uusia ratastuksia kadulta maastoon

[jarasan]

Tässä iltasella miettinyt vanhan 520:n ratastuksia muuttaa. Kun ei ole kovasti tuosta vielä kokemusta niin oiskos kellään hyviä vinkkejä?Tällä hetkellä 15+45 ja uutta tarvisi hommata, jotain sopivampaa, maastoon ja pehmeään hiekkaan. Tallista löysin 50 takarattaan, mutta mielessä oli jos vaikka eteenkin pikkusen pienentäisi.
Olisko hyviä ajatuksia mistä lähteä liikkeelle? Kun en viitsisi mahdottomasti rattaita vielä hommata kun on ihan alkutaipaleella tuo kuratouhu...

 

[willik]

Ei kannata tehä mitään katupyörämäisen isoa numeroa välityksistä.

Pistä vaikka 14&52 mikä on lähellä vakiota kait.
Riippuu paljon välitykset siitä missä ajat, hieman kunnosta paljon jaksaa vaihella vaihteita. Pitemmillä välityksillä ei tartte ihan niin soutaa vaihteita niin vähän kevyempi ajella. Joskin sitten taas ajamisen alkutaipaleilla voi sitten ykkösvaihe tuntua vähän pahoissa paikoissa pahalle, kun vie jonkinmoista vauhtia eteenpäin. Muistaakseni 520:n ykkönen on kohtuu lyhyt ettei sitä ongelmaa tule ihan het.

 

[jarasan]

kiits

jotain tuon suuntaista olin itekin ajatellut ja se vahvisti ajatukseni. pehmeetä hiekkaa on pääasiassa alusta eli joskus tarvitaan sitä pienintäkin vaihdetta mutta sitten saa sitten vetää ihan luukut levälläänkin...

mutta ei sais oikein puutua, joten 14/52 on eka kokeilu ja siitä sitten koitellaan kehittää jotain muuta.

Mites se muistisääntö sitten menee että montaako takarattaan piikkiä yksi etusen piikki vastasikaan. oiskos ollut 5?

kaikille kuramaisia ajokelejä

 

[willik]

Mites se muistisääntö sitten menee että montaako takarattaan piikkiä yksi etusen piikki vastasikaan. oiskos ollut 5?

kaikille kuramaisia ajokelejä

Kolmesta nuo aina puhuvat.

Eikä toivota kurakelejä! Yösateita sitäkin enemmän...