• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Turvan kaskon ehdoissa muutos koskien ajoharjoittelua

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hannula
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Hannula

Kouluttaja
MotOrg ry jäsen
Rata ja koulutus
Turva lähetti postia, täyskaskon törmäysvahinkovakuutus ei ole enää voimassa kun ajoharjoittelee omatoimisesti ja varsinkin radalla. Ajokoulutuksia, esim. Ajotaito 1...3, tämä ei koske. Ehdot ovat nyt siis samansuuntaiset Lähitapiolan kanssa, joka ei sekään enää korvaa ratakaputteja kaskosta.

Ehdoissa lukee nykyään näin:

(kolarointivakuutuksesta ei korvata vahinkoa joka on aiheutunut...)

"8. käytettäessä ajoneuvoa moottoriradalla tai ajo- tai nopeusharjoittelussa muulla alueella tai tieosuudella (esim. Nürburgringin Nordschleife). Edellä mainittu rajoitus ei koske:

- ajokortin hankkimiseen liittyvä ajoharjoittelua muulla alueella kuin moottoriradalla
- ennakoivan ajon (EAK) tai muun vastaavan, osallistujille etukäteen ilmoitetun koulutusohjelman mukaista ohjattua harjoittelua, kun kouluttaja on hyväksytty kouluttajaksi em. koulutusohjelmaan ja vahinko sattuu koulutusohjelman mukaisessa harjoitteessa".


Myös lunastusturva rajautuu pois (kohta 3.8.3.4).

Omatoimisen radalla harjoittelun tuo sulkee siis pois (ennen oli 50 % omavastuu). Mikä jää vähän epäselvemmäksi on se että yrittääkö tuo rajata pois kaiken omatoimisen ajoharjoittelun korvausten piiristä paikasta ja ympäristöstä riippumatta.
 
Hannula sanoi:
ennakoivan ajon (EAK) tai muun vastaavan, osallistujille etukäteen ilmoitetun koulutusohjelman mukaista ohjattua harjoittelua, kun kouluttaja on hyväksytty kouluttajaksi em. koulutusohjelmaan ja vahinko sattuu koulutusohjelman mukaisessa harjoitteessa"
Tuo taitaa kattaa sen että ainakin ajotaito II harjoittelu kuuluu vielä korvattaviin tilanteisiin?
 
Lähitapiolasta tuli samanlainen kirje. Taitaa olla alalla yleisesti joku suunta samaa kohti?
Vertailin aikani kuluksi hintojakin. Viime vuotiseen verrattuna Turvan tarjous oli edullisempi kuin viime vuonna.
Lähitapiolan hinnat taas nousivat reilusti.
 
Vielä Lähitapiolan ei ole kirje tavoittanut meikäläistä, mutta jos ei mitään korvata radalla tapahtuvassa kaatumisessa, niin menee kyllä vakuutusyhtiö vaihtoon ennen kesää. Ei perse kestä maksaa kaikkea omasta pussista, vaikkei tarkoitus olekaan kyntää kyljellään...

Mikäköhän vakuutusyhtiö vielä korvaa edes osan, missä vakuutus ei maksa maltaita...? Tätä tahtia kohta loppuu harrastaminen.:no:

Ei muuta kuin tarjouksia kyselemään... Meneehän se nuoruus näinkin.
 
Knaku sanoi:
Vielä Lähitapiolan ei ole kirje tavoittanut meikäläistä, mutta jos ei mitään korvata radalla tapahtuvassa kaatumisessa, niin menee kyllä vakuutusyhtiö vaihtoon ennen kesää. Ei perse kestä maksaa kaikkea omasta pussista, vaikkei tarkoitus olekaan kyntää kyljellään...

Mikäköhän vakuutusyhtiö vielä korvaa edes osan, missä vakuutus ei maksa maltaita...? Tätä tahtia kohta loppuu harrastaminen.:no:

Ei muuta kuin tarjouksia kyselemään... Meneehän se nuoruus näinkin.

Ja ensivuoden alun jälkeen ryhdytään vääntämään kättä siitä korvaako liikennevakuutus radalla ( crossi, enduro ja asfaltti ) sattuneet kuljettajaan kohdistuneet vahingot....
 
Kyllähän elämän ja harrastamisen saa vaikeaksi, kun liitot ja vakuutusyhtiöt
poukkoilevat kuin lehmät kevätlaitumella, eikä lainsäätäjäkään asiaa helpota.

Ei nyt mennä "vanhoihin hyviin aikoihin", mutta tulee nyt vaan mieleen.......

Mikä oli ihan todellisuudessa konkretisoitunut "ongelma".... ja missä mittakaavassa
siihen aikaan kun mentiin harrastajalisensseillä ja omilla vapaaehtoisilla vakuutuksilla?

Joku harvempi yksittäinen keissi taisi välillä olla, mutta ei tule mieleen mitään
kokonaisvaltaisia katastrofeja, joilla viimeaikainen höntsääminen olisi perusteltua.

Lainsäädännön muutokset ovat toki oma mausteensa kokonaisuudessa, ihan pikanttikin.
 
(kolarointivakuutuksesta ei korvata vahinkoa joka on aiheutunut...)
ajo- tai nopeusharjoittelussa muulla alueella tai tieosuudella

Eikös me harjoitella koko elämämme "tieosuudella" ???

Käytännössä katupyörillä rataharjoittelu siirtyy kadulle :right:

Ennen oli kaikki paremmin Turvakin maksoi Ahveniston lunarista 50 %. Sattui kuskiin ja lompakkoon :D
 
Reiska_SB sanoi:
(kolarointivakuutuksesta ei korvata vahinkoa joka on aiheutunut...)
ajo- tai nopeusharjoittelussa muulla alueella tai tieosuudella

Eikös me harjoitella koko elämämme "tieosuudella" ???

Käytännössä katupyörillä rataharjoittelu siirtyy kadulle :right:

Ennen oli kaikki paremmin Turvakin maksoi Ahveniston lunarista 50 %. Sattui kuskiin ja lompakkoon :D


Näinhän se menee :D.
Avasin tuota hieman kokonaisuuden puolelle.

On tuo "rataharjoittelun" karsastaminen jotenkin ymmärrettävvä vakuutusyhtiöiden kannalta.
Eritoten, kun ko. toiminta eri muodoissaan kilpipeleillä lisääntyy.

Turha sinne radoille on mennä vaan kierroksia keräämään ja monia "ajoharjoitteita" voi ihan
järkevästi harjoitella valikoidusti muuallakin..... ilman rata/vakuutus ongelmaa.

Mielenkiintoista on tuo koulutustoiminnan lisääntyminen ja yhtiöiden suhtautuminen
koulutus/ajoharjoittelu statukseen ilman selkeätä kilpailutoimintaan mitenkään liittyvää indikaatiota.

Ei siitä toisaalta mihinkään pääse, että radalla on kuitenkin.... että hommassa olisi "hieman kerrointa"....
haettava sitä "tapin paikkaa", eli rajoja..... ja sitten ollaankin useimmilla "katusohvilla"
hieman ns. kaltevalla pinnalla turhan helposti.
 
Reiska_SB sanoi:
(kolarointivakuutuksesta ei korvata vahinkoa joka on aiheutunut...)
ajo- tai nopeusharjoittelussa muulla alueella tai tieosuudella


Käytännössä katupyörillä rataharjoittelu siirtyy kadulle :right:




Joo, ikävä kyllä. Täällä meidänkin kylällä on näitä reikäpäisiä "harjoittelijoita" ollut kesäisin liiaksikin asti. Kesän 2015 paras mitattu taisi olla reilu 170 neljänkympin alueella. Onneksi poliisisetä liputti harjoittelijan varikolle.
 
Siinä puuhassa kannattaa olla melko varovainen. Tarkastajat kyllä tietävät, minkä näköistä jälkeä tulee millaisestakin kaatumisesta.

Itse en lähtisi ollenkaan tuohon.
 
henkka 71 sanoi:
no nyt tarvii vaan sitten roudata radalla tulleet romut tien varteen :)-

Miten jos vaan ihan kiltisti maksas omat hölmöilyt omasta pussista? Vakuutusehdoissa korjataan nyt sitä satoa, mitä noiden turhien ratalippojen kaskosta maksattamisella on tällä vuosituhannella kylvetty.
 
Vähän näyttäis siltä, että "kaikki" vakuutusyhtiöt ovat tuollaisen ajoharjoittelu radalla -> ei korvattava-pykälän kaskon osalta lisänneet ehtoihinsa talven aikana. En ainakaan ihan heti löytänyt yhtiötä joka enää tuota korvaisi mitenkään. En tosin IFin ehtoja jaksanut katsoa kun hinta oli 20/70 bonuksilla kaudelle 3520e. :D
 
If korvaa tänä vuonna. vuosimaksu on kokovuosi, jossa jokainen päivä on samanarvoinen. Myöskään rekisteristäpoistossa ei ole enää minimirajaa (ennen 30pvä).Näin ainakin minulle on sanottu ja siinä uskossa if vakuutuksen ottanut.
 
tigeli sanoi:
Vähän näyttäis siltä, että "kaikki" vakuutusyhtiöt ovat tuollaisen ajoharjoittelu radalla -> ei korvattava-pykälän kaskon osalta lisänneet ehtoihinsa talven aikana. En ainakaan ihan heti löytänyt yhtiötä joka enää tuota korvaisi mitenkään. En tosin IFin ehtoja jaksanut katsoa kun hinta oli 20/70 bonuksilla kaudelle 3520e. :D

POP:lla oli viimeks kun katsoin 25% omavastuu tai väh. 4x omavastuu (eli omalla kohdalla 4x200e)

Mutta tämä saattaa olla noilla vanhoilla sopimuksilla mitkä ei ole kausihinnoiteltu.
 
Jonezi sanoi:
POP:lla oli viimeks kun katsoin 25% omavastuu tai väh. 4x omavastuu (eli omalla kohdalla 4x200e)

Mutta tämä saattaa olla noilla vanhoilla sopimuksilla mitkä ei ole kausihinnoiteltu.

Näyttäisi olevan vielä aina vakuutusehtojen mukaan. Hinnat kyllä kirpaisee kun itsellä CBR600RR IFin hinta 5kk ajoille on yli 3x kalliimpi ja ja POPin kauttakin kaksinkertainen verrattuna Turvaan. Voi olla että kärsitään vaan omasta pussista pyörään kohdistuneet vahingot kaadoista omatoimisissa rata-ajoharjoitteissa, kuin että alkaisi maksaa vakuutusyhtiölle niistä etukäteen.
 
Kysyin vielä tänään POPista tuosta ajoharjoittelusta radalla, niin sanoivat että se on muuttumassa heillä myös niin että vain ohjatun ajoharjoittelun aikana sattunut vahinko korvataan ja omatoimisen ajoharjoittelun aikana radalla tapahtuneesta vahingosta ei korvata kaskosta mitään.
 
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös