The Hottest Bike 4Ever ?

[mchuurre]

JOvvain...

Siis sanokaapas mikä on mielestänne "kuumin" mp jolla olette jutailleet ? Siis pyörä jossa varmasti tarkenee ajella vaikka olisi vähän viileämmätkin kelit....

Omalta kohdaltani voin todeta että kun viikonloppuna tankoilin Gaviapassolla ja heti aamukympiltä oli varjossa +32´C, no vähäsen reilummalla kaasulla pohjoispuolil ylös ja kun ajokkina oli K100RT jossa vielä korotettu tuulilasi ja kun katteet muutenkin on suojaavat niin olo meinasi olla aikas tukalaa ettenkö sanoisi

.....tuli jotenkin mieleeni nuo luikasajokurssit yliperällä maaliskuussa että ilmankos sitä tarkeni niín hyvin

Boxereissa taasen lämmöt tulee kengille niin että kengät kuivuu mutta kun tuossa K100:ssa tulee kaikki lämmöt polville ja jalkoväliin ja varsinkin rivakassa ajossa, kun se puhallin lähtee tulille

 

[uijui]

JOvvain...

Siis sanokaapas mikä on mielestänne "kuumin" mp jolla olette jutailleet ? Siis pyörä jossa varmasti tarkenee ajella vaikka olisi vähän viileämmätkin kelit....

Omalta kohdaltani voin todeta että kun viikonloppuna tankoilin Gaviapassolla ja heti aamukympiltä oli varjossa +32´C, no vähäsen reilummalla kaasulla pohjoispuolil ylös ja kun ajokkina oli K100RT jossa vielä korotettu tuulilasi ja kun katteet muutenkin on suojaavat niin olo meinasi olla aikas tukalaa ettenkö sanoisi  

.....tuli jotenkin mieleeni nuo luikasajokurssit yliperällä maaliskuussa että ilmankos sitä tarkeni niín hyvin  

Boxereissa taasen lämmöt tulee kengille niin että kengät kuivuu mutta kun tuossa K100:ssa tulee kaikki lämmöt polville ja jalkoväliin ja varsinkin rivakassa ajossa, kun se puhallin lähtee tulille  

ilmaöljygixxeri.

 

[SpedeX]

Oman fillarin putkeen oon jo kahdet housut polttanut... ja capreilla ajaessa palo melekeen nahkakin...

 

[CbxZ1047]

Honda CBX1000 hellesäässä kaupunkiruuhkassa on kuin ajaisi kiuas sylissä.

 

[JaZZo]

harley, vanhempi mallisto jossa kone suoraan runkoon pultattu. miksikö? no kone kun on jalkojen välissä, hohkaa lämpöö. tärinä pitää verenkiertoa yllä kovemmassaki pakkasessa ja persiin alla sijaitseva öljytankki toimittaa penkinlämmittimen virkaa. lisäksi yksi mekaaninen ääni jota ei ole ennen kuulunut, polttaa kaloreita enemmän kuin kolme tuntia kuntosalilla tai nalkuttava akka. käynnistyspolkimella varustetut harleyt pitää kuntoa yllä ja kasvattaa potkuvoimaa sekä oikean jalan lihasta, ja mikäli kaasuttimena on väljä Linkert tahi S&S:n super B, kunto kasvaa ja hiki irtoaa. joiltakin reissuilta on myös joutunut syystä tai monesta, työntämään pyöränsä kotiin joten en oikein ymmärrä japanilaisten merkkien pyöristään nimittämää Sport -käsitettä. siksikään että kaikenlainen telkkuaminen Harleyn kimpussa voidaan käsittää urheiluna, kun japanilaisella sekä muillakin tarvitsee vain ajaa.

täältä tähän.

 

[Mr.Hyde]

Cb 900 hornetti. Poltti nyörit repusta.

 

[ek@]

harley, vanhempi mallisto jossa kone suoraan runkoon pultattu. miksikö? no kone kun on jalkojen välissä, hohkaa lämpöö. tärinä pitää verenkiertoa yllä kovemmassaki pakkasessa ja persiin alla sijaitseva öljytankki toimittaa penkinlämmittimen virkaa. lisäksi yksi mekaaninen ääni jota ei ole ennen kuulunut, polttaa kaloreita enemmän kuin kolme tuntia kuntosalilla tai nalkuttava akka. käynnistyspolkimella varustetut harleyt pitää kuntoa yllä ja kasvattaa potkuvoimaa sekä oikean jalan lihasta, ja mikäli kaasuttimena on väljä Linkert tahi S&S:n super B, kunto kasvaa ja hiki irtoaa. joiltakin reissuilta on myös joutunut syystä tai monesta, työntämään pyöränsä kotiin joten en oikein ymmärrä japanilaisten merkkien pyöristään nimittämää Sport -käsitettä. siksikään että kaikenlainen telkkuaminen Harleyn kimpussa voidaan käsittää urheiluna, kun japanilaisella sekä muillakin tarvitsee vain ajaa.

täältä tähän.  

 

Itse huomasin ison muutoksen KS bemussa turbon asennuksen jälkeen. Alakatteeseen tuli isot tuuletusreiät, josta turbon ja putkiston lämpö pääsee ylös valoissa seisoessa. Alkuperäinen on vain pohjasta auki ja lämpö menee alitse taakse. No ei tuo elämää suurempi asia ollut.

Tänäänkin oli niin saamarin kuuma ajella nahkoissa, että ihan sama mikä lulla olisi ollut alla.

 

[Poko]

Kaikki sanoo oman pyöränsä

 

[MarcusB]

Mun vanha VFR750F oli kyllä varsinainen munankeitin kesäkeleillä kaupungissa. V4:sen taempi sylinteripari ei kovinkaan kaukana satulan ns. kriittisestä pisteestä, kyllä lämmitti.

/MarcusB

 

[BlackCat]

Kuumin ajopeli kuskin kannalta on tähän asti ollut Kymco 500 skootteri. Niin hyvin suojaava kate että +25 astetta tuntui tappavan kuumalta

 

[xs2jammu]

Omista pyöristä mitä on ollut niin ehdottomasti R1100RT. Sillä ei tehnyt mieli ajaa heinäkuussa, huhti-toukokuussa syys-lokakuussa kylläkin. Kesällä meinas nestehukka ihan oikeasti sen kanssa iskeä.

 

[Athene]

Mun vanha VFR750F oli kyllä varsinainen munankeitin kesäkeleillä kaupungissa. V4:sen taempi sylinteripari ei kovinkaan kaukana satulan ns. kriittisestä pisteestä, kyllä lämmitti.

/MarcusB

+ 1 tälle

!
Runko kuumeni aivan pirusti aina jalkatappeihin asti (ei voinut paljaalla iholla koskea ajon aikana/jälkeen) ja sitten flekti hönki vielä katteen raoista tulikuumat ilmat säärille.

 

[killa]

Lainaa (MarcusB @ Elo. 05 2009,07:49)
Mun vanha VFR750F oli kyllä varsinainen munankeitin kesäkeleillä kaupungissa. V4:sen taempi sylinteripari ei kovinkaan kaukana satulan ns. kriittisestä pisteestä, kyllä lämmitti.

/MarcusB

+ 1 tälle

!
Runko kuumeni aivan pirusti aina jalkatappeihin asti (ei voinut paljaalla iholla koskea ajon aikana/jälkeen) ja sitten flekti hönki vielä katteen raoista tulikuumat ilmat säärille.

SP-Veturi on vielä kertaluokkaa kuumempi sauna VFR:äänkin verrattuna. Syyt pitkälti samat kuin VFR:ssä, mutta kiukaassa on tehoa ja tilavuutta enemmän. Lisäksi syyläreitä ja flektejä on kaksi, ja nekään eivät ole edessä vaan sivuilla = säärien edestä katteen rakosesta hönkäisee mukavat löylyt kun föönit heräävät. Ranteen paksuinen pakoputkihimmeli kiemurtelee juuri sopivasti mahdollisimman läheltä penkkiä ja toisaalta juuri kantapäiden takaa. Sadehaalarin lahjetta on sulanut putkeen jo pari kertaa, ihme ettei ole syttynyt palamaan koko pukine.

 

[TeroXX]

Komppaan Killaa, Millessä identtset grillausominaisuudet.

 

[tttalja]

Honda VTR SP1/2

+1

Ei todellakaan ole tehty liikennevaloissa seisomiseen kesäkuumalla, välillä tuntuu että polvet ja persaus grillaantuu.

 

[jeba1]

harley, vanhempi mallisto jossa kone suoraan runkoon pultattu. miksikö? no kone kun on jalkojen välissä, hohkaa lämpöö. tärinä pitää verenkiertoa yllä kovemmassaki pakkasessa ja persiin alla sijaitseva öljytankki toimittaa penkinlämmittimen virkaa. lisäksi yksi mekaaninen ääni jota ei ole ennen kuulunut, polttaa kaloreita enemmän kuin kolme tuntia kuntosalilla tai nalkuttava akka. käynnistyspolkimella varustetut harleyt pitää kuntoa yllä ja kasvattaa potkuvoimaa sekä oikean jalan lihasta, ja mikäli kaasuttimena on väljä Linkert tahi S&S:n super B, kunto kasvaa ja hiki irtoaa. joiltakin reissuilta on myös joutunut syystä tai monesta, työntämään pyöränsä kotiin joten en oikein ymmärrä japanilaisten merkkien pyöristään nimittämää Sport -käsitettä. siksikään että kaikenlainen telkkuaminen Harleyn kimpussa voidaan käsittää urheiluna, kun japanilaisella sekä muillakin tarvitsee vain ajaa.

täältä tähän.  

 

Pakko olla samaa mieltä, ajokamat päällä kun vanhempaa hurlidurlia potkii käyntiin niin hiki tulee vähän viilemmässäkin kelissä.

 

[zpete]

VTR:n rinnalle vois nostaa 748/996/998 Ducatit, erityisesti  uusilla katteilla: Putket on suoraan penkin alla ja umpinaiset katteet joista kuuma ilma puhalletaan pienistä aukoista suoraan haaroille: kuva
Nahkapuku päällä, Euroopan ruuhkissa, 35 asteen helteellä alkoi olla kohtuu lämmin.

 

[Le Motard]

Super Duken kanssa kyllä tulee hiki ruuhkassa näillä keleillä, kun kone on jalkojen välissä ja putkisto kätevästi perseen alla. Vauhdissa olo on ihan ok. Viime yönä tuli vähän kylmäkin, kun oli jotain 13.3 astetta mittariston mukaan lämpöstä.

 

[SenioRR]

Mun vanha VFR750F oli kyllä varsinainen munankeitin kesäkeleillä kaupungissa. V4:sen taempi sylinteripari ei kovinkaan kaukana satulan ns. kriittisestä pisteestä, kyllä lämmitti.

/MarcusB

+ 1 tälle

!
Runko kuumeni aivan pirusti aina jalkatappeihin asti (ei voinut paljaalla iholla koskea ajon aikana/jälkeen) ja sitten flekti hönki vielä katteen raoista tulikuumat ilmat säärille.

Ja plus yksi myös täältä tälle! Kesäruuhkassa varsin "miellyttävää", kun flekti on puhkuu koko ajan...

Myös nykyisen pyörän taaempi pytty lämmittää nivusia kivasti.

 

[-TS-]

Ducati 749:n koeajokokemus oli polttava. Taaimmainen pytty on just sopivasti säärien välissä, ja putket menevät penkin alta. Hetkittäin ajellessakin piti nostella jalkoja ja tarkistaa että joko tixtex-housujen lahkeet ovat sulaneet.

Eikä paljon takamusta palellut.