olen tuossa ajellut triplellä 1050(+Mivv), sitten olen ajanut zx6r 2005:sella, mitä netistä katselee, niin kumpikin tekee takanakille about 110heppaa? ehkä 110-120? jos on jotain sliparia yms.
väännössä ja ohituskiihdytyksessä triple voittaa tietysti, mutta huomasin esim alastarossa, että jos sieltä pääsuoran alusta kiihdyttää ja jää pois radalta, niin ei se triple paljoa yli 210 ota sinne loppuun. ja kiihtyvyys on aika leppoista korkeammissa nopeuksissa.
kawasaki taas kiihtyy hetkessä 220+ nopeuteen ja repii yhä lisää.
olis kiva jollain race cronolla katsoa se ero. johtuu varmaa loppupeleissä ilmanvastuseroista, mutta kyllä se kawan ram air varmaan toimii myös. koska kiihtyvyys säilyy hyvänä, ihan kuin tehoa tulis lisää.
väännössä ja ohituskiihdytyksessä triple voittaa tietysti, mutta huomasin esim alastarossa, että jos sieltä pääsuoran alusta kiihdyttää ja jää pois radalta, niin ei se triple paljoa yli 210 ota sinne loppuun. ja kiihtyvyys on aika leppoista korkeammissa nopeuksissa.
kawasaki taas kiihtyy hetkessä 220+ nopeuteen ja repii yhä lisää.
olis kiva jollain race cronolla katsoa se ero. johtuu varmaa loppupeleissä ilmanvastuseroista, mutta kyllä se kawan ram air varmaan toimii myös. koska kiihtyvyys säilyy hyvänä, ihan kuin tehoa tulis lisää.
