• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tuontipyörien katsastus tiukkenee?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja attes
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
No toi nyt kuulostaa taas aika älyttömältä. Jos mopon tuo saksasta, eli EU alueelta, miksi ihmeessä sen pitäisi jotkut tiukemmat saasterajat läpäistä kuin mitä saksassa on ollut.

Mut taas byrokratia suomessa tämäkään uutinen ei yllätä.. toivotaan sen olevan ankka.
 
No toi nyt kuulostaa taas aika älyttömältä. Jos mopon tuo saksasta, eli EU alueelta, miksi ihmeessä sen pitäisi jotkut tiukemmat saasterajat läpäistä kuin mitä saksassa on ollut.

Mut taas byrokratia suomessa tämäkään uutinen ei yllätä.. toivotaan sen olevan ankka.
Suomessahan kaikki on mahdollista ja ainakin kaikki tiukennukset. Ne tänne saadaan ja nopeallakin aikataululla.
 
No itse olen ens viikolla hakemassa pyörää Suomeen. Pitää varmuuden vuoksi koittaa katsastaa se mahdollisimman pikaisesti
crazy.gif
 
Kuulin juuri juttua, että 1.5.2007 tuontipyörien katsastuksiin tulee tiukennuksia. I
Hataraa tietoa on..Muistaakseni tuo homma liittyy päästörajoihin ja koskee ensirekisteröintiä.Siis EU-alueelle. Eli käytetyissä ei pitäis olla mitään ongelmaa.Toivottavasti...
Yhdessä asiassa tuli tänään kynsille suomen valtiolle.Sai langettavan päätöksen sille et vaativat suomalaisilta siirtolaput siirtokilpien päälle.

Lueppa tästä.
 
Kun mä ymmärsin, että ongelmia tulee juuri käytettyjen pyörien maahantulokatsastuksien (päästöjen) kanssa.
nixweiss.gif
Ei mene kyllä munkaan jakeluun, että esimerkiksi Saksassa saat siellä rekisteröidyllä mopottimella ajella, mutta tuoppa pyörä Suomeen, niin kilpeä ei heru.
ois kyllä outo homma jos suomi yrittäis joteski häiritä pyörien ja miksei autojenkin tuontia ulkoa
tounge.gif
tounge.gif


Ois kiva joskus nähdä se sakki joka kuluttaa persuuksiaan noitten asioitten kans. Meinaan et varmasti noitten sudenkuoppien kaivelu on tullut valtiolle monin verroin kalliimmaksi kuin siitä saatu hyöty.

Vaikka turhaa moisista asioista on virkamiehiä syyttää.
Maahantuojat yms. pesevät ja syöttävät jottei heitin tolkuttomat katteet lakkaisi pyöräkaupassa..

Kauan eläköön harmaatuonti
buttrock.gif
 
Epäilempä vahvasti, että on ISO ANKKA, kuten aiemmissa vastauksissa on jo mainittu, niin ollaan samaa isoa EU:ta, joten ei pitäisi olla mitään ongelmia katsastusten suhteen. Ainoa, missä voisin nähdä ongelman on tänä vuonna rekisteröidyt vanhoillapäästörajoilla olevat mopot, jotka on saatu täksivuodeksi kilpiin ns. häntäluvilla. Sellaista jos rupeaisi tänne yksityishenkilönä tuomaan, niin voisi olla byrokratia mielenkiintoista.

Elikkäs, nyt/tai kohta tulee uudet euronormit käyttöön, ostat saksata sinne -07 rekisteröidyn, mutta "vanhan mallin" mopon muutaman vuoden päästä suomeen tuotavaksi. Ongelma vois syntyä siinä, koska vastaavuustodistus on esim  -06 mallin joten -07 rekisteröity mopo ei enää olekkaan normin mukainen suomeen tuotuna, koska sulla on käsissäsi vain "vanhat" todistukset. Koita siinä nyt selittää konttorilla, että tää on saksassa rekisteröity häntäluvalla. Joten kyllä pitäis mennä täälläkin läpi.

Vähän hankala selittää, mutta jokin idea tuosta hankaluudesta on nähtävissä. Kaikki perustuu mutuun ja päätelmään.

Laitappas kysymyksesi <a href="http://www.mmaf.fi/forum/" target="_blank">
mmaf -foorumille</a> sieltä parasta tietoa.
 
Back
Ylös