Triumph America, Bonneville ja Speedmaster

[Rubbo]

Ei ole ollut sateen kanssa ongelmia, ajettu ja sateessa seissyt speedmaster. Aina on käynnistynyt.

 

[TripleTwin]

Ei ole ollut kosteusongelmia, vaikka on ajettu kaatosateessa tai pyörä on seissyt sateessa monta päivää.

No olihan niitä sentään. Ainakin 2001 - 2002 Bonneissa etulamppu meni umpihuurteeseen vähänkin kostealla kelillä. Vaihdettiin takuun puitteissa. Uudemmissa on varmaan jo tiiviimmät umpiot.

 

[speedmaster]

Kostean illan jälkeen ainakin speedmasterilla on käynnistymisongelmia, mutta yleensä viimeistään siinä iltakuuden maissa on taas tulilla...

 

[wesba]

Kostean illan jälkeen ainakin speedmasterilla on käynnistymisongelmia, mutta yleensä viimeistään siinä iltakuuden maissa on taas tulilla...

"REPS"

 

[CJ]

Kohta 4v ja 30tkm takana, ei ongelmia sateen kanssa ikinä. Pyörällä ajataan päivittäin säässä kuin säässä mm. työmatkat ihan lumikelejä lukuunottamatta.
Pakkasaamuina/nollakeleillä tosin ollut ongelmia tankkiin kondensoituneen veden kanssa(metallitankin huono puoli...), mutta siitäkin on selvitty lisäämällä jäänestoa tankkiin.

 

[Myrskylintu]

2000 vm Thunderbird alla ja eipä juurikaan pahaa sanottavaa. Tyyliä löytyy vaikka muille jakaa, eikä ainakaan ihan heti tule samanlaista vastaan. Tosin ostin sen vasta 2 viikkoa sitten ja 2500 km ajoa sen jälkeen on takana. Ainoa "todellinen" ongelma on, että kytkin luistaa. Mutta tämä johtunee siitä, ettei pyörällä ole ajettu kahteen vuoteen. Jöötteporin Trumppa-liikkeessä sanottiin, että vika poistunee parilla öljynvaihdolla, tiedä sitten hänestä

TB on myös tarkka öljyn oikeasta määrästä, koska oma ruikkii öljyä ulos ilmanputsarin kotelosta. Tämä on kuulemma juuri sellainen "ominaisuus". (tyyppivika) Pistivät huollossa liikaa sisään ja tämä seurasi

Kytkimen luistaminen voi toisaalta johtua myös tästä.
Ja kyllä Trumppa herättää aina myönteistä julkisuutta, kyselijöitä piisaa

British Steel rulaa