Trafi = (Taas RAhastetaan FInnish people).......

[itl]

Kuka ihme tuota jaksaa 2-3pv välein aina ilmoitella Trafille liik.käyttöön otosta ja taas heti perään poistosta

Minä jaksan, koska mielestäni on vain tyhmää maksaa turhasta.

 

[ts18056]

Minä jaksan, koska mielestäni on vain tyhmää maksaa turhasta.

Viimiset vuodet jaksaa vaikka nurkassa päällään seisten. näin minäkin ajattelin työelämässä, ja nyt jo monta vuotta eläkkeellä!

 

[76239]

Eikö tuo ainakin parikymmentä vuotta ole ollut, minimimaksu verossa. Osa porukoista jo ehtinyt tottua siihen vääryyteen, siis tarkoitan lähes kaikki muut paitsi mchuurre
Museoajoneuvo kakkosautoksi niin ei ole veroista murhetta.

 

[jaulis]

Mitä vittua? Eikös se ole todella hyvä että päästään kaikki (lähes) tasapuolisesti omaisuudesta eroon ja annetaan valtion se käyttää sitten koko kansan hyväksi. Miten siitä voisi tulla pahamieli?

 

[IsoTwin]

Hyvävelistä tiedä, mutta jonkunhan tarttee sitäkin serverin rauhkaa varmaan ylläpitää, valvoa ja päivittää, eikös. Kyseessä on kuitenkin eräs julkisista perusrekistereistämme vrt. esim. DVV:n väestötietojärjestelmä tai PRH:n yritystietokanta

Niin varmaan tarttee. Väestörekisteri ja maistraatit yhdistyivät jokunen vuosi sitten DVV:ksi ja oli aikamoista sekoilua. Vaikka oli muuttoilmoituksen tehny ajallaan niin silti osoite ei päivittyny mihinkään kuukausiin ruuhkien takia. Esim. pankit ja vakuutusyhtiöt. Siellä oli taas laitettu verorahat hyvään tarkotukseen.

Sama homma kun Trafi sekoili ja laittoi julkiset ajoneuvotiedot kaikkien nähtäville ilman vahvaa tunnistautumista (kuten nykyään) ennenkuin jollain häytyskellot soi ja palvelu suljettiin. Osa ajoneuvojen tiedoista ehti kuitenki vuotaa. Tämäki painettiin villaisella.

Jos omistaa ison dieselhenkilöauton 1000€ ajoneuvoverolla + 500€ vakuutuksilla niin kyllä se kiinnostaa onko auto liikenteessä vai ei ja paljonko se maksaa päivälle. Mopolle se ei ole niin tarkkaa kun se pitäisi olla liikenteestä poistettuna vähintään 5 päivää että se 6€ poistomaksu tulis kuitattua. Halvin käytettävissä oleva moottoriajoneuvo kesällä.

 

[HiTec]

Jos omistaa ison dieselhenkilöauton 1000€ ajoneuvoverolla + 500€ vakuutuksilla niin kyllä se kiinnostaa onko auto liikenteessä vai ei ja paljonko se maksaa päivälle.

Mitenkäs tuollainen kovin kallis joskos sen "vie maasta" ja saa autoveropalautuksen. Seuraavana päivänä "maahantuo" sen uudelleen, hakee autoveropäätöksen + 3kk siirtokilvet. Paljonko tulee kok.maksuja tuosta ruljanssista? Autoveron osaltahan tuon pitäisi olla ns. nollasummapeliä, mutta meneekö ajoneuvoverot tuolta siirtokilpiajalta = olisi keino kiertää edes joitain maksuja

 

[pupu]

Mitenkäs tuollainen kovin kallis joskos sen "vie maasta" ja saa autoveropalautuksen. Seuraavana päivänä "maahantuo" sen uudelleen, hakee autoveropäätöksen + 3kk siirtokilvet. Paljonko tulee kok.maksuja tuosta ruljanssista? Autoveron osaltahan tuon pitäisi olla ns. nollasummapeliä, mutta meneekö ajoneuvoverot tuolta siirtokilpiajalta = olisi keino kiertää edes joitain maksuja

Vient palautukset on paljon pienempii, kun tuontiverot.
Ja yli 10v. vanhast autost ei hyvitetä mitään, oli sen arvo mikä tahansa. Tuonnist kyllä laskutetaan, jos tuot yli 10v vanhan...

Sen puolen, traktoreis ja muista moottorityökoneist voi maksaa, polttoaine päiväveromaksun (löpöveron)
Se veloitetaan vain sen yhen päivän 5€ minimissään. (Muutama vuosi sitten oli 5€pv, en tiedä mikä tänä päivänä on)
Ja se 5€ "osattiin "velottaa, ilman mitään minimi/laskutuslisä tmv lisämaksuja. Vaikka maksaa sen yhden ainoon kerran...

 

[Husky510]

Niinniimmutta...mehän olemme siirtymässä hyvää vauhtia palveluyhteiskuntaan kun muita töitä on niukasti.

Eli trafikin tarjoaa meille palveluja jotka suoritamme itse netin kautta trafin serverillä. Kenenkään ei tarvi trafilla panna tikkua ristiin, muutama bitti vaan vaihtaa tilaa ja laskua tulee.

Koska se on virasto, on siellä tod näk melkomoinen määrä pomoja. Pitäähän kulut jostain kerätä, tällä tavalla virasto voi osoittaa että toiminta on kannattavaa.

Odotapa vain, kohta liikennekäytöstä poistokin maksaa sen kympin.

Siel on paljon kovapalkkaista työntekijää, niin jostain se pitää kerää, vaikka on verorahoilla pyörivä laitos, mutta kyllähän sen jokainen tietää että suomalainen on ahne ja vielä kun toikin laitos aika paljon automaattisoitu nykyään