• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tehoputki ja kaasuun vastaaminen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tomij
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jep, tyhjäkäynti tuntui laskevan vähän alemmas, ja käy silleen from-from-from-from, pieni tauko from:ien välissä...
tounge.gif
Eli tuntuu että melkeen sammuu muttei kuitenkaan.
Eilen kävin vetään mutkapätkää, ja normi ajokierroksilla (4000-14000) ei mitään propsia, hyvin tuppaa eteenpäin ja kone käy tosi tasasesti ja laulaa kauniisti. Eli ton "virittämisen" kääntöpuolena oli alakierrosalueen pieni oikukas persoonallisuus, jos niin voisi sanoa.
wink.gif
Ja toisaalta, kuten sanonta kuuluu, loud pipes save lives, eli pienen arvon lasken sillekin että ne huonokuuloisemmatkin vectrakuskit kuulee rinnalle pukkaavan mopon pörinän ennenku alkaa kääntää kylkeen.
 
Olisi mielenkiintoista kuulla kommenttia jos joku on orkkisboksin säätämisen siaan laittanut PC:n. Että niinkö onko tuntemukset samanlaisia kuin orkkisboksin säädättäneillä?
 
Tämänkin topicin voisi jo siirtää Suzuki-foorumiin...

Kävin penkittämässä oman gixerin Akran bolt-on:in kera Korpiaholla ja tulokset olivat pienoinen pettymys...

Takarenkaalta 101hp/13500rpm ja max vääntö 61Nm. Vääntökäyrä on kyllä nyt melkoisen siisti (tasainen), kuoppia ei ole ollenkaan.

Yläpää ja keskialue olivat seoksiltaan hyvät vakiosäädöissä ja alapäätä laitettiin melkoisesti rikkaammalle. Ajossa tuo alapään säätö paransi huomattavasti sitä lähdön "nyykähtämistä"... Ja kaipa tuo alakanttiin oleva tuloskin menee penkkien välisien erojen toleransseihin...
 
mitä korpiaho velotti pyörän säätämisestä.oma suzuki on huomenna menossa säädettäväksi korpiaholle.
 
Tälläiset keskustelut pitäisi lopettaa! Tai muuten joutuu ite menee kauppaan hakee sliparin...

Mitähän nuo sliparit maksaa ja mitäs sitten tuo säädätys maksaa? Jos vaikka ens kevääks alkais kattelee sliparia, kun kerta takuutkin säilyy
smile_org.gif


Ja kuinkahan paljon nuo äänet nouse matkanopeuksissa? Kun ensi kesänä olis tarkoitus matkustella euroopassa niin ei jaksais kuunnella vaimon nalkutusta: "kun nyt on niin kovat äänet kun ton pöntön vaihdoit"...
 
mitä korpiaho velotti pyörän säätämisestä.oma suzuki on huomenna menossa säädettäväksi korpiaholle.
Jos on ruiskupeli, eikä tarvitse mitään kikkailuja, niin hinta pyörii siinä 100€:n tuntumassa...

On se vaan muuten makean kuuloista (vaikka suojat päässä), kun pyörää penkitetään pienessä hallissa ja kierroksia lähellä 16000 = rajoittajalle !
 
Back
Ylös