Syyskuussa Via Balticaa Puolan läpi Tsekkiin

[jaato]

Matkamessuista innostuneena aloimme Mamman kanssa suunnitelemaan matkaa syyskuun alussa Via Balticaa pitkin läpi Puolan, viistäen Varsovaa ja Wroclawin läpi Tsekkiin ja lopulta Ceske Krumloviin. Kaikenlainen apu ja vinkki on tervetullut. Aikeissa ajella puimurilla normaaleja vauhteja ja yöpyä pari kolme kertaa matkalla. Kiitos kaikille osallistumisesta. Lähinnä kaipaisin tietoa parhaista reiteistä ja teiden kunnosta, missä majoittua jos jollain hyviä kokemuksia. Olen haeskellut täältä orgista ja saanut paljon tietoa, mutta osa liennee jo vanhentunut teiden parantuessa ja tullikäytäntöjen muuttuessa EU:n myötä. - Jaato -

 

[Karza]

Ehdottoman suositeltava bikerpaikka Pohjois-Tsekissä Bikerhouse WALHALLA

.

Mukavien mutkateiden varrella jotka päällystetty kesällä 2007 EU-rahalla huippukuntoon.

Ainutlaatuinen paikka, halpa, hyvä meininki, käytiin kesällä -07 ja uudelleen mennään...

 

[ON THE ROAD AGAIN]

Ajeltiin Via balticaa alaspäin syyskuun alkupäivinä, kelit olivat samankaltaisia kuin täällä pohjois-Puolaan asti. Vasta etelämpänä alkoi lämmetä. Tie Tallinasta Latvian rajalle oli hyväkuntoinen. Latvian rajalta jokusen kilometriä tie oli erittäin urainen, sen jälkeen paranee ja luulisin että Saulkrastin ohitustie on valmis joten helpottaa siinä kohdalla. Liettuassa oli ihan hyvät tiet muistaakseni. Puolan rajalta kohti Suwalkia tie oli jonkun verran urautunut. Suwalkista Augustowin kautta Bialystokiin tie oli melko hyvä, uria jonkun verran ja hulluja rekkakuskeja

. Bialystokista jatkettiin E67 kohti Varsovaa , tämä tie oli hyväkuntoinen. Kiersimme Varsovan tien 50 kautta, joka alkaa Ostrow Mazowieckasta ja liittyy E77 tiehen Grojecissa, tämä väli oli huonokuntoinen ja aika vilkasliikenteinen mutta ei se menoa haitannut.Gjojecista jatkoimme etelään, koska olimme menossa kohti Slovakiaa. Majoituksista sen verran, Suwalkissa olimme Zajadz Private nimisessa paikassa. Siistit huoneet ja hyvää ruokaa ja oli myös Autoliiton jäsenetu paikka. Rajanylitykset olivat helppoja, tarkastivat passit ja rekisteriotteet. Puolan rajalla rajamies luki paikallista Seiskaa, katsoi passin kannet ja jatkoi lukemista.

 

[urpooo]

Tulleja ei kannata murehtia, monessa paikassa pääsi läpi kun tullimies näki passin kannesta, että suomesta ollaan.
Pyörää ei kannata yöks jättää vartioimattomalle alueelle. Nimittäin joissain paikoissa viedään kuulemma pyörä, tai kaikki mitä irti lähtee, semmosenkin oon kuullut että joltain oli viety pyörästä kaikki, paitsi runko, ja etuvanne. (ainakin niin yks busa kuski väitti)
Ja tärkein neuvo: pidä hauskaa

 

[BEEMARI]

Viime syksynä ajeltiin Via Balticaa pitkin Puolaan. Kelit oli ok ja ei ollut turhan ruuhkasta missään. Enimmät matkalaiset olivat jo palanneet kotiin. Puolassa majotuttiin ekana yönä Augustoviin, josta ajettiin itäistä Puolaa pitkin Krakovaan. Välissä oltiin yötä Lublinissa. Tiet oli surkeita ja liikenne hurjaa siellä päin. Mutta ehdottomasti kannattaa mennä. Wroclavista ei saatu yösijaa, siellä oli joku tapahtuma. Ainakin 9 paikkaa käytiin kysymässä. Tsekkeihin ei keritty, ehkä ensi reissulla.... Autoliitto on tehnyt hienon oppaan Puolasta.

 

[poku]

Kuljettu on ja huhtikuussa seuraavan kerran, ekana yöpymisenä kannattaa pitää Pärnun Aleksandri guest housea, siinä sitä nykäsee itseensä energiaa ja samalla kuuntelee mitä muut kundit kertoo teistä.

 

[voudes]

Kuljettu on ja huhtikuussa seuraavan kerran, ekana yöpymisenä kannattaa pitää Pärnun Aleksandri guest housea, siinä sitä nykäsee itseensä energiaa ja samalla kuuntelee mitä muut kundit kertoo teistä.  

Alexanderissa on hyvä vetää lärvät heti ensimmäisenä päivänä

no anyway mä ainakin suosittelen pari päivää puolan ylitykseen, Augostowissa itsekin kävin, eipäs siinä lähellä paljon muita paikkoja ollutkaan. viime kesänä oli vielä remonttia via balticalla.