Tuulta kypärässä

[mpuputti]

Vanha Raidini vuotaa visiirin alta.
Ajaessa käy aikamoinen tuuli kasvoille - ja varsinkin suoraan nenään.
Jo lyhyen ajon jälkneen on nenä tukossa.

Miten tuota ilmavirtaa saisi hallittua?
Hankinko hengitysilman ohjaimen (sellainen kypärään kiinnitettävä kumiläpyskä tuohon nenän eteen), tai löytyykö parempia ehdotuksia?
Onko tuollaisesta hengitysilman ohjaimesta haittaa kuumemmilla ilmoilla?

 

[SamiN]

Mikä malli? Onko säätöä ja oletko koittanut säätää?
Vai miten iso rako siinä on jos oikein tuuli käy? Ettei tule vaan leuan alta kun tuuletusräppänät on auki?

Edit: niin ja hengitysilman ohjain tuskin auttaa koska sen tarkoitus on vain ohjata hengitysilma pois visiiriltä eikä estää vetoa kasvoilla.

 

[pajazo]

Useimmissa kypärissä visiirin etäisyys kypärästä on säädettävissä löysäämällä visiirin mekanismin kiinnitysruuveja ja siirtämällä saranamekanismia.

 

[roboratsu]

Vielä tuli mieleen voiko visiiri olla huonosti paikoillaan. Eli onko visiirin "saranoinnin" hammastukset oikeasti kohdallaan. Mulla on Shoei Multitech (avattava) ja ainakin siinä voi laittaa visiirin huonosti paikoilleen jolloin visiiri jää osin alhaalta auki.

Kyllähän se hengitysilman ohjain estää tuulen tulemisen suoraan nenälle. Vetoa se ei kuitenkaan poista eli visiirin alta tuulee mutta kärsä pysyy suojassa

 

[piston]

Tuossahan on "preset opening lever" (eka kuva, nro 5), tsekkaapa se.
Raid 2 manuaalissa tarkempaa juttua sivulla 4.

 

[mpuputti]

Nyt niitä ohjeita tuli kasapäin.
Tulostin tänään töistä lähtiessäni nuo piston:in ohjeet.

Mutta vika selvisikin heti kotona kun otin kypärän syliin ja katsoin hiukan tarkemmin.
Vasemmalla puolella ón visiirin "preset opening lever" (aukisäätö?), ja joku oli unohtanut sen auki-asentoon.
Kävin jo koeajamassa kiinni-asennossa, ja hyvin piti tuulta - ja lämpöä.  

Mitä tästä opimme?
Emme kai mitään. Ohjeita saa ystävällisiltä foorumilaisilta, mutta senkin tiesimme jo ennestään...