jopa loistavaa palvelua, mutta ettei menisi mainostuksen puolelle.....oli tietysti odotettavissa että rekisteriotteen B-osaa vaadittaisiin mutta sekään ei sitten lopulta ollut tarpeen koska tekivät ns. kyselyn edellisen maan katsastusviranomaisille joten tänään tulikin sitten soitto eli ilmoittivat että voit tulla noutamaan paperit
Tarinan opetus: kuinkahan moni on joutunut hankkimaan tuon turhan ja hinnakkaan paperin jossa ei sitten kuitenkaan, (mitä olen niitä malliksi nähnyt) niitä kenoja eikä edes tähden tähteä ollut. Ainoastaan ne samat E-koodit jotka tuossa tarrassakin on. Että tämmönen kyykytysyritys taas tälläkertaa
Muilla vastaavia kokemuksia jos kehtaatte tunnustaa.....?
