Ajelinpa syksyllä tällaisen. Ja tänä suvena ajelen uudelleen:
Tammelassa poiketaan Valtatie 10:ltä kohti Lautaporrasta, tie numero 2843. Tie päättyy t-risteykseen, josta käännytään oikealle ja ajetaan sata tahikka parisataa metriä tietä 283. Sen jälkeen käännytään vasemmalle, tielle numero 2846. Viitassa lukee "Pirttikoski". Aikanaan päädytään Kuurilaan, jossa vuonna 1957 tapahtui vakava junaturma - jos sillä nyt on ajelemisen kannalta merkitystä.
Koko reitin pituus on noin 40 kilometriä. Muistikuvani mukaan tie oli säällisellä asfalttipinnalla. Annetaan nyt kuntoarvioksi vaikka 4 asteikolla yhdestä viiteen. Nyt kehtaan arvella, että soraa on vielä talven jäljiltä. Ei Suomen ankarin mutka- tai mäkitie, mutta mukavampi ajella kuin valtatiet. Mahdollisesti oivaa hirvimaastoa, joten varovaisuus on paikallaan.
Tammelassa poiketaan Valtatie 10:ltä kohti Lautaporrasta, tie numero 2843. Tie päättyy t-risteykseen, josta käännytään oikealle ja ajetaan sata tahikka parisataa metriä tietä 283. Sen jälkeen käännytään vasemmalle, tielle numero 2846. Viitassa lukee "Pirttikoski". Aikanaan päädytään Kuurilaan, jossa vuonna 1957 tapahtui vakava junaturma - jos sillä nyt on ajelemisen kannalta merkitystä.
Koko reitin pituus on noin 40 kilometriä. Muistikuvani mukaan tie oli säällisellä asfalttipinnalla. Annetaan nyt kuntoarvioksi vaikka 4 asteikolla yhdestä viiteen. Nyt kehtaan arvella, että soraa on vielä talven jäljiltä. Ei Suomen ankarin mutka- tai mäkitie, mutta mukavampi ajella kuin valtatiet. Mahdollisesti oivaa hirvimaastoa, joten varovaisuus on paikallaan.
