• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Uudet renkaat liukkaat, jo vain..

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tapsu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
tapsu

tapsu

Vaihdoin tässä hiljan just uuden eturenkaan ja myyjäkin varoitteli, että liukas on vähän aikaa.. No, nyt sitten rupeen jo ihmettelee, että kauanko tässä pitää vielä liukastella
crazy.gif


Ehdin jo ajella varmaan sellaset 300-500 kilsaa ennen sadetta ja I Kehältä laskeutuessa Hämeenlinnantielle rupes eturengas lipsuttelee siinä jyrkemmässä kohdassa (vauhtia sellaset 30-40 km/h). Mielestäni ajoin jo hiljempaa kuin hitain paku tossa kohtaa mut silti vaan tuntu lipsuvan (sen kyllä tuntee).

Sitte taas muutaman sadan kilsan jälkeen mutkatiellä (märkä) aina vaan tuppas lipsumaan jos vähänkin nosti nopeutta mutkaan..

Kauanko tuota lipsumista pitänee viellä sietää? Kokemuksia?

En nyt niin usein tuu tota rengasta vaihtaneeks ainakaan eteen, jotta ei ihan tuoreessa muistissa tollanen jatkuva lipsuminen. Rengas on Pirelli Sport Demon.


Lähteekö se "suojarasva" tms. mikälie haihtumallakin vain onko tosiaan pakko kanttailla rasvat pois tai mikä siinä sitten lipsuukin. Rengas on entuudestaan tuttu ja oon koettanut kuivalla kelillä kanttailla hieman raskaammin, jotta rasvat lähtis mutta sadekelit rupee kohtaa jo hirvittää jos tarvii kanttailla..
 
Näitä voit kokeilla:

1. Tarkista että rengaspaineet on kohdallaan
2. Käy hiekkatiellä ruopimassa ni johan lähtee mömmöt
3. Tarkista että alusta on varmasti säädöissään.
 
Mikä rengas? Kyllä jos satoja kilometrejä on takana niin renkaan pitäisi pitää jo niin hyvin kuin se ikinä tulee pitämään.
 
Mulle sanottiin ku ostin pyörän uutena, että 200 kilsaa rauhallisesti uusilla nakeilla. Tosin kävin hiekkatiellä leikkimässä, joten en huomannu enään 100km jälkeen mitään lipsumista. Renkaina ensiasennusgummit.

edit. (pyörän)ohjekirja sanoo 160 km rauhallista ajoa.
 
Rengas on tosiaan tuo Pirelli Sport Demon, joka on ollu alla ennenkin. Tuo lipsutteli alko just vaihdon jälkeen. Voiskohan sitä joillain liuottimella pestä?
 
ei!! gauhia... tossa on osaksi somatiikkaa kehissä, ja toisaalta sadekeli ei tosiaan oo paras keli renkaiden sisäänajoon... Jos et muuten saa kuntoon, ni karkealla hiekkapaperilla läpikäynti auttaa kans, mut tommonen vastakorjattu karkee soratie on helpompi...
 
Eikös jotkut hiekkapaperilla sitä hieman vedä? Tosin miksei sitten paperikin menisi, sellainen mitä intissä käytetään, hioo varmasti.
 
no kele.. en tullu edes ajatelleeksi, että asentaja vois tuon väärin tehdä. Pitää tosiaan tarkistaa vielä suunta ja paineetkin.

No niin, tuli tarkistettua nuo "pakolliset" ja olihan ne kunnossa. Pitänee vielä miettiä tota hiomapaprua jos ei lipsuminen lopu märällä kelillä.
 
Mulla meinas päästä hätäp**ka uusilla renkailla viime syksynä.
Alle tuli Michelin mikälie sport (kuulemma paras, sanoi myyjä
bowdown.gif
) ja myös varoitteli että aluksi on liukkaat.
Okei, olin vasta tulossa asennuksesta, ja pari km takana kun lähdin ohittamaan... Autokoulun autossa varmasti sanottiin ääneen jotain kun wanha 929RR menee lakua piirtäen ohi. Toisaalta, tuntui se tavallaan hienoltakin...
033102bebe_1_prv.gif
 
Mulla ei ole ko. rengasta ollut mutta kyllä mulla ainakin on renkaat saavuttaneet suurinpiirtein pitonsa ensimmäisen 50 km aikana. Tietysti jos kilometrit on pelkkää moottoritietä tjsp. niin eihän se rasva sieltä reunoilta lähde. Toisaalta yleensä tämä sisäänajo on tullut suoritettua kuivissa olosuhteissa aika reilulla kaasukädellä ja märissä olosuhteissa ajelen tod. näk. varovaisemmin kuin pahimmat kukkahatut.
 
Itse yllätyin Michelin Pilot road 2:n pahasta nuljuamisesta ekan parinsadan kilometrin matkalla. Normaalilla "tasaisella" asfaltilla nuljusi niinkuin olisi ajanut jyrsityllä tiellä. 30 kilsan jälkeen piti vetäistä bussipysäkille ja katsoa että onko se tyhjä vaiko klappia mutta kaikki vaikutti normaalilta joten eikun rajua ajoa. Katosi jossain parin tunnin ajon kohdalla.
 
Moi.

Kokemusta 6tkm kilometrin kyseisillä renkailla. Mielestäni eivät ole mahdottoman hyvät sateessa ajeluun. Ovat yhtä liukkaat edelleen kuin olivat ensimmäisen sadan kilometrin jälkeen. Kyllähän näilläkin sateessa ihan hyvin normaaleja vauhteja ajamaan pystyy, mutta varuillaan saa olla etenkin heti liikkeelle lähdön jälkeen. Kuivalla pitää ihan mukavasti. Uutena kuivalla eivät olleet järin liukkaat tai siihen osasi ainakin ennakoitua. Ekan viitapohjan lenkin jälkeen ei noissa sitten mitään uutta kohtaa enää ollutkaan...

17.8 ahvenistolla saikin ihmetellä noiden liukkautta märällä... Aiemmat kokemukset märästä apparasta eivät ole yhtä jännittäviä, mutta silloin olikin alla toiset gummit. Kuivalla ei merkittävää eroa siltakiven bt45 renkaisiin ole tullut huomattua. Kylmänä tosin pirellit pitävät huonommin.

Mopona cb 500. Eikä sen nyt renkaalta pitäisi paljoa vaatia...
 
(Janne10r @ Syys. 03 2008 sanoi:
Käy ajamassa sillä kaks kierrosta radalla, jo loppuu liukkaus...
Napsauta laajentaaksesi...
cool.gif


BT-014, ajettu vajaata 4tkm. Radalla siitä 150km. Vauhtia n. 25km/h, en mainittavasti kiihdyttänyt ja tuollainen 45-50 asteinen oikean kurvi. Radalla rypytetty rengas "kuoriutui" reunastaan takasesta vähän samaan malliin kuin palanut nahka irtoaa olkapäistä. Tämä sai sitten ilmeisesti aikaan sen, että rengas löi tyhjää 4t kiekoilla, mikä nyt ei pitäisi olla kovinkaan todennäköistä tuollaisella kuussatasella nakulla.

Onko tuollainen kuoriutuminen kovinkin tavallista?
withstupid.gif
Ihmettelen, ettei se ole tuosta aiemmin lähtenyt. Sellainen vajaata 1tkm radalla ajelun jälkeen päätti sitten lähteä.

Ja niin, menee vähän ohi alkuperäisestä, mutta liukas oli rengas.
 
toisenlaista... Laitoin Michelin Pilot Power 2CT:t alle ja ajoin ehkä.. 500km? ihan hipsutellen kadulla ennenkuin menin Motoparkkin. Parkissa tuntuma oli niin hyvä heti että Diablo Corsat tuntui sen jälkeen olevan samaa kategoriaa Stradojen kanssa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös