Talviset rännit / jää.

[Guest]

Mitenkä olette lumiseen aikaan mopoilut hoitaneet? Joitain valmiita reittejä on koluttava, jahka puolenkuun seutuvilla kaveri afrikasta kotiutuu. Niissä auttanevat tilauksessa olevat enduropiikit, vaan mihinkä kaikkeen niistä renkaista on?

Tekeekö enskapiikeillä jäällä mitään? (vrt. jääpiikit)
Ajetaanko crossia talvisin? (Tämä noviisi muistaisi nähneensä kuvia talvisesta crossinajosta, vaan voipi olla auringonkiloa.) Jos, niin millä renkailla?

Muutenkin vastaanotan vinkkejä talviseen hauskanpitoon, kiitos.

 

[aku]

Kyllä enskapiikeillä jäällä ajelee ihan omaks iloks muttei sitä pitoa tietenkään jääpiikkeihin voi verrata.Jääpiikeillä taas ei oo mitään asiaa metsään tms....renkaat on paskana välittömästi.
Niitä crossiratoja on jonkin verran auki talvellakin.Vaikka Offroad Pro:n nettisivuilta saa tietoo k.o radoista.

Eipä muuta kuin renkaat vanteille ja spooriin tai crossiradalle.
Paineet saa olla melkoisen pienet....Kisarengas suosittelee Trelleborgin kumeille 0.6 Saattaa kuullostaa alhaiselta mutta näin nastat pysyy paremmin kiinni kun gummi pääsee joustamaan

 

[Guest]

Mitenkä tämä "murroskausi", nappula ei pidä ja piikin olettaisin rikkoontuvan sulalla? Lumikerros on ohut ja alla ei ole jääkerrosta, vaan hiekka. Pitääkö muuten piikkirengas em. olosuhteissa?

Pakkopaussi (toiv. lyhyehkö) jokatapauksessa edessä, kun ei vielä ole renkaat tulleet ja huoltokin vaiheessa.

 

[aku]

Kyllä se piikkirengas hyvin pitää näin vähän lumen aikaankin.
Kuluminen tosiaan on vähän reippaampaa kun talvella syvän lumen aikaan.Hiekka ei varsinaisesti hirmuisesti nastaa kuluta mutta se syö sitä metallia joka on kovametalli piikin ympärillä.
Sitten kun se on kulunut tarpeeks,saattaa piikki vain irrota kun nastan muu osa jää kiinni renkaaseen.
Mutta ei näitä välikelejä hirveesti kannata vierastaa....ajamaan vaan.Vielä jos sattuu omistaan jonkun käytetyn renkaan niin ruopii sillä näillä huonommilla keleillä ja pistää sit uuden kun kelit paranee.