• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Takapenkin ja matkustajan jalkatappien poisto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Roadrash
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Roadrash

MotOrg ry jäsen
Muistelin, että kyseinen toimenpide vaatii muutoskatsastuksen, koska kyseessä on ajoneuvon henkilömäärän muutos. Ohimennen tuli tässä vilkaistua projektipyörän otetta ja siinähän lukee että se on rekisteröity vain yhdelle, vaikka penkki ja tapit löytyy myös matkustajalle. Uudessa pyörässä lukee suoraan että henkilömäärä on 2.

Voiko siis 1:lle rekisteröidystä pyörästä poistaa kyseiset varusteet, ilman että joutuu mahdollisesti virkavallan puhutteluun ja katsastuskonttorille?
 
Roadrash sanoi:
Muistelin, että kyseinen toimenpide vaatii muutoskatsastuksen, koska kyseessä on ajoneuvon henkilömäärän muutos. Ohimennen tuli tässä vilkaistua projektipyörän otetta ja siinähän lukee että se on rekisteröity vain yhdelle, vaikka penkki ja tapit löytyy myös matkustajalle. Uudessa pyörässä lukee suoraan että henkilömäärä on 2.

Voiko siis 1:lle rekisteröidystä pyörästä poistaa kyseiset varusteet, ilman että joutuu mahdollisesti virkavallan puhutteluun ja katsastuskonttorille?

Teoriass akyllä, mutta käytännössä ei.

Miula on nosturilla moottoripyörä, jossa ei ole enää matkustajan käsille tai jaloille paikkaa ja seuraava päivitys vie mukanaan myös sen istuinosan.
Enkä ajatellut siitä kenellään ilmoittaa.
 
Eipä tuo nyt ihmeellinen prosessi ole muutoskatsastaakaan, itse kun taannoin hommasin ton CBR:n se oli kuristettu, ajelin sillä syksyllä kerran pari sitten tuuppasin talliin ja mm laitoin lasikuitu racing perän siihen. Kävin muutoskatsastamassa sen täystehoiseksi seuraavana keväänä niin siinä samalla totesin inssille että se on muutes nykyään yksipaikkainen, siihen inssi että jaa, vilkas ikkunasta pihassa olevaa pyörää ja muutti istuinluvun paperiin.
 
Kun nyt tarkemmin miettii, niin eihän meillä ole enää yhtään kaksipaikkaista pyörää. Eipä kyllä ole tullut mieleenkään, että pitäisi muutoskatsastaa moinen.
 
En muutoskatsastaisi pyörää yksipaikkaiseksi. Siitä varmaan tulee ihan turhia muutosprosentteja, jotka jatkossa kummittelevat pyörää myytäessä. Tuskin miekkahihojakaan kiinnostaa, kun ajat moottoripyörllä yksin, jossa ei ole takajalkatappeja yms. kyytiläisen varusteita. Toisinpäin voi hyvinkin kiinnostaa, siis kaksi päällä yksipaikkaisella pyörällä mutta sehän ei nyt ole se keissi.
 
Yksipaikkaisuus alentaa hiukan vakuutusmaksuja. Eli muutosilmoitus kannattaa tehdä, jos pyörä on oikeasti vain kuljettajalle tarkoitettu.
 
Ketjun aloitus oli ehkä hieman epäselvä.

Eli siis ilmeisesti tuolla yksipaikkaisella projektipyörällä ei olisi alun perinkään saanut kuskata kyytiläistä, vaikka varusteet siihen löytyvät.

Ja täten noiden varusteiden poisto ei myöskään voi edellyttää muutoskatsastusta.
 
Roadrash sanoi:
Ketjun aloitus oli ehkä hieman epäselvä.

Eli siis ilmeisesti tuolla yksipaikkaisella projektipyörällä ei olisi alun perinkään saanut kuskata kyytiläistä, vaikka varusteet siihen löytyvät.

Ja täten noiden varusteiden poisto ei myöskään voi edellyttää muutoskatsastusta.
Onkohan tuo uitettu jälkikäteen suomeen?
Meikälläkin on otteessa vain yksi paikka vaikka kaikki romppeet ovat kiinni, Saksasta aikoinaan tuotu ja otteessa tullut virhe mutta en ole nähnyt aiheelliseksi käydä korjauttamassa otetta.
 
tate66 sanoi:
Onkohan tuo uitettu jälkikäteen suomeen?
Meikälläkin on otteessa vain yksi paikka vaikka kaikki romppeet ovat kiinni, Saksasta aikoinaan tuotu ja otteessa tullut virhe mutta en ole nähnyt aiheelliseksi käydä korjauttamassa otetta.

Jep, vuosituhannen alussa tuotu Suomeen.
 
tate66 sanoi:
Onkohan tuo uitettu jälkikäteen suomeen?
Meikälläkin on otteessa vain yksi paikka vaikka kaikki romppeet ovat kiinni, Saksasta aikoinaan tuotu ja otteessa tullut virhe mutta en ole nähnyt aiheelliseksi käydä korjauttamassa otetta.

Samoin minulla Unkarista tuodussa muuttopyörässä. Tuotu 2005. Rekisteröity yhdelle vaikka paikka kahdelle. Sattumaako?
 
Toi lipsaus on ihan Trafin itsensä aiheuttama. Ajoneuvorekisterin tietojärjestelmää uusittiin 2007-2008. Automaattinen siirto vanhasta uuteen laittoi silloin kaikille rekisterissä olleille moottoripyörille istuinluvuksi 1.
Trafin silloinen kommentti oli ettei asialle tarvitse tehdä mitään. Pesivät kätensä koko jutusta.

Jostain luin vuosi takaperin että nyt pitäisi alkaa muutoskatsastamaan että saa kaksi henkeä olla pyörän päällä. Tiedustelin katsastuskottorilta aiheesta ja sanoivat ettei koske näitä vanhoja tapauksia eivätkä ole saaneet mitään ohjeistusta Trafilta. En siis ala muutoskatsastamaan pyörääni vaikka usein kaksipäällä mennään.
 
Back
Ylös