Tankkauspaikat Pyreneiden juurella Espanjassa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Bone
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Bone

Bone

Liittynyt
28.3.2010
Sijainti
syvä etelä
Milläs mallilla nuo juottopaikat on tuossa aurinkoisella puolella?
Jonkinmoista paikallista sijoittelu/taajuuspolitiikkaa tässä haetaan.

Ranskassahan noin ylipäänsä on paikoin laajempiakin alueita
joilla saattaa tankki vetää yllättäen melko kuivaksi jos
ei ihan juuri täytetyllä pensatankkerilla ole matkassa.
 
Mulla ei ollut mitään ongelmaa, ei missään vaiheessa Pyreneiden reissulla. Melkein joka kylässä oli asema ja aina sai Visalla.
 
mico sanoi:
Mulla ei ollut mitään ongelmaa, ei missään vaiheessa Pyreneiden reissulla. Melkein joka kylässä oli asema ja aina sai Visalla.
Napsauta laajentaaksesi...

OK.

Eipä tuosta muutenkaan kummempaa murhetta kannata rakentaa.

Noissa maisemissa ei ole tullut pyörittyä ja tuli vaan mieleen
yhden aiemman lomareissun aikana havainnoitu homma.....

Eli Gyntterin tontilta kun siirryttiin "Ranskan Kainuuseen" (koilliseen osioon),
aika harvakseen oli käsillä muuta kuin navetan takana"löpöä" Verkussoniin, Valmettiin jne. :D.
Sattu nyt onneks ihan muuten vaan olee tankit melkein täynnä kun "infra" muuttui
hieman enemmän kuin kartasta olisi uskonut.

Yllättävän pienellä pätkällä perusasiat muuttuu yllättävän paljon.... ihan euroopan ytimessä :D.
Aukeni samalla se hieman mystinen Rellun mainos, jossa hehkutettiin dieselin
reilusti yli 1000 km:n tankkausväliä :p
 
Tuo Pyreneet-vuoristo on sitten alueena aika laaja, ei pelkästään tuossa Andorran "nurkilla", mutta silti, en ole huomannut että olisi jokin "Area 51", tai muuta outoa. Ihan ihmisiä ja huolsikoita sielläkin on...:D
 
Ihan täysiä ei kannata luottaa navigaattorin bensa-asemiin, vaan on hyvä jättää vähän pelivaraa. Kerran oli tuolla tankki ihan kuiva ja range näytti jo nollaa, kun "viisaana" yritin päästä mahdollisimman vähillä pysähdyksillä. No sitten saavuin navigaattorin osoittamalle huoltsikalle - joka olikin muutettu polkupyöräliikkeeksi. No onneksi kylästä löytyi automaattiasema ja ihme kyllä ulkolainen kortti kelpasi. Muutenkin taitaa Ranskassa paremmin nykyään saada muiden maiden korteilla kuin aikaisemmin.

Vastaava juttu sattui kerran Picos de Europella, kun huoltoasema olikin rempassa ja seuraavaan olikin reilummin matkaa. Onneksi oli alamäkeä, niin pääsin moottori sammutettuna lasketeltua about 20 km seuraavaan kylään.
 
ek@ sanoi:
Ihan täysiä ei kannata luottaa navigaattorin bensa-asemiin, vaan on hyvä jättää vähän pelivaraa. Kerran oli tuolla tankki ihan kuiva ja range näytti jo nollaa, kun "viisaana" yritin päästä mahdollisimman vähillä pysähdyksillä. No sitten saavuin navigaattorin osoittamalle huoltsikalle - joka olikin muutettu polkupyöräliikkeeksi. No onneksi kylästä löytyi automaattiasema ja ihme kyllä ulkolainen kortti kelpasi. Muutenkin taitaa Ranskassa paremmin nykyään saada muiden maiden korteilla kuin aikaisemmin.

Vastaava juttu sattui kerran Picos de Europella, kun huoltoasema olikin rempassa ja seuraavaan olikin reilummin matkaa. Onneksi oli alamäkeä, niin pääsin moottori sammutettuna lasketeltua about 20 km seuraavaan kylään.
Napsauta laajentaaksesi...

Jeps aika monta olematonta asemaa on tullut kierrettyä GPS takia. Tein viime vuonna rullauksen ennätykseni Ranskassa about 15km matkalla vain 0,5 km moottorilla, oli nimittäin tankki aika kuivilla, olin jo 2-3 asemaa kiertänyt ilman tulosta. Onneks olin alussa jossain 1500m korkeudella, joten oli mahista rullailla kärryteitä...
 
No vähän voi olla lapinlisää noissa kilometreissä. Yritin piruuttani etsiä, että mikäs väli se nyt olikaan, niin olisi ihan voinut mitata, mutta on sen verran aikaa, ettei löytynyt heti kartalle. No muistinkin, että mullahan on videonpätkää. Silloin aikoinaan ei saanut youtubeen ladattua 10 minuuttia pidempää pätkää, joten tätä on aika paljon lyhennelty:
 
Joka ihan varauksetta uskoo kaikkeen mitä navi tarjoaa, uskoo todennäköisesti
myös kaiken mitä Pinokkio juttelee :grin:

Reissuilla on paljon asioita, joiden hahmottaminen "helpottaa elämää", eikä
sellainen yleiskäsitys alueesta jolla liikutaan ole ollenkaan huonoimmasta päästä
niitä asioita.

Kun ei ole "rankaistu" sellaisella vialla, että ei pysty pyörimään maailmalla jos ei
ole kuukaudeksi exeliä puolen tunnin jaolla kusitaukoja myöten, pärjää hienosti
sellaisella yleiskuvalla "käymättömistä salomaista" :D.

Ruokaa, juomaa ja paikkaa johon päänsä kallistaa löytyy enemmän tai vähemmän
säveltämällä käytännössä mistä ja koska vaan.
Se pönttö josta voi lirutella Visalla tai valuutalla hevoselle juotavaa onkin
sitten omalla tavallaan joskus hieman haastavampi juttu.

Harvemmin sekään ihan ongelmaksi asti muodostuu.... rytmityskysymys tuo
enemmänkin on kuin varsinainen toimintasädeongelma vaikka vain 200-250 km
haarukassa liikkuttaisiin.

Maha,tankki ja lompsa sopivan täynnä, rakko tyhjänä ja ajamaton tie edessä..... :respect:
Muu onkin sitten näpertelyä :;):.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös