Teiden likaisuus ja kylmyys...

[maddog]

Missä vaiheessa ajokautta tiet alkaa olemaan parhaassa kunnossa. Nyt kun ajelee ja mutkasta ulos tultaessa hieman reilummin avaa niin perä tuntuu pirusti hakevan, välillä mennään jopa ihan pienessä luisussa. Alkaa jo vaikuttamaan pääkoppaan, tulee ajeltua välillä tosi arasti mutkat. Renkaat on suht uudet Pilot Powerit ja paineet kohdallaan, joten siinä ei vika taida olla. Tai sit kyseessä on Millen aivan tajuton vääntö

 

[cartman]

Tämä on sitä uutta liikenneturvallisuutta. Likaisilla ja liukkailla teillä saadaan mopojen nopeudet alas.

 

[maddog]

Näin taitaa olla. Jotenkin tuntuu että kaikki tiet on helvetin paljon huonommassa kunnossa kuin viime vuonna. Tai sit vaan aika on kullannut muistot...

 

[Vonikka]

Tämä on sitä uutta liikenneturvallisuutta. Likaisilla ja liukkailla teillä saadaan mopojen nopeudet alas.

Hö, sehän on vain helpompi harjoitella power slidejä ja burniksia kun ei tarvi niin paljoa vauhtia ja voimaa.. Jos sattuu että on talven aikana taito ruostunut

 

[ciibiiex]

Kyllä se on niin että suomen tiet ovat vuosi vuodelta
aina surkeammassa kunnossa, varsinkin jos katsotaan
päällysteen kuntoa.
Motoristin kannalta pahin on tämä yleistynyt osapaikkaus
että korjataan jollain h,,,,,,tin bitumilla huonoja kohtia
siihen kun osuu niin on vitsit vähissä...

 

[ST1050]

Kyllä pikkuteiden kunto on mennyt alaspäin. Ainakin jos mennään kolmi -ja nelinumeroisille teille. Nyt pitäisi vaan sataa oikein kunnolla niin saataisiin tuo pöly / hiekka pois ajopinnoilta. Ja tietenkin pian hyökkää nuo maajussit pelloille ja tiet on savivellissä. Mutta se on tälläistä kun asuu landella.

 

[adrenaliini]

Näin taitaa olla. Jotenkin tuntuu että kaikki tiet on helvetin paljon huonommassa kunnossa kuin viime vuonna. Tai sit vaan aika on kullannut muistot...

Vai elävätkö tienpesijät kalenterin mukaan?
Jos putsaus ei ole vielä kunnolla alkanutkaan johtuen aikaisesta keväästä?

 

[strider]

Ja ainakin täällä pääkaupunkiseudulla tuntuu olevan routareikiä (engl. pothole) aivan tajuttomasti. Esimerkiksi Kehä II alussa Matinkylän kohdalla tuntuu melkein välillä ajavansa slalomia halutessaan väistellä kurjat päällystevauriot.

 

[Kenguru]

No meillä Kouvolassa raapattiin yksi sisääntuloväylä, ja lehden mukaan uusi pinta tehdään sitten vuonna 2008. Tänä vuonna päällystetään pyöräteitä ja muita vain raapataan. Vetelee ikävästi pärrä noilla raapatuilla teillä.

 

[NOx]

Esimerkiksi Kehä II alussa Matinkylän kohdalla tuntuu melkein välillä ajavansa slalomia halutessaan väistellä kurjat päällystevauriot.

Mutkatiet on parhaita.

 

[1500kuutiota v2]

Mutkatiet on parhaita.

 

[strider]

Mutkatiet on parhaita.

 

Niinhän ne on, mutta kun työmatkalle niitä osuu vähän huonosti...

 

[jamppa]

Mutkatiet on parhaita.

 

Niinhän ne on, mutta kun työmatkalle niitä osuu vähän huonosti...

Mulla on sopivasti työmatkan loput 10km mutka tietä ja päivän päätteeksi eka 10km, siinä lämpö päälle ja ollaankin valmiita kehä teiden ruuhkaan.

 

[wolvie]

No meillä Kouvolassa raapattiin yksi sisääntuloväylä, ja lehden mukaan uusi pinta tehdään sitten vuonna 2008. Tänä vuonna päällystetään pyöräteitä ja muita vain raapataan. Vetelee ikävästi pärrä noilla raapatuilla teillä.

Sitä ei tienhoitopiirin päättäjät taida edes ymmärtää kuin vaarallisia noi on. Jossain isommalla tiellä 80-100 vauhdilla kun tuollaiseen rouhittuun kohtaan ajelee niin ei tunnu kivalta.

Joskus 10V sitten tuollainen pääsi pahasti säikäyttämään, sen jälkeen olen osannut jo hidastaa ennen noita.

 

[Hautsi]

Mulla on sopivasti työmatkan loput 10km mutka tietä ja päivän päätteeksi eka 10km, siinä lämpö päälle ja ollaankin valmiita kehä teiden ruuhkaan.

Samoin, työmatkalle osuu jotain 5 kilometriä mutkatietä loppumatkasta, tie on tosin huonoa..

Ja loppu onkin sitte melko tikkusuoraa tietä, että siinä saa ottaa sitte hiukan kiihytyksiä

 

[ya-ma-ha]

Aivan varmasti on huonommassa kunnossa ,kun me suomalaiset ei osata ajella lumisella tiellä ,vaan pakko kylvää tonnitolkulla liuosta tielle,jotta kesäkeli säilyisi.
Eikä kenenkään tarvitsisi ajatella, jotta pitääpä ajaa hieman verkkaisemmin ,kun tää kotilo ei pysähdykkään yhtä nopeasti kun kitka on heikentynyt
Ja sen jälkeen hakataan nastarenkailla liuostettu pinta rikki .