mchuurre
Vanhempi Jutaaja
Jovvain...
Sain käsiini otsikon mukaisen lehtisen joka käsittelee Tirolin alueen moottoripyöräonnettomuuksia vuosilta 2002-2006 ja harmi vaan kun ei ollut aiheesta heillä "www-saittia". No karttaan oli havainnollisesti merkitty suosituimmat alppireitit ja niissä tapahtuneet ulosajot sekä törmäykset (loukkaantumiset & hengenmenetykset) ja voi sitä pallojen (ulosajot) määrää esim: Bschalbs/Pfafflar:in eräässä mutkassa (Hanhtennjoch), 11 kpl:tta samassa mutkassa !
Että ei mikään ihme kun noita varoitustauluja ja ristejä siellä näkee niin paljon.
Oheisena lyhennelmä: "Joka vuosi liian moni moottoripyöräilijä joutuu onnettomuuteen Tirolin alueella. Viimeisten viiden vuoden aikana on ollut 2388 moottoripyörä onnettomuutta, joissa 68 on menehtynyt ja enemmän kuin 2500 moottoripyöräilijää on loukkaantunut, osa heistä vakavasti. Te kaikki moottoripyöräilijät, auttakaa meitä estämään näitä onnettomuuksia ettei unelmateistä tulisi painajaisteitä. Olkaa erityisen tarkkaavaisia! Lähes 50 % onnettomuuden uhreista ovat naapuri maista. Tuntemattomat tiet, ylipitkät päivätaipaleet ja ylinopeus kaikki nämä yhdessä kasvattavat dramaattisesti sinun onnettomuusriskiä. Kiitos avustasi ja turvallista moottoripyöräilyä!"
Tähän löysin ainostaan "suuntaa antavan" sivuston mitä kaikkea siellä voi tulla vastaan. Ainakin upeita panoraamakuvia
noin 3 sivua !
ps. tuo (suunnitellut) päiväetapin pituus mielestäni on juuri se yksi mikä helposti tekee sen kiireen. Kaiken niiden muiden paikallisten motohemmojen ÄLYTTÖMIEN ohitteluiden, tietöiden, lehmien ja nopeasti tulevan täyspimeyden takia lähtisin seuraavasta, omakohtaisesta "max-nyrkkisäännöstä" liikkeelle:
-Autobahn = 1000km
-Tirolin alue = 350-400km
-Dolomiitit = 300-350km
Sain käsiini otsikon mukaisen lehtisen joka käsittelee Tirolin alueen moottoripyöräonnettomuuksia vuosilta 2002-2006 ja harmi vaan kun ei ollut aiheesta heillä "www-saittia". No karttaan oli havainnollisesti merkitty suosituimmat alppireitit ja niissä tapahtuneet ulosajot sekä törmäykset (loukkaantumiset & hengenmenetykset) ja voi sitä pallojen (ulosajot) määrää esim: Bschalbs/Pfafflar:in eräässä mutkassa (Hanhtennjoch), 11 kpl:tta samassa mutkassa !
Että ei mikään ihme kun noita varoitustauluja ja ristejä siellä näkee niin paljon.
Oheisena lyhennelmä: "Joka vuosi liian moni moottoripyöräilijä joutuu onnettomuuteen Tirolin alueella. Viimeisten viiden vuoden aikana on ollut 2388 moottoripyörä onnettomuutta, joissa 68 on menehtynyt ja enemmän kuin 2500 moottoripyöräilijää on loukkaantunut, osa heistä vakavasti. Te kaikki moottoripyöräilijät, auttakaa meitä estämään näitä onnettomuuksia ettei unelmateistä tulisi painajaisteitä. Olkaa erityisen tarkkaavaisia! Lähes 50 % onnettomuuden uhreista ovat naapuri maista. Tuntemattomat tiet, ylipitkät päivätaipaleet ja ylinopeus kaikki nämä yhdessä kasvattavat dramaattisesti sinun onnettomuusriskiä. Kiitos avustasi ja turvallista moottoripyöräilyä!"
Tähän löysin ainostaan "suuntaa antavan" sivuston mitä kaikkea siellä voi tulla vastaan. Ainakin upeita panoraamakuvia
noin 3 sivua !
ps. tuo (suunnitellut) päiväetapin pituus mielestäni on juuri se yksi mikä helposti tekee sen kiireen. Kaiken niiden muiden paikallisten motohemmojen ÄLYTTÖMIEN ohitteluiden, tietöiden, lehmien ja nopeasti tulevan täyspimeyden takia lähtisin seuraavasta, omakohtaisesta "max-nyrkkisäännöstä" liikkeelle:
-Autobahn = 1000km
-Tirolin alue = 350-400km
-Dolomiitit = 300-350km
