-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Talvimoottoripyöräily - hyötykäyttö
- Keskustelun aloittaja Henry
- Aloituspäivä
1. Osta painava ja tehokas mopo (esim. turbo-busa)
2. Hommaa aura (esim. Hervannan kaukolämpöverkkotyömaalta pala kaukolämpöputkea, oma akkurälläkkä mukaan yön pimeinä tunteina)
3. Liikennemerkin tolpasta tulee hyvät kannattimet auralle, pulttaa runkoon toiseta päästä ja auraan toisesta
4. tyhjennä renkaat ja täytä PU-vaahdolla
5. poraa vanteeseen ja renkaaseen reilusti reikiä ja työnnä kierretangot läpi, kiristä mutterein.
6. siirry lumitöihin, muista välttää tilanteita joissa joudut "pakittamaan"
7. Jos lumi on märkää, laita nitroa tankkiin
Perstuntumalla teho/aurasuhde on suurinpiirtein 100hp/0,5m2 tai paremmin.
Hyvää kesää ja iloisia rakenteluhetkiä
2. Hommaa aura (esim. Hervannan kaukolämpöverkkotyömaalta pala kaukolämpöputkea, oma akkurälläkkä mukaan yön pimeinä tunteina)
3. Liikennemerkin tolpasta tulee hyvät kannattimet auralle, pulttaa runkoon toiseta päästä ja auraan toisesta
4. tyhjennä renkaat ja täytä PU-vaahdolla
5. poraa vanteeseen ja renkaaseen reilusti reikiä ja työnnä kierretangot läpi, kiristä mutterein.
6. siirry lumitöihin, muista välttää tilanteita joissa joudut "pakittamaan"
7. Jos lumi on märkää, laita nitroa tankkiin
Perstuntumalla teho/aurasuhde on suurinpiirtein 100hp/0,5m2 tai paremmin.
Hyvää kesää ja iloisia rakenteluhetkiä