• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

uuden E10 bensan soveltuvuus moottoripyöriin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mohikaani
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
mohikaani

mohikaani

Ensi vuoden alusta aletaan myymään pääasiassa vain tuota uutta E10 "biobensaa" ja sen soveltuvuuden autoihin saa selville täältä mutta siinä ei puhuta mitään moottoripyöristä. Samalla sivustolla lukee muissa tapauksissa sen soveltuvuus pitää tiedustella maahantuojalta.

Onko orggilaisilla asiasta tietoa ja käykö se esim. Suzuki SV 650 malliin?
 
(mohikaani @ Touko. 26 2010 sanoi:
Eipä tuossa hyvin suppeassa listassa ainakaan mitään Suzukeista puhuta...
Napsauta laajentaaksesi...
Ja Kawoistakin vain lyhykäisyydessään: Ei käy
lookaround_orig.gif
Siis ei mitään vuosimalleja, pyörämalleja, tms. lainkaan. Ihan vain yksoikoseen, ei käy
shaun.gif
 
Taitaa olla aika vaiheessa tuo E10 soveltuvuus eri pyöriin, kun käy lähes kaikkin -78 jälkeen valmistettuihion Hondiin, mutta ei mihinkään Kawaan...;) Ja Suzukit muuttunevat talutettaviksi, niihin ei käy mikään bensa 2011 jälkeen...


TH
Bandit 1200S
 
Pikasesti tuota autolistaa tuolta samaiselta sivustolta katselin tänään ja siellä on kyllä melko runsaasti todella isoja virheitä...
"Ei käy" merkkauksia sellaisille malli/moottori/vuosimalli -yhdistelmille joita ei ole olemassa ja myös sellaisia, jossa konetyyppi on ollut kauemmin käytössä kun listassa mainittuina vuosina, jollon yllättäen sitten sama kone toimisikin E10 jos se on vuotta myöhemmin pajalta tullu pihalle...

Eli luotettavuus noilla on hyvin, hyvin heikkoa...

Ehkä loppuvuodesta voisi jo saada sellaista listausta aikaiseksi millä tekisikin jo jotain.
 
Mulla 2005 Honda CBR 600F:n manuaali kertoo kissan kokoisilla kirjaimilla että yli 4% etanolibensiiniä EI tule käyttää edes lyhytaikaisesti.
 
Löysin googlaamalla tällaisen. Esim. Ducatiin ei tuon listan mukaan sovi, koska ohjekirjassa on kielletty käyttämästä mitään polttoaineen lisäaineita. Tätä noudatetaan, kunnes joku toisin kertoo...


http://www.fueltestkit.com/manufac....10.html

Jotenkin koko E10-juttu vähän pääsi yllättämään, mutta mikäs siinä.
 
Nykyistä 5% etanolibensaa on myynnissä kyllä ensi vuonnakin, koska 30% autoistakin ei toimi kunnolla 10% etanolilla. 5% ei vielä pitäisi vaikuttaa mihinkään, ja onhan sillä ajettu jo jonkin aikaa, vaikka monet ei sitä edes tiedä. V-Powerin myyntikin vissiin loppuu jos Shell poistuu Suomesta.

E10 ja H-D keskustelua (jenkkilässä)
 
Oma manuska tarjoaa seuraavat ohjeet: älä käytä polttoainetta joka sisältää enemmän kuin 10% etanolia, tai enemmän kuin 5% metanolia. Siis 1100 Honda Shadow -97, ei pitäis olla ongelmaa siis.
 
V-powerinkin saatavuus loppunee jos Shell saa jakeluketjunsa kaupaksi. too bääd.

Yamahaan ei E10 käy - ainakaan tämänhetkisen tiedon mukaan - kysyin KoneKeskolta jo aikaisin keväällä.
 
(matt1 @ Touko. 26 2010 sanoi:
Löysin googlaamalla tällaisen. Esim. Ducatiin ei tuon listan mukaan sovi, koska ohjekirjassa on kielletty käyttämästä mitään polttoaineen lisäaineita. Tätä noudatetaan, kunnes joku toisin kertoo...


http://www.fueltestkit.com/manufac....10.html

Jotenkin koko E10-juttu vähän pääsi yllättämään, mutta mikäs siinä.
Napsauta laajentaaksesi...
Eiköhän ohjekirjassa mainituilla lisäaineilla tarkoiteta sellaisia omatoimisesti tankkiin lisättäviä lisäaineita. Vaikkapa TV-shopista ostettavia litkuja.

Eihän puhdasta 100 %:sta bensiiniä edes myydä missään. Ehkä apteekissa, mutta huoltoaseman bensiineissä on monia erilaisia lisäaineita.
 
(Utah @ Touko. 26 2010 sanoi:
Nykyistä 5% etanolibensaa on myynnissä kyllä ensi vuonnakin, koska 30% autoistakin ei toimi kunnolla 10% etanolilla. 5% ei vielä pitäisi vaikuttaa mihinkään, ja onhan sillä ajettu jo jonkin aikaa, vaikka monet ei sitä edes tiedä. V-Powerin myyntikin vissiin loppuu jos Shell poistuu Suomesta.

E10 ja H-D keskustelua (jenkkilässä)
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, juuri näin ja paljonkohan tämä "suojalaaduksikin" tituleerattu liemi maksaa?

Asiaa sivuavassa kirjoittelussa vilahtaa pahaenteisesti mm. "ympäristöystävällisyys", "uusiutuvan energian käytön lisääminen" ja tärkeimpänä "ohjaava verotus" yms. virkamieshevonsaastaa.

Eli viherpesty E10 tullee olemaan samanhintaista tai vähän kalliimpaa kuin nykyinen 95. Pieni hinnankorotus voidaan aina perustella esim. tuotantokustannusten nousulla, veroa tuskin lasketaan.

Samalla "suojalaadun" hinta nostetaan "vero-ohjauksella" "uusiutuvan energian käytön lisäämisen" ja "ympäristöystävällisyyden", "hiilineutraaliuden" yms. propagandapaskan nimissä jonnekin 1,70-1,80 euron tasolle.

No, bensa ja viina on aina hintansa arvoista, mutta ottaa aika pahasti kanisteriin tuo valtion syöttämä propaganda ja sillä perusteltavat jatkuvat hinnankorotukset.
 
Honda VFR Vtec vm 2004 käyttöohjekirjasta s.49:

'Alkoholisekoitteiset polttoaineet
Mikäli joskus joudut käyttämään
alkoholisekoitteista polttoainetta, varmista
että oktaaniarvo on vähintään yhtä korkea tai
korkeampi kuin Hondan suositus.
Tyyppejä on kaksi; etanolipitoinen ja metanolipitoinen.
Älä käytä polttoainetta jos etanolipitoisuus on
yli 10 %. Metanolipitoista polttoainetta emme
suosittele käytettäväksi ollenkaan.
Älä koskaan käytä yli 5 % metanolipitoista
polttoainetta, vaikka se olisi lisäaineistettua.
Polttoainejärjestelmän ja moottorin käyntiin
ja tehoon liittyvät viat ja vauriot eivät kuulu
Honda takuun piiriin mikäli alkoholipitoista
polttoainetta on käytetty.
Honda ei voi varmistua alkoholipitoisten polttoaineiden
käytöstä ennen kuin näytteet sopivuudesta on todistettu.
Ennenkuin hankit polttoainetta tuntemattomalta asemalta,
selvitä sisältääkö aine alkoholia. Mikäli sisältää, varmistu prosenttiluvusta.
Mikäli polttoaine ei ole suositeltua, vaihda laatuun joka ei sisällä alkoholia.'

Eli etanoli -pohjainen 10% pirtubensa käy,
metanoli varauksin 5 % asti.

Näin olen ymmärtävinäni käyttöohjekirjan kertoman.

-jami
 
(mohikaani @ Touko. 26 2010 sanoi:
Ensi vuoden alusta aletaan myymään pääasiassa vain tuota uutta E10 "biobensaa" ja sen soveltuvuuden autoihin saa selville täältä mutta siinä ei puhuta mitään moottoripyöristä. Samalla sivustolla lukee muissa tapauksissa sen soveltuvuus pitää tiedustella maahantuojalta.

Onko orggilaisilla asiasta tietoa ja käykö se esim. Suzuki SV 650 malliin?
Napsauta laajentaaksesi...
Ainakin SV:n user manual kertoo juuri tuon 10% etanolia rajaksi. Eli toimii!
 
:-) Tarttee varmaan ruveta myymään kawasakeihin merkkibensaa :-P

Mä uskallan veikata, että delvakkia alakerrassa ja e10 yläkerrassa meno jatkuu ihan normisti... siis Hondalla ei ilmeisesti Kawalla :-D
 
enpä tuota kyllä ihan heti omaan hontaan tunge vaikka tuo netin manuaali/linkki muka niin sanookin. jos se ei kestäkään, kuka korvaa..?  
nixweiss.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös