• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Uuden MP hankinta ja laite kipattu

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja GuyBrush
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kesä on jo muutaman kuukauden päästä ja uuden laitteen hankinta edessä.
Löysin sopivan laitteen, mutta omistajahistoriasta selvisi, että pyörä on ollut muutaman kuukauden vakuutusyhtiön nimissä ja myyjän mukaan myös kevyesti kipattu kyljelleen. Miten on mahdollista että laite on pysynyt yksikilpisenä tietojen mukaan vaikka vakuutusyhtiö on laitteen lunastanut? Luovuttavatko vakuutusyhtiöt tietoja, mitä pyörään on tapahtunut lunastusvaiheessa?
 
Olisiko mahdollista, että pyörä on varastettu jossain vaiheessa ja vakuutusyhtiö on jo ehtinyt korvaamaan pyörän omistajalleen ja löytymisen jälkeen se on siirtynyt vakuutusyhtiön omistukseen sen vuoksi?
 
GuyBrush sanoi:
Miten on mahdollista että laite on pysynyt yksikilpisenä tietojen mukaan vaikka vakuutusyhtiö on laitteen lunastanut?

Nykyään ei lunastettuja ajoneuvoja poisteta rekisteristä. Näin ollu jo muutaman vuoden. Pysyvät tämän takia "yksikilpisinä".
 
Onko vielä niin, että ajoneuvon käyttöhistoriassa näkyy vahinkolunastetuissa ns "vahinkopoisto" liikenteestä poiston syynä, eikä "muu poisto"?
 
Vklnuppi sanoi:
Mistä nuo käyttöhistoriat selviää ?

Epäilen että hyvin vaikeasti tällä hetkellä (jos lainkaan), kun tuli se "hässäkkä" että liikaa ja vääränlaista tietoa sai omistajasta, kun ajoneuvon tietoja haki.

Itse työni puolesta saan Trafitiedot joista selviää esim. se onko poistettu vaurioituneena liikenteestä, mutta tällä hetkellä en pääse esim. näkemään mitä mahdollisia korjauskehoituksia tullut viime katsastuksessa.
 
moottoripyörä on aika paljon "you see what you get". kolaroitu tai ei. Jos hinta on kohdillaan niin osta pois.

mutta tietysti vähän saa olla halvempi jos on historiaa, koska silloin myös eteenpäin myyntihinta ja myynnin helppous on vähäisempi.

AVK pyörät oli aiemmin ns 'rehellisempi', koska jokainen poistettiin rekisteristä ja melkein jokaisessa oli rungonmittaus vaatimus. Lisärahan perässä vakuutusyhtiö on löysännyt noita sääntöjä, joten välillä on pahojakin joissa ei ole rungonmittausvaadetta. ja kilpiä yritetään säilyttää.

kevyesti kyljelleen, voi olla kevyttä, vaikka se on 60km/h:ssa ja kylki kuluu kunnolla. kysy kuvat kolarin jälkeen. jossain nekin on.
 
Back
Ylös