Triumphien valmistusmaa

wolvie · 11.7.2006

Ruvettiin tuossa parin kaverin kanssa miettimään että missäpäin triumphit valmistetaan.

Ei tullut mieleen vaikka kuinka yritettiin miettiä.

Muisteltiin että aikanaan noita olisi Englannissa valmistettu mutta valmistetaanko vieläkin siellä?

gold · 11.7.2006

Eikös näin ole edelleen.

SuzukiV2 · 11.7.2006

Hinckleyssä Englannissa ne tehdään. Suurin osa omistuksesta taitaa kyllä olla japanissa jos oikein muistan.

Talttapää · 11.7.2006

Mopot loppukootaan (toistaiseksi) Hinckleyssä, 4+ vuotta rungot+swingit etc. on tulleet Thaimaan tehtaalta, jousitus Showan saman suunnan tehtaalta, jarrut Nissinin jostain tehtaalta ja irto-osat sitten sieltä mistä halvimmalla saadaan eli useimmiten Intiasta.

Jatkossa Thaitehdas alkaa puskea myös kaksipyttyisten pyörien loppukokoonpanoa Hinckleyn lisäksi eli tälläinen pyörä ei ole Englantia nähnyt enää kuin paperisena suunnittelijan pöydällä.

Lähde: MCN-lehti.

raisio.offroad · 11.7.2006

Oikeastaan ei olleskaan huonoa, että palikoita tulee maailmalta. Nuo enkelsmannit ovatkin asuneet liian pitkään samalla saarella. Omaa Hinckley valmistetta ei vaivaa mitkään britti muistot. Pelaa kuin enkeli, päivästä ja vuodesta toiseen.

iama · 11.7.2006

Englantilaisilla on mittatarkkuus jo pitkään ollut sitä lajia, että Thaimaa ja Intia ovat merkille suuri siunaus.

Kaukoidän releissä pysyvät öljytkin sisällä. Katsopa vuoden ikäisen Britti-Fordin konetta. Hyi s**tana!

xjrrrrräyh · 11.7.2006

Britti-Ford? Volvo? Tekeeks ne briteissä Foortteja vielä? Tojotaa ja Nissania joskus tekivät siellä saarilla mutta oliko liikaa sumua vai miten lienee nykyään...

TripleTwin · 3.8.2006

(SuzukiV2 @ Heinä. 11 2006 sanoi:
Hinckleyssä Englannissa ne tehdään. Suurin osa omistuksesta taitaa kyllä olla japanissa jos oikein muistan.

On 100%:sti Brittien omistuksessa, tarkemmin sanoen yhden miehen: John Bloor.

kawajack · 3.8.2006

Vähän lisää aiheesta tässä LINKKI. Sisältää tarinaa sekä tuosta reilun kolmen vuoden takaisesta tosi pahasta tulipalosta, joka hävitti melkein koko tehtaan ja arvokkaita historiallisia museopyöriä, että myös tehtaan toiminnasta, ja missä päin mitäkin osaa sorvataan...