Aika sama kumpaa laittaa, jos se aluratas on joku Renthal tai muu merkkituote. Ennemmin se teräksinen eturatas on syöpynyt rivoon kuntoon, kuin takaratas -> sitten kun on vaihdon aika niin koko paketti menee vaihtoon kuitenkin.
Alurattaalla voit joutua kiristelemään ketjua vähän tiuhempaan.
Keveys on hommassa aika yhdentekevää kun teräsrattaita löytyy kaikenmoisilla koristerei'illä pitsitettynä -> paino aika lähellä aluratasta johon ei voi ihan yhtä vallattoman kokoisia koristekuvioita työstää ilman että kestävyys heikkenee.