• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Triumph Tigerin 955i molemmat ajovalot palamaan?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jsj
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
onks kellään tietoo miten saa triumph tigerin 955i molemmat ajovalot palamaan yhtäaikaa.joku rele juttu kuulemma.motomarketist ei osattu sanoo.
sport05.gif
 
Kaverilla on Tikru 955i. Kuulemma sopii ihan tavallinen rele (varaosaliikkeestä). Rele paikalle ja molemmat valot palaa. Ei paljon vaikuta valotehoon, mutta sitä enemmäkin ulkonäköön...
wink.gif
 
Kaverilla on Tikru 955i. Kuulemma sopii ihan tavallinen rele (varaosaliikkeestä). Rele paikalle ja molemmat valot palaa. Ei paljon vaikuta valotehoon, mutta sitä enemmäkin ulkonäköön...
wink.gif
Mutta näkyvyyteen vaikuttaa todella paljon.
wink.gif


Eli puusilmät kotilokuskit huomaavat helpommin, että "Kas, sieltähän tuleekin moottoripyörä".

Jos omassa trumpassa ei olisi jo valmiiksi tehtaalta tullessa tuplalähit, niin laittaisin kyllä ensi tilassa...
talktohand.gif
 
Muistaa vaan pitää, että moinen ratkaisu on laiton ja siitä voi saada sakot.
 
Muistaa vaan pitää, että moinen ratkaisu on laiton ja siitä voi saada sakot.
Miksi se on Daytonassa laillinen eikä siitä saa sakkoja?
Umpioissa on merkinnät, kenties Daytonassa erilaiset kuin Tigerissä.

Eli siis jos umpioissa on merkinnät toinen HC ja toinen HR, niin toinen on lähivaloumpio ja toinen kaukovaloumpio. Jos taas umpiossa on merkintä HCR, niin se on sitten yhdistelmäumpio, eli saa palaa molemmat.

Edit. Ei siitä isoja sakkoja saa, 100 € (kuulemma, v. 2004 ainakin).
 
Katselin kaverin ´03 Daytonaa ja siinä oli molemmissa etuvaloissa H4, jote selitys on niin yksinkertainen. Samaisen pojan toisessa mopossa Sprint RS:ssä on toisessa pitkä- ja toisessa pätkävalo.
 
No selkis; tattista. On vaan melko paljon mukavampi tuo tuplavalo kun ei heti mene pimeäksi jos polttimo kärvähtää. Ulkonäöllä ei niin väliä kun jo muutenkin naiset pyörtyilevät jalkakäytävillä..
 
h4 polttimot molemmis umpiois.toises puolikas valo toises pitkä.siis kun vaihdat pitkil niin toinen umpio sammuu.tarttis saada niin etteipuolivalo sammu ku laittaa pitkät
 
Releellä homma hoituu, tsekkaa Triumph Talkissa vanha topikki, otsikko oli varmaankin jotain "RS tuplavalot"
 
Back
Ylös