Kuinkas on, onko pakko käydä kaikilla määräaikaishuolloilla jotta takuu säilyisi? Vähän v-tuttaa kun Wasa autorapidin mukaan pitäisi tulla myös 6000-km-huoltoon Kawa Versykselläni, vaikka ainut toimenpide on jarrujen tarkastus?? Eihän tuosta kehutusta 42.000km venttiilinsäätövälistä ole suurta iloa jos kuitenkin pitää noin tiheään mennä näyttämää! Onko kellään tietoa, mitä laki sanoo?
Ja katkeeko takuu jos on vaihdettu slipariin?
Ja katkeeko takuu jos on vaihdettu slipariin?