Thermoflash

[kolkaari]

Nyt on pakko kysyä: Eikö kellään tällä foorumilla tosiaankaan ole kokemuksia Thermoflash lämmitettävästä väliasusta? Itsellä nyt vähän on ja ajattelin muillekki vähän kertoilla...

Eli siis pyörään (tai mihin tahansa muuhun nestejäähdytteiseen ajoneuvoon) laitetaan jäähdyttimen kuumalle ja kylmälle puolelle T-haarat - joita pitkin pumppu pumppaa lämmintä nestettä lämmönvaihtimelle ja takaisin kiertoon. Toinen pumppu kierrättää lämmönvaihtimessa lämmitettyä puvun nestettä.

Laitosta ohjataan + ja - napeilla - alkaa lämmittämään kun jäähdytysnesteen lämpötila on 35 astetta - maksimi lämpötila on 55 astetta.

Sarjaan kuului haalari - jossa on 35 metriä letkua sekä takki.

Ainakin näillä keleillä -5 C  aamulla, tarkenee hyvin ajaa 25km matkaa, pyöränä Yamaha WR 125 -ja syyläri täysin tukittuna - noin 10km matkan vaatii että nesteet ovat yli 35 astetta. Loppumatkasta lämpöä kyllä riittää. Ilmoitettu lämmitysteho oli 3800W kun jäähdytysneste on 90 astetta. Sähköä ottaa 6W - mittaristolle/ohjausyksikölle ja kahdelle peukalonkokoiselle pumpulle.

Tähän asti tyytyväinen (hintaan en ole tyytyväinen), kylmemmässä en ole vielä päässyt kokeilemaan, mutta kohta pääsee kyllä. Koko talvi tarkoitus ajella, että kyllä pakkasellakin vielä testaamaan pääsee. Seuraavaksi ongelmaksi ilmennyt sormien/naaman/varpaiden jäätyminen.

Ongelmista sen verran että ensimmäiset pari päivää mittaristo näytti jotain muuta kuin pitäisi, mutta tokeni parissa päivässä, jonka jälkeen toiminut moitteetta. Mittaristo näyttää puvun lämpötilaa, ulkolämpötilaa, sekä varoittaa kasvaneesta paineesta putkistosta = neste ei kierrä - istut letkun päällä.

Ilman kunnollista tuulenpitävää ajoasua hyöty puvusta on melkeinpä nolla, tuuli vie lämmön aikas tehokkaasti.


Ilmeisesti BRP on maahantuoja näille puvuille? -
Thermoflash
Joku sivu myös

 

[jyk4]

Johan on. Minkälainen liitin ajovarusteisiin tulee? Paljon asuste painaa kun se on täynnä nestettä? Puku on kai aina täynnä, koska jos sen tyhjänä lykkää kiinni niin heittää vähän vajaaksi koneen puolen.

Kannattaa varoa ettei puhkaise pukua, pumppaakohan se silloin mopon tyhjäksi nesteistä puvun sisään

 

[imohtep]

Huh, kaikki ne keksii.

Jos kaatuu, niin jää vähän isompi "märkäläntti"

 

[kolkaari]

Johan on. Minkälainen liitin ajovarusteisiin tulee? Paljon asuste painaa kun se on täynnä nestettä? Puku on kai aina täynnä, koska jos sen tyhjänä lykkää kiinni niin heittää vähän vajaaksi koneen puolen.

Kannattaa varoa ettei puhkaise pukua, pumppaakohan se silloin mopon tyhjäksi nesteistä puvun sisään

Haalari painaa täytettynä 1900g - alussa piti täyttää puku nesteellä / ilmata. Käyttää omaa nestettä - ei pyörän jäähdytysnestettä koska jäähdytysneste ei ole hyväksi jos pääsee iholle. Oma nestekierto ja joku turvallisempi neste.

Liitin on semmonen kantikas pikaliitin - suojatulpat myös, aina tipauttaa vähän nestettä kun irroittaa.

 

[SenioRR]

Haalari painaa täytettynä 1900g - alussa piti täyttää puku nesteellä / ilmata. Käyttää omaa nestettä - ei pyörän jäähdytysnestettä koska jäähdytysneste ei ole hyväksi jos pääsee iholle. Oma nestekierto ja joku turvallisempi neste.

Liitin on semmonen kantikas pikaliitin - suojatulpat myös, aina tipauttaa vähän nestettä kun irroittaa.

Jotenkin jäin lukemaan tuota kohtaa "käyttää omaa nestettä"...

Tars vetää monta litraa bissee, ennen ku multa riittäis puvun täyttöön...

No joo...asiaton ja nousuhumalainen kommentti. Jatkakaa toki.

 

[J@ck]

Kyllä vielä vesikiertoisen lattialämmityksen ymmärrän, mutta vesiputket vaatteissa..? Varmaan toimiikin, mutta eikö lämmitys olisi toteutettavissa sähköllä himpun verran helpommin ja varmaan halvemmallakin. Mitä tuo Thermoflash muuten maksaa?

Toisaalta, jos nestekiertoisen saisi myös viilentämään, niin sillä voisi olla ääriolosuhteissa käyttöä.
Jaa, onhan siinä viilennysmallikin, ilmeisesti kuitenkin vielä kehitysasteella.. Olisipa ollut moinen asiaa Route 66:sella kesällä 2006. Lämpö jatkuvasti 40-45 astetta ja pahimmillaan yli 50. Voi luoja, että oli sairaan kuuma reissu.

 

[Nomad]

Koneviesti on tuota ainakin testannut, ja löytynee maksullisesta arkistosta. http://www.koneviesti.fi/

Hieman vanhanaikaiselta kuulostaa sähköliiviin verrattuna.

 

[kolkaari]

Kyllä vielä vesikiertoisen lattialämmityksen ymmärrän, mutta vesiputket vaatteissa..? Varmaan toimiikin, mutta eikö lämmitys olisi toteutettavissa sähköllä himpun verran helpommin ja varmaan halvemmallakin. Mitä tuo Thermoflash muuten maksaa?

Vesiputket ovat erittäin joustavaa silikoniputkea, ei häiritse yhtään putkien olemassa olo. Puku on kuin fleese -asuun pukeutuisi.

Sähkö ei riittäisi monissa pyörissä mitenkään kuljettajan lämmittämiseen. Luulenpa että sähköliivit ovat paljon epämukavempia pitää päällä kuin tuo. Joustavahan tuo on, sekä konepesun kestävä.

Liikaahan se maksaa, 999e ilmoittivat hinnaksi - mutta jonkinverran halvemmalla möivät.

 

[C-A-D]

Sähkö ei riittäisi monissa pyörissä mitenkään kuljettajan lämmittämiseen. Luulenpa että sähköliivit ovat paljon epämukavempia pitää päällä kuin tuo. Joustavahan tuo on, sekä konepesun kestävä.

Liikaahan se maksaa, 999e ilmoittivat hinnaksi - mutta jonkinverran halvemmalla möivät.

No tuo nyt ei kait missään modernissa pyörässä ole ongelma. 50Watin lämpöelementti ommeltuna ajotakkiin tekee käyttäjästään grillipossun ja saa hien tursuamaan kuin nyrkkeilijältä kisapainoa etsiessä. Eihän nää nykypyörät nyt mitään magneetto-vehkeitä ole.

Tuo nestelämmitys olisi tosiaan ylittämätön, jos tuohon saisi vielä lämpöpumpun/viilennyksen.

Pelkkään lämmitykseen tuo tuntuu kyllä turhan monimutkaiselta kun vastuslankaa kuitenkin on niin kovin helppo vedellä vuoriin.

Hinta on kait lähinnä hirveä

verrattuna vaikkapa hyvälaatuisiin Gerbingin varusteisiin. Koko satsin saa reiluun viiteen sataan.

 

[Tuppervaari]

aikapitkälle mutua..

olisiko ollut tieteen kuvalehdessä juttua moisista kehitteillä olevista asusteista?

ja eräs ominaisuus olisi ollut juuri tuo jäähdytys kuumissa olosuhteissa. toteutettu kuitenkin erillisellä nestekierrolla.

 

[kolkaari]

Paljonko maksaa laadukas sähkökäyttöinen lämpöpuku ? nilkoista ranteisiin ulottuva takki /housut tai haalari?

Montako piuhaa joutuu kytkemään toisiinsa pukeutuessa / pyörään kytkettäessä? - Onko lämpötilan säätö asteen tarkkuudella ?

 

[BlackCat]

Laitas meille muutama kuva tuosta puvustasi niin ihmetellään enempi sitten.

 

[kolkaari]

Laitas meille muutama kuva tuosta puvustasi niin ihmetellään enempi sitten.

Onhan niitä tuola netissä mut voishan sitä muutaman ajankuluksi napata - kuvan siis.

 

[C-A-D]

Paljonko maksaa laadukas sähkökäyttöinen lämpöpuku ? nilkoista ranteisiin ulottuva takki /housut tai haalari?

Montako piuhaa joutuu kytkemään toisiinsa pukeutuessa / pyörään kytkettäessä?  - Onko lämpötilan säätö asteen tarkkuudella ?

Näkyy housut, takki ja käsineet maksavan 499€.

Piuhoja joutuu kytkemään käsittääkseni 1/housut ja 1/takki. Hanskat kytketään takkiin.

Lämmityksenhän saa säädettyä säätölaitteella. Ei se siellä nestekiertoisessa patterissakaan joka paikassa puvun sisällä ole lämpötila asteen tarkkuudella sama.

Tuo nestelämmitys (ja varsinkin olisi se jäähdytys) on varmaan oikeen hyvä - tarkoitus ei ole tuota yrittää mollata. Jokainen makunsa ja kukkaronsa mukaan.

Minun makuuni tuo nestekiertoinen tuntuu eksoottiselta viritelmältä kun pelkän lämmityksen voi toteuttaa niin paljon yksinkertaisemmin ja paljon, paljon halvemmalla. Moni on askarrellut auton penkinlämmittimestä ja ajotakin vuorista lämpöliivin. Laatu on juuri sitä mihin itse venyy ja kokemuksesta voin sanoa ettei palele! Hintaakin tuli kokonaiset 13€. Säätölaitteeseen ajattelin vielä investoida pari kymppiä. Housuihin menee sitten toiset 13€, mutta toistaiseksi en pöksyihin ole moista kaivannut lämpöpenkin ja katteiden vuoksi.

Mutta jokainen kukkaronsa mukaan. Tällainen persaukinen joutuu miettimään pistääkö menemään 900€ vai 13€. Köyhyys ei ole kivaa...

Nauti puvustasi!

 

[kolkaari]

Tuo nestelämmitys (ja varsinkin olisi se jäähdytys) on varmaan oikeen hyvä - tarkoitus ei ole tuota yrittää mollata. Jokainen makunsa ja kukkaronsa mukaan.

Rakentava kritiikkihän on vain hyväksi, pistää miettimään olisiko ollut halvempikin/parempi tapa tarkenemiselle. Kallishan tuo on ko mahoton, en ole tuotteen jälleenmyyjä jos joku on sitä ajatellut, enkä mitenkään kytköksissä myyjäliikkeeseen.

Lämpötilan tarkkuus asteen tarkkuudella on tosiaankin vain lämmönvaihtimessa - todellisuus on toista.

Nyt on niitä kuvia tarjolla: Kuva-albumi

 

[kolkaari]

Mitenköhän tuosta saisi noita asetuksia muutettua ? Olisi kiva jos lämmityksen aloituslämpötilaa saisi puotettua muutaman asteen, alkaisi lämmitys monta kilometriä aiemmin ja lämmöstä olisi jo kuitenkin hyötyä. Sekä maksimilämpötilan rajoitusta voisin nostaa sen 5-10 astettta.

Kenelläkään ideoita ?