• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Taas yksi Norjaan lähtijä!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja divari
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Elikkäs Norjaan olis ensikesänä suunta ensimmäistä kertaa, ja vähän apuja tarttis.
Reittinä Etelä-pohjammaa- Vaasa - Uumaja - Mo i Rana - Bodo ja sieltä lautalla Lofoottien päähän. Vai kannattaisiko ajaa Lofootit edestakaisin? Entä miten lautalla meno onnistuu Lofooteille, pitääkö varailla ja onko minkä hintaanen? Tai mikäs aika olisi paras kesä-, heinä-, vai elokuu?
withstupid.gif
Onko elokuun loppu liian myöhäistä? Paluu olis Kilpisjärven kautta alaspäin.
sport05.gif

Kiitoksia jo alakuunsa
 
Onneksi olkoon, suunnittelet upeaa reissua, ajoin saman viime kesänä.

Mo I Ranasta kannattaa ajaa rantaa pitkin paikkakunnalle nimeltö Bodö. Bodöstä menee aamulautta Lofoottien eteläkärkeen Moskenesiin (kestää noin 4 tuntia). Ehdottomasti must paikka jota voi pitää tukikohtana parikin päivää on Henningsvaer, se on juuri sopivan matkan päässä ensimmäisenä päivänä Moskenesista pohjoiseen (etelärannalla). Pohjoiseen päin mennessa sitten lautalla yli Fiskebö-Melby, siitä sitten pohjoiskärkeen Andenesiin. Andenesissa on mahtavat valassafarit. Andesista lautalla yli Gryllefjordiin mantereelle ja siitä Kilpisjärvelle... Lauttajonoissa pyörät voi ajaa suoraan jonon kärkeen. Lautat oli matkoihin nähden edullisia, lippuja ei tarvitse ostaa etukäteen.

Saariryhmä pitää ehdottomasti katsoa päästä päähän kun kerran on sinne saakka vaivautunut. Lähtisin milloin tahansa uudelleen. Viime kesänä oli heinäkuun lopun helteissä.

Laita sähköpostiosoitteesi niin laitan karttakopion (pdf) ja muutamia kuvia.

BF
 
Mo I Ranasta kannattaa ajaa rantaa pitkin paikkakunnalle nimeltö Bodö. Bodöstä menee aamulautta Lofoottien eteläkärkeen Moskenesiin (kestää noin 4 tuntia). Ehdottomasti must paikka jota voi pitää tukikohtana parikin päivää on Henningsvaer, se on juuri sopivan matkan päässä ensimmäisenä päivänä Moskenesista pohjoiseen (etelärannalla). Pohjoiseen päin mennessa sitten lautalla yli Fiskebö-Melby, siitä sitten pohjoiskärkeen Andenesiin. Andenesissa on mahtavat valassafarit. Andesista lautalla yli Gryllefjordiin mantereelle ja siitä Kilpisjärvelle...
...jos tulevana kesänä lähen juniorin kans reissulle, niin tuo sama reitti oli ajatuksen ajella...joskin ajelen ensin täältä Jämsästä Sodankyllään ja sieltä juniori kyythin, sitten Tornion-Haaparannan kautta Norjan puolelle Mo i Ranaan ja sitten tuota reittiä...paitti että takasin Suomen puolelle Narvik-Kiiruna-Kolari kautta ja sieltä Sodankylään. Sieltä sitten hätänen rykäsy takasin Jämsään.
 
Ihan muistaessani,

Kannattaa ottaa omat liinat mukaan jotta saa pyörän hyvin kiinni Andenes-Gryellefjod väli on aikas avointa merta...

BF
 
Ranasta ajat aivan ehdottomasti tota tie 17 bodoon. Siinä on pari lauttapätkää välillä jotka makso muutaman euron. Toinen kesti n.50 min. Siinä on makeeta pätkää vetää.. Matka Ranasta kesti n.6 tuntia....tuli vettä niin maan per..usteellisesti. Hyvällä ilmalla makeet maisemat. Meillä sattu heinäkuussa kunnon sadepäivä sille pätkää.. Siinä hieman ennen bodoa on lentokentän vieressä leirintäalue josta sai ihan kohtuuhintaan mökin tapasen.
 
Onneksi olkoon, suunnittelet upeaa reissua, ajoin saman viime kesänä.

Mo I Ranasta kannattaa ajaa rantaa pitkin paikkakunnalle nimeltö Bodö. Bodöstä menee aamulautta Lofoottien eteläkärkeen Moskenesiin (kestää noin 4 tuntia). Ehdottomasti must paikka jota voi pitää tukikohtana parikin päivää on Henningsvaer, se on juuri sopivan matkan päässä ensimmäisenä päivänä Moskenesista pohjoiseen (etelärannalla). Pohjoiseen päin mennessa sitten lautalla yli Fiskebö-Melby, siitä sitten pohjoiskärkeen Andenesiin. Andenesissa on mahtavat valassafarit. Andesista lautalla yli Gryllefjordiin mantereelle ja siitä Kilpisjärvelle... Lauttajonoissa pyörät voi ajaa suoraan jonon kärkeen. Lautat oli matkoihin nähden edullisia, lippuja ei tarvitse ostaa etukäteen.

Saariryhmä pitää ehdottomasti katsoa päästä päähän kun kerran on sinne saakka vaivautunut. Lähtisin milloin tahansa uudelleen. Viime kesänä oli heinäkuun lopun helteissä.

Laita sähköpostiosoitteesi niin laitan karttakopion (pdf) ja muutamia kuvia.

BF
Saman tapaista reisua meilläkin mielessä,paitsi ajatus mennä "ajamalla" Narvikin kautta lofooteille.
Lofootit pitäisi ajaa päästä päähän ja sitten pohjoisen kautta takaisin suomen puolelle (mahd. kirkniemen kautta).

Aikaa varattu vähintään kaksiviikkoa välillä pari ns. lepopäivää ajellaan vaan "ihan hiukan"
sport05.gif


Ajankohta jossakin Heinäkuun toisen viikon paikkeilla.
(ekaakertaa mekin)Heitelkää vinkkejä vapaasti kaikki tervetulleita.
 
Voisitteko te vanhemmat ja viisaammat vielä valaista, että onko mahdollista sijoittaa Norjan reissu Toukokuun lopulle? Tietenkin keväät ovat aina erilaisia, mutta onko jotain joka on vielä niin alkukesästä ehdoton este? Ja reitti oli tosin Uumaja-Mo I Rana- Bodo- Lofootit- Kilpisjärvi.
 
Jovvain..
sport05.gif



PARHAAT reissut oon ite tehnyt juuri toukokuussa ja varsinkin lofooteille. Aurinkoa piisaa joka lämmittää ja kun ei ole "sesongen" vielä alkanut niin ei ole turistihinnatkaan.....ei asuntoautoja-, vaunuja joka mutkan takana ja mikä parasta, nurmet ja nummet on jo kuivuneet niin että teltan saa kuivalle  
wink.gif


Tiet on sulat jo maaliskuusta lähtien.


Norweegia on moottoripyöriä varten !
sport05.gif
 
Moi! Olin n. 5 vuotta sitten autoreissulla Norjassa, ja menimme laivalla Bodö:stä Lofooteille. Laivamatka oli melkoinen koettelemus!
Astuessamme laivaan, siivoojat desinfioivat sisätiloja edellisten matkustajien jäljiltä, ja jakoivat oksennuspusseja. Pieni laiva kulki n. 100 km Atlantilla avomerellä, ja monet muutkin kuin minä tulivat merisairaiksi kovassa merenkäynnissä. Hyvä että sain ajettua auton laivasta ulos. Olin todella huonossa kunnossa.
Kannattaa ottaa todella hyvät liinat mukaan, jos vie pyörän laivaan! Lofooteilla käydessä kannattaa käydä katsomassa Harstad'issa Hitlerin aikaista, maailman suurinta rannikkokäyttöön tehtyä tykkiä - Adolfkanonen. Kaliiberi 406 mm. Sinne pääsee vain tiettynä aikana opastetulle kierrokselle. Löytyy varmaan netistä.
 
Kyllä norjalainen englantia puhuu vähintäänkin yhtä hyvin kuin suomalainen keskimäärin.

Yhden englantia taitamattoman ukon olen löytänyt tuosta maasta ja sekin oli piilotettu rengasliikkeen hallin peräkoppiin.
 
Back
Ylös