• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Takavalon sähköt

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Wilsuu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
W

Wilsuu

Takavalon sähköt

Talvella pyörää rakennellessa etujarrukatkaisija sai kyytiä ja alku kevät meni ilman jarruvaloa. Nyt kun sain hankittua uuden katkaisijan huomasin seuraavaa:

- Takavalo palaa normaalisti ilman katkaisijaa
- Kun etujarruvalokatkaisijan kytkee, jarruvalo syttyy ja palaa jatkuvasti
- Kun etujarrua painaa, takavalo sammuu kokonaan

Mitkähän johdot siellä nyt mahtaisi olla solmussa?
 
hp10a10 sanoi:
Jos siihen katkaisijalle tulee vain kaksi johtoa niin olisiko ne vain väärinpäin?
Napsauta laajentaaksesi...

No ei tosiaan vaikuta johtojen järjestys, se katkaisija kun vaan katkoo virtaa.

Osassa pyöriä jarruvalokatkaisija yhdistää maihin ja joissain +12v . Riippuen siitä kummanlainen sulla on niin iitä riippuu mitä on pielessä.

Jos katkaisijan irrottaa niin sammuuko se valo ? jos sammuu niin katkaisija ei ole kunnolla paikoillaan tai se on rikki.
 
ismo sanoi:
No ei tosiaan vaikuta johtojen järjestys, se katkaisija kun vaan katkoo virtaa.

Osassa pyöriä jarruvalokatkaisija yhdistää maihin ja joissain +12v . Riippuen siitä kummanlainen sulla on niin iitä riippuu mitä on pielessä.

Jos katkaisijan irrottaa niin sammuuko se valo ? jos sammuu niin katkaisija ei ole kunnolla paikoillaan tai se on rikki.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo ei ole merkitystä johtojen järjestykselleä. Jos katkaisijan irroittaa, niin palaa pelkkä takavalo normaalisti.
 
Toimiko takajarrusta oikein?
Viragossa on kaksijohtimiset kytkimet niin että ohjaa +12 V
Etujarruvalokytkimelle tulee +12V ruskealla johdolla ja katkaisijasta lähtee jarruvalolle vihreä/keltainen.
Voisi kokeilla mitä tapahtuu kun noi johdot yhdistää johdonpätkällä, jarruvalon pitäisi syttyä.
 
Tinde sanoi:
Toimiko takajarrusta oikein?
Viragossa on kaksijohtimiset kytkimet niin että ohjaa +12 V
Etujarruvalokytkimelle tulee +12V ruskealla johdolla ja katkaisijasta lähtee jarruvalolle vihreä/keltainen.
Voisi kokeilla mitä tapahtuu kun noi johdot yhdistää johdonpätkällä, jarruvalon pitäisi syttyä.
Napsauta laajentaaksesi...

Olisikohan takavalon maadoitus väärästä johdosta ? Siinä polttimossahan on kaksi hehkulankaa (oletan että nyt kyseessä on perinteinen polttimo eikä mikään led viritys tai useamman polttimon systeemi). Jos maadoitus olisi väärästä kohtaa niin tuollaisen ilmiön saa helposti aikaiseksi. Mutta silloin se jarruvalokin toimii väärin myös takajarrusta.

Tarkista että se lampun metallikanta on maissa, ne kaksi kytkentänastaa on pienempi teho = takavalo, suurempi teho = jarruvalo. Yleismittarilla tuo selkiäisi helposti.
 
Noin sen täytyy olla, eli parkeilla hakee maat polttimon jarrun hehkulankojen kautta ja kun antaa jarrulle jännitettä niin maareitti häviää ja valo sammuu. Erittäin yleistä ranskalaisissa autoissa, parkit näyttä palavan kun ajaa ja kun jarruttaa niin rikkinäisen puolen valo sammuu kokonaan. Tosin silloin ei pitäisi pelata takajarrullakaan.
 
Mulla teki just nuin ja koitin laittaa piuhat toisinpäin, eli keltanen punaseen jne ja sitten toimi oikein.xvs650mopossa ja tarviketakavalo.
 
Wilsuu sanoi:
Mulla on käytössä led takavalo (linkki alla), jossa on takavalo, jarruvalo ja vilkut samassa, ja valosta lähtee vain yksi maajohto. Oisko tässä nyt siis maadotus ongelma?

https://www.kahlekuningas.net/epage...I/?ObjectPath=/Shops/2016081005/Products/1016
Napsauta laajentaaksesi...

Ota jostain 12 v virtalähde ja tarkista miten tuo toimii. Jos tuo toimii irrallaan oikein niin sitten mittaat pyörän päästä liittimeltä minkä näköisestä tulee milloin sähköä. Sitten vaan yhdistät nuo oikein.

Se musta johto tuossa lampussa tulee varmasti maihin, muut on ihan selviä. Vedät vaikka suoraan maihin ilman liiitintä niin pääset kunnolla testaamaan.

Aika triviaalille vaikuttaa mutta E hyväksyntä varmasti puuttuu ja näkyvyys voi olla mitä sattuu. Itse en tuollaista asentaisi omaan pyörääni vaikka siitä maksettaisiin. Luotettavuus on luultavasti normaalia kiinatasoa ( toimii hetken ja sen jälkeen rikkoontuu jostain kohtaa, juotokset, ledit tms).
 
Vika löytyi. Enpä ollutkaan huomannut ettei katkaisija mennyt kunnolla sisään etujarrukahvan runkoon, eli etujarru ei ylettänyt painamaan katkasijaa pohjaan. Nyt skulaa 🤟
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös