• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Uuden pyörän osto Virosta (verotus?)

Uuden pyörän osto Virosta (verotus?)

Moi,
Varmasti asiasta juteltu täällä aikaisemmin, mutta en löytänyt keskustelua.

Harkinnassa on uuden pyörän osto Tallinnasta ja olen etsinyt tietoa paljonko joutuisi veroja maksamaan, mutta vielä en ole saanut asiaa selville.
Onko täällä kenellekään tietoa paljon veroa joutuu maksamaan esimerkiksi jos pyörä on 500 kuutioinen, 0 km ja 2021 vuosimallia?
Koostuuko verotus nimenomaan vuosimallista ja kuutioista?

Kiitos!
 
Sieppaa.PNG

Vero on kuutioiden mukaan ja siihen päälle ALV.

Uuden ajoneuvon maahantuonti

Ajoneuvoa pidetään uutena, jos sitä ei ole koskaan rekisteröity eikä käytetty. Uudesta ajoneuvosta on kyse myös silloin, kun ajoneuvo on tuotu maahan uutena ja se on ollut väliaikaisesti verottomassa esittelykäytössä.
Tuonti EU:sta – uuden kuljetusvälineen arvonlisävero

Kun tuot uuden ajoneuvon toisesta EU-maasta Suomeen, sinun on maksettava autoveron lisäksi ns. uuden kuljetusvälineen arvonlisäveroa 24 %.

Ajoneuvo luokitellaan uudeksi, kun jompikumpi seuraavista edellytyksistä täyttyy:

ajoneuvo on myyty enintään kuusi kuukautta sen jälkeen, kun se on ensimmäisen kerran otettu käyttöön
ajoneuvolla on ajettu enintään 6 000 km.


Virossa 10 000€ maksava pyörä maksaa Suomen kilvissä n. 15 000€ ilman hakukustannuksia.
 
[kiitos paljon!


QUOTE=lario;6686018]katso liitettä 22798

Vero on kuutioiden mukaan ja siihen päälle ALV.

Uuden ajoneuvon maahantuonti

Ajoneuvoa pidetään uutena, jos sitä ei ole koskaan rekisteröity eikä käytetty. Uudesta ajoneuvosta on kyse myös silloin, kun ajoneuvo on tuotu maahan uutena ja se on ollut väliaikaisesti verottomassa esittelykäytössä.
Tuonti EU:sta – uuden kuljetusvälineen arvonlisävero

Kun tuot uuden ajoneuvon toisesta EU-maasta Suomeen, sinun on maksettava autoveron lisäksi ns. uuden kuljetusvälineen arvonlisäveroa 24 %.

Ajoneuvo luokitellaan uudeksi, kun jompikumpi seuraavista edellytyksistä täyttyy:

ajoneuvo on myyty enintään kuusi kuukautta sen jälkeen, kun se on ensimmäisen kerran otettu käyttöön
ajoneuvolla on ajettu enintään 6 000 km.


Virossa 10 000€ maksava pyörä maksaa Suomen kilvissä n. 15 000€ ilman hakukustannuksia.[/QUOTE]
 
Ja höpö höpö...
Virosta ostetaan alvittomana ja maksetaan alv Suomeen. Verotusarvon saa selville laittamalla nykyään vero.fi sivustolla olevaan laskuriin ajoneuvon tiedot. Tässä tapauksessa uusi, moottoripyörä, vuosimalli 2021. Esimerkiksi uuden Gessun verotusarvo on 17500€
 
Viron alvilliseen hintaan lisäät 4% niin olet oikeassa haarukassa, jos Viron alv on 20% ( en tiedä, kun en sieltä mitään ole ostanut).
 
jonijii sanoi:
Yksityishenkilö ostaa verollisena.. Ei siihen mitään alvikorotuksia tai palautuksia enää tuu. Eri asia, jos firmalla jotenkin pystyy veivata

Tietoa (Esson baarista) vai vahvaa luuloa?

Tullin ohjeistus uudesta kulkuvälineestä:
Ostaja on verovelvollinen uuden kuljetusvälineen yhteisöhankinnasta. Myyjällä on oikeus myydä kuljetusväline ilman arvonlisäveroa (neuvoston direktiivin 2006/112/EY 138 artiklan 2 kohdan a alakohta). Ostaja voi pyytää myyjältä arvonlisäverotonta laskua.
 
jonijii sanoi:
Enpä oo kyllä uutta koskaan ostanut, jos siinä on eroa sitten käytetyn ostoon樂 Mutta ei niitä alveja yksityinen takas saa, saman mihin maahan makselee..

Voithan sen noilla tiedoilla maksaa ensin Viroon ja sitten uudestaan Suomeen. Ja ihmetellä, miks elämä on...

Kilpiin et uutta Suomessa saa, ennen kuin olet ALV:in tänne maksanut.
 
ts18056 sanoi:
Voithan sen noilla tiedoilla maksaa ensin Viroon ja sitten uudestaan Suomeen. Ja ihmetellä, miks elämä on...

Kilpiin et uutta Suomessa saa, ennen kuin olet ALV:in tänne maksanut.

Näin se tosiaan on uuden kans. Alv maksetaan Suomeen. Käytetyn kans eri homma.
Aina oppii😁
 
ts18056 sanoi:
Voithan sen noilla tiedoilla maksaa ensin Viroon ja sitten uudestaan Suomeen. Ja ihmetellä, miks elämä on...

Kilpiin et uutta Suomessa saa, ennen kuin olet ALV:in tänne maksanut.


Ja höpö höpö, täältä faktaa ALV käsittelystä: https://europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/cars/vat-buying-selling-cars/index_fi.htm

Sinun on maksettava arvonlisävero siinä maassa, jossa rekisteröit auton.Arvonlisävero olisi kannettava auton kokonaishinnasta, johon sisältyvät lisävarusteet ja muut kauppaan liittyvät kustannukset, kuten toimituskulut.Jos ostat auton yhdestä EU-maasta ja aiot viedä ja rekisteröidä sen toiseen EU-maahan, sinun on ilmoitettava siitä autokauppiaalle, jotta et maksa arvonlisäveroa ostomaassa.
Jos olet maksanut arvonlisäveroa kahdesti, sekä osto- että rekisteröintimaassa, sinulla on oikeus arvonlisäveron palautukseen. Sinun on huomautettava tästä ensiksi auton myyjälle ja seuraavaksi ostomaan veroviranomaisille .
Esimerkkitapaus
Mario asuu Italiassa ja päättää ostaa uuden auton Saksasta. Koska auto on uusi, arvonlisävero on maksettava Italiassa, jossa Mario haluaa rekisteröidä sen. Myyjä on kuitenkin velvollinen maksamaan arvonlisäveron Saksan veroviranomaisille ja hänen on todistettava, että auto on tarkoitettu vietäväksi toiseen EU-maahan, jossa se rekisteröidään. Tämän vuoksi myyjä haluaa, että Mario maksaa Saksan arvonlisäveron vakuutena.
Kun Mario on rekisteröinyt autonsa Italiassa ja maksanut siellä perittävän arvonlisäveron, hän voi lähettää alv-maksutositteen saksalaiselle automyyjälle ja pyytää, että Saksassa maksettu arvonlisävero palautetaan.
 
iaj sanoi:

Siis miten toi poikkeaa siitä, mitä mä kirjoitin? Jonijii vänkäsi, ettei yksityinen saa sitä ALVia mitenkään Virosta takaisin (oli vissiin siinä käsityksessä, että jos se on Viroon maksettu, sitä ei enää täällä tarvii maksaa).

Ja minä sitä, että jos sen uuden laitteen Suomessa haluaa kilpiin, on ALV maksettava Suomeen. Sille Virossa maksetulle voi tehdä mtä vaan, jos kerran on uskossa, ettei sitä yksityinen sieltä saa takaisin.

Käytetty sitten asia erikseen, sille on ALV aikoinaan maksettu sinne, missä se on ensirekisteröity, eikä Suomeen tarvii ALVia maksaa, pelkästään autovero. Kunhan pitää huolen että se käytetty on myös Suomen verottajan mukaan käytetty (yli 6000km mittarissa ja ensirekisteröinnistä yli 6kk).
 
Miten lie mopohommissa mutta ainakin sakemannit ostaa aika paljon uusia autoja Tanskasta, siellä kun on korkean ajoneuvoverotuksen myötä koitettu saada verottomat hinnat mahdollisimman alas. Pikaisella googletuksella myös mopoissa on aika jäätävä autovero mutta en nyt löytänyt kuitenkaan varsinaista hinnastoa, josta tuota olisi päässyt kuutioimaan.

"Motor bikes

DKK 0 of the first DKK 9,600 in 2017 of the taxable value, 85% of the taxable value between DKK 9,600 - 58,400 in 2017 and 150% of the rest."
Lähde: https://skat.dk/skat.aspx?oid=2244599
 
Back
Ylös