TRIDAYS 2009, kiitokset matkaseurasta

[metsämaasika]

Nonnii. Nysse on sitten nähty, tehty ja t-paita ostettu. TRIDAYS 2009 !!!!

En kehdannut ajaa ihan suorinta tietä vaan kurvasin hiukan mutkan kautta, neljä viikkoa vietin reissullani ja 6450 km ajoin, 8 maata näin ja pyörä pelasi kuin enkeli. Vettä tuli taivaalta enemmän kuin osasi pyytääkään, mutta ei sentään ihan joka päivä.

Kiitos matkaseurasta teille jotka itsenne tästä viestistä tunnistatte. Hauskaa oli kunnes pyörä sanoi koli-koli vai miten ne sleepparit aikoinaan lauloivakaan .... toinen siteeraus joka on ihan pakko laittaa ja pitää myös paremmin paikkaansa tulee epuilta: "kun silmät sulkee niin päässä ritisee ... " se on varmaan se SOUL OF TRIUMPH joka lihaksia seuraavana aamuna nykii

Toivottavasti kotimatkanne sujui hyvin. Laittakaahan kuvia tulemaan. Tässä alkumakua oman muistikorttini sisällöstä:
http://kuvablogi.com/diaesitys/18355/9/

 

[pasimusta]

Tuosta tapahtumasta kuullut nyt niinpaljon hyvää ja nähnyt hienoja kuvia, tuonne on ensivuonna päästävä !

 

[ukkeli]

Moro, mukava kuulla että matka meni hyvin. Näyttää touring-pleksi pysyneen kyydissä mukana

Miten se toimi? Oletko tyytyväinen "sijoitukseen"

Turvallisia loppukesän km:jä

 

[metsämaasika]

Heh, pleksihän toimi hyvin, kiitos kysymästä. Ja onhan siinä paljon enemmän pintaa kuin perusmallissa liimata katu-uskottavia tarroja, kuten Itävallan moottoritietarra, Sveitsin moottoritietarra, Passo Stelvion tarra ...

Nyt on vaan muunlaista murhetta: pyörä ei startannut enää huoltikselta, sain viereiseltä autolta virtaa ja ajelin kotio.

Soitin Moto-Seinäjoelle että mikähän mahtaa olla, 30 tuhatta vasta mittarissa eikä kärsi enää pitää valoja päällä. Akkukin uuden livakka. Sanoivat että latauksen jännitteen säädin on sökö. Kolmesataa euroa.

No ei auttanut itku, ostin ja vaihdoin eilen paikalleen. Ajelin tänään  Nurmekseen pari tuntia ja pyörä pelasi hienosti. Vaan tottaperkele, kahvi ja pulla kitusiin ja pyörä aivan mykkänä taas kun startista painoi.

Nyt kyllä ottaa pattiin ....  

 

[ukkeli]

No jopas sattuu ja tapahtuu

Mulla reistaili jo viime kesänä nopeusmittari ja tänä kesänä se hyytyi kokonaan. Syy olikin vain akussa ja uuden sellaisen myötä homma taas pelittää. Laita infoa mikä pyörässä oli vikana, kun saat sen taas ajoon. Ihan mielenkiinnosta kuulen raporttia, jos/kun itselle tulee sama juttu vastaan. Toivottavasti saat Trumpan ajoon kun nyt kelitkin näyttävät olevan kohdallaan

 

[juaalton]

Heh, pleksihän toimi hyvin, kiitos kysymästä. Ja onhan siinä paljon enemmän pintaa kuin perusmallissa liimata katu-uskottavia tarroja, kuten Itävallan moottoritietarra, Sveitsin moottoritietarra, Passo Stelvion tarra ...

Nyt on vaan muunlaista murhetta: pyörä ei startannut enää huoltikselta, sain viereiseltä autolta virtaa ja ajelin kotio.

Soitin Moto-Seinäjoelle että mikähän mahtaa olla, 30 tuhatta vasta mittarissa eikä kärsi enää pitää valoja päällä. Akkukin uuden livakka. Sanoivat että latauksen jännitteen säädin on sökö. Kolmesataa euroa.

No ei auttanut itku, ostin ja vaihdoin eilen paikalleen. Ajelin tänään  Nurmekseen pari tuntia ja pyörä pelasi hienosti. Vaan tottaperkele, kahvi ja pulla kitusiin ja pyörä aivan mykkänä taas kun startista painoi.

Nyt kyllä ottaa pattiin ....  

Latauksen säädin kerta vaihdettu niin seuraavaksi sitten magneetto. On osannut mennä aika paljon Triumpheissa näitä magneettoja. Kannattaa tosin mitata akusta ensin antaako se oikean verran jännitettä, tämän voi tehdä vaikka akkuliikkeetkin. Triumphin oma maksaa noin 600€... haluatko tietää mistä saa vähän yli 100 eurolla?

 

[metsämaasika]

Akulta mitattuna näyttää 13,1V kun kierroksia on 4000 (ajossa isoimmalla pykälällä on silloin vauhtia 104) ja tyhjäkäynnillä 12,8V. Eikö se riitä valoille?

 

[ukkeli]

No mikäs on mopon tilanne? Joko kulkee taas

Vai loppuiko ajokausi ennen aikojaan, toivottavasti ei