• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Täysi vai tyhjä tankki?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Buster
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ajot alkaa olla tältä kaudelta ajeltu ja pyörä menee talviteloille. Huolto pitää vielä tehdä ja sitten pyörä talliin. Mutta kannattaako tankki täyttää talveksi, vai pitäisikö sen olla tyhjä?
 
Aina on ollut täysi tankki ja pyörä talvehtii viileässä tallissa. Hyvin on keväällä herännyt.
sport05.gif
kattoos ny kun on sukisuki ja vielä ihan ruiskukin.
 
062802jumpie_prv.gif
Ääni edelliselle
Aina on täysi ollut ja laittettu mukaan myös bensan stabilointi ainetta, tiedä sen vaikutusta. Mutta eikai vara venettä kaada.
 
Olen ajanut suht tyhjäksi tankin.. voi sitten keväällä tankata täyteen tuoretta bensaa.
MUTTA en ole huomannut keväällä minkään sortin vanhenemista, pyörä on toiminut talven yli seisseillä bensoilla kuin syksylläkin.. Ja hyvin on käyntiin lähtenyt.
 
Tästä taitaa tulla galluppi. Veikkaisin, että 65 % täyden tankin puolesta ja 30 % tyhjän. 5 % ei osaa sanoa.

Oman pyörän tankin tulen talveksi täyttämään/tyhjentämään gallupin tuloksen mukaan sillä enemmistöhän on aina oikeassa
wink.gif
.
 
Vähintään sen verran että saa käytettyä lämpimäksi muutaman kerran ja pääsee vielä tankille.

Oman seisotan aikanaan miltei täydellä tankilla ja ilman mitään tököttejä.
Tosin siihen on vielä aikaa.
062802moto_prv.gif
 
Jep, ruohonleikkureiden 2-tahti bensat saattaa "väljähtyä" talven aikana niin, ettei keväällä enää käyntiin lähde. Nelitahti bensat ei talven aikana miksikään muutu jos peli säilytetään plussan puolella olevissa lämpötiloissa. Nykypyörien tankitkaan ei taida pahemmin ruostua vaikka tankki olis tyhjä.Itse suosin talvisäilytyksessä tyhjää tankkia ihan vaan autotallin palokuorma syitä..
 
Mikä ihmeen talvisäilytys?
tounge.gif

Mutta jos moiselle on tarvetta, niin olen kuullut että täysi on parempi vaihtoehto. Mikäli pyörä on kylmässä tilassa, niin lämpötilanvaihtelu aiheuttaa kondensiovettä tankkiin mikäli se on vajaa.
 
ite laitoin tankin piripintaan ja vielä sitä niin kyseenalaista stabilaatio ainesta, väittivät että saa paremmin tulille keväällä eikä hymähdä neulat tukkoon..Selviääpä sitten oliko mitään eroa, tuskinpa.
 
Tästä taitaa tulla galluppi. Veikkaisin, että 65 % täyden tankin puolesta ja 30 % tyhjän. 5 % ei osaa sanoa.

Oman pyörän tankin tulen talveksi täyttämään/tyhjentämään gallupin tuloksen mukaan sillä enemmistöhän on aina oikeassa
wink.gif
.
Alkaa kuulostamaan aika "poliittisilta" vastauksilta.
wink.gif


Ei sillä niin väliä ole paljonko sitä lientä siellä tankissa on, sen verran kun sattuu jäämään.
 
2 talvea ollut tankki vajaa ja 2 talvea täynnä bensaa, ei mitään väliä. tallissa lämpötila suurinpiirtein sama koko ajan. ja hyvin startannu keväällä. eihän sitä nykyään tarvii montaa kuukautta olla ajamatta
062802jumpie_prv.gif
 
Vettä kondensoituu tasalämmössä olemattoman vähän, mutta ulkona talvehtiessa joutuisi varmasti räknäämään tarkemmin.

Lämpimässä tallissa ollut tyhjä, öljyä pari desiä sisällä ja kaapissa irrallaan. Välillä kohtuullisen täysi ja stabilointiaineet sisällä. Välillä ihan piripiripinnassa ilman lisäaineita. Eipä ole havainnut eroja keväällä. Tärkeintä lienee, ettei bensan töhnää liiemmin piinny kaasareihin (ruisku? - mikä se on?)

-hh-
 
Ei ole syytä laittaa täyteen. Meillä on ollut ruisku- ja kaasaripelejä, molemmissa on kokeiltu tyhjää ja täyttä tankkia, lisäaineella ja ilman. Ovat aina lähteneet normaalisti käyntiin puolen vuoden seisotuksen jälkeen. Kaasaripelejä on joutunut sahaamaan pahimmillaan ehkä 10 sekkaa, oli bensaa minkä verran hyvänsä. Ruiskupelit ovat aina käynnistyneet kuin keskellä kesää.
 
Vuosien saatossa kuullut kahdenlaista teoriaa:
1) Täyteen varsinkin jos pitää kylmässä, ettei tankin sisäpintaan lämpötilan vaihtelussa kondensoidu vettä

2) Mahdollisimman tyhjä, koska polttoaine itsessään imee itseensä kosteutta ja sitä enemmän mitä enemmän bensaa on tankissa

Oma mielipide että aivan sama. Talvitauko on kuitenkin vain 4-5 kuukautta => ei siinä ajassa ihmeitä tapahdu teki niin tai näin. Itsellä ollut välillä täynnä, välillä puolillaan ja välillä tyhjä => ei mitään varsinaista eroa. Varsinkin nää uudemmat ruiskukoneet tuntuu lähtevän käymään kertapainalluksella tauon jälkeen. Kaasutinpeleissä joskus piti liruttaa kohokammiot tyhjiksi ennen kevätstarttia niin lähti paremmin.
sport05.gif
 
Back
Ylös