-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Syyskuussa Euroopan kierrokselle?
- Keskustelun aloittaja jussimh
- Aloituspäivä
TeeVee
Suomen suurin TeeVee
Kyllähän se sateenriski kasvaa kokoajan syksyä kohti mennessä. Riippuen toki minnepäin eurooppaa meinaat mennä ja miten määrittelet "liian märät moottoripyöräilyyn"... Jos ajoit nyt lähes jouluun asti, niin veikkaan, että kastuit enemmän kuin syyskuussa saksassa.
Välimeren rannalla kelit ovat tuolloin vielä erinomaiset ja eiköhän ne muutenkin vielä ihan OK ole pohjoisemmassakin, omalla mittapuullani määriteltynä.
Oltiin reissussa 21.8. -7.9 viime syksynä alpeilla Itävalta - Italia – Ranska – Sveitsi. Ei ongelmia – parina päivänä tuli vettä, ja yli 2,5 kilometrissä oli paikoin sadellut lunta, lämpötilat oli muutoin 20-27°. Parasta loma-aikaa mielestäni – ei liian kuuma, ja saa Suomen kesän olla kotosalla.
2001 olin lokakuun alussa Sveitsin suunnalla, ja tuolloin laaksoissa oli vielä 25 lämmintä.
Vuodet ei ole veljiä keskenään, mutta lähden tulevaisuudessakin mielellään juuri tuohon aikaan reissuun, mikäli työt antavat myöden.
2001 olin lokakuun alussa Sveitsin suunnalla, ja tuolloin laaksoissa oli vielä 25 lämmintä.
Vuodet ei ole veljiä keskenään, mutta lähden tulevaisuudessakin mielellään juuri tuohon aikaan reissuun, mikäli työt antavat myöden.
Mukavahan tuo on kuulla että vielä syksylläkin voi lähteä hyvissä ajokeleissä reissaamaan. tarkoitus olisi välimerelle päin suunnistaa. ja rantoja pitkin ajella niin pitkään kunnes alkaa kyllästyttämään.
Itselläni antaa työt myöten reissata joko ihan huhtikuun alussa tai syyskuusta eteenpäin, ilmeisesti joku pienempi pyrähdys tulee tehtyä heti huhtikuussa ja sitten syksyllä oikein ajan kanssa
Itselläni antaa työt myöten reissata joko ihan huhtikuun alussa tai syyskuusta eteenpäin, ilmeisesti joku pienempi pyrähdys tulee tehtyä heti huhtikuussa ja sitten syksyllä oikein ajan kanssa
Meinasitko kotiin palat koskaan..?
Syyskuu on parasta aikaa valimerenreissuun!
Ei enaa tukahduttavan kuumaa, mutta ei viela kylmaakaan. Suurin osa turisteista ovat jo palanneet kotiin, joten tiet ovat tyhjempia, hotellit ym majapaikat ovat tyhjempia ja edullisempia, joten ei tarvitse etukateen paljoa varata (paitsi, jos menet Bellagioon Como-jarvella ja haluat autotallillisen hotellin).
Itse kayn aina syyskuun kahtena viimeisena viikkona tai lokakuussa Italiassa ja kuivaa ja lamminta on. Lokakuussa tosin jo viileata ja sateen riski kasvaa pohjoisessa (esim Como-jarvella), mutta Rooman seudulla ja siita etelaan on viela yli 20C.
Nyt olin 13-24/9 Italian jarvilla nahkarotsin alla lyhythihainen T-paita (kunnes sain imaistua ampparin hihaani: 7 pistoa sen parin sekunnin aikana jonka tarvitsin pysahtyakseni 130km'sta) ja pysahdyttyani piti rotsi ottaa heti pois, sen verran lamminta oli, lahes 30C muutamana paivana.
Alpeillakin noin klo 17 asti T-paitakeli, sen jalkeen ohut fleece tai villatakki, yot ovat jo kylmia syys-lokakuussa.
Ei enaa tukahduttavan kuumaa, mutta ei viela kylmaakaan. Suurin osa turisteista ovat jo palanneet kotiin, joten tiet ovat tyhjempia, hotellit ym majapaikat ovat tyhjempia ja edullisempia, joten ei tarvitse etukateen paljoa varata (paitsi, jos menet Bellagioon Como-jarvella ja haluat autotallillisen hotellin).
Itse kayn aina syyskuun kahtena viimeisena viikkona tai lokakuussa Italiassa ja kuivaa ja lamminta on. Lokakuussa tosin jo viileata ja sateen riski kasvaa pohjoisessa (esim Como-jarvella), mutta Rooman seudulla ja siita etelaan on viela yli 20C.
Nyt olin 13-24/9 Italian jarvilla nahkarotsin alla lyhythihainen T-paita (kunnes sain imaistua ampparin hihaani: 7 pistoa sen parin sekunnin aikana jonka tarvitsin pysahtyakseni 130km'sta) ja pysahdyttyani piti rotsi ottaa heti pois, sen verran lamminta oli, lahes 30C muutamana paivana.
Alpeillakin noin klo 17 asti T-paitakeli, sen jalkeen ohut fleece tai villatakki, yot ovat jo kylmia syys-lokakuussa.
TeeVee
Suomen suurin TeeVee
Hyvät on lomat, et kai kuitenkaan ole suonenjoen "maajussi" ?kai sitä pitää kotiin palata ennen kuin täällä on lunta maassa
mutta työt alkaa vasta huhtikuun puolella.
Vai asfalttimiehiä ....
Nimimerkki veljelleen ikuisesti kateellinen pitkistä talvilomista
Nimimerkki veljelleen ikuisesti kateellinen pitkistä talvilomista
En sentään, vaikka se tontti tuossa naapurissa onkinHyvät on lomat, et kai kuitenkaan ole suonenjoen "maajussi" ?
Olen reissannut 1996 vuodesta lähtien pärrällä Keski- ja Etelä-Euroopassa kesäisin. Matka-ajankohtamme on pääsääntöisesti ollut kesäkuun loppu/heinäkuun alku. Lähes joka loma meitä ovat paikalliset (Italia/Sveitsi) neuvoneet, että jos reissaa alpeilla, niin paras ajankohta olisi syyskuu. Elokuun lomaruuhkat ovat ohi, alpeilla on lämmintä (lumet sulaneet) ja huippusesonkihinnat ovat historiaa.
Itselleni ei kuitenkaan ole työkuvioiden vuoksi mahdollisuutta syyskuussa reissata. Kesäkuussa alpeilla kurvaillessa on pari kertaa käynyt niin, että osa alppiylityksistä ei ole ollut vielä auki. Toissakesänä Gardalla oli 35 astetta ja pari tuntia myöhemmin Stelvion huipulla reilussa 2700 metrissä 4 astetta.
Jos mahdollisuus matkustaa syyskuussa - niin eikun menoksi!
Itselleni ei kuitenkaan ole työkuvioiden vuoksi mahdollisuutta syyskuussa reissata. Kesäkuussa alpeilla kurvaillessa on pari kertaa käynyt niin, että osa alppiylityksistä ei ole ollut vielä auki. Toissakesänä Gardalla oli 35 astetta ja pari tuntia myöhemmin Stelvion huipulla reilussa 2700 metrissä 4 astetta.
Jos mahdollisuus matkustaa syyskuussa - niin eikun menoksi!
Kaveri vei sanat suusta.
2002 syksyllä, 23.09.02 tuli kylmä rintama alppien yli Välimeren puolelle ja lämpötila tipahti +28sta +18sta ja päätin lähteä pois. Milanon kehän paikkeilla alkoi sataa ja sitä sitten riittikin seuraavat n. 550 km pohjoiseen tultaessa. Eipä huolta, kunnon varusteet niin käyhän se ajaminen.
2006 Elokuun lopussa lähdin mutkien kautta kohti Monzaa, Skånessa n. 100 kilsaa ennen Helsingborg'ia alkoi sataa ja sitä riitti sitten Puttgardeniin asti. Eipä huolta kummempaa.
Yhden päivän ajelin pilviä katelle Füsseniin mennessä, sillon tällöin jokunen pisara.
Cortina di Ampezzoon leirintäalueelle tullessa eukko sanoi respassa, että olet onnen poika ( funtsasin vähän, että kävikö tässä heti säkä leskimiehelle ) mutta kysäsin kuitenkin " Että miten niin " tähän eukko: kun koko Elokuun on satanut ja nyt on ensimmäinen lämmin päivä pitkään aikaan.
Näin ne ilmat vaihtelevat vuodesta toiseen. Muuten lämmöt oli Alppien tyvestä ( Saksan Puolelta ) etelään ja vielä takaisin tullessakin 28-30 astetta plussan puolella.
Tuolla Füssenin kulmalla vanhat ihmisen puhuivat, että on ollut oudon kylmä Elokuu ja lunta oli ollut koko kesän sellaisilla huipuilla josta ne ovat normaali kesinä sulaneet.
Niinhän se vaihtelee talvikelit täällä härmässäkin. Viime vuonna oli lunta ja pakkasta, nyt sitten vettä ja lämpöä Joulun tietämillä.
Hinnat etelässä alkavat tippua heti Syyskuun alussa ja monin paikoin vaihtuu sesonki hinnoitus 10 :nes Syyskuuta paikkeilla.
Kuten Nomad mainitsi, syyskuumatkailun hyvä puoli on se, että voi nauttia Suomen kesästä. Samalla kesä ikään kuin pitenee kuukaudella, kun häipyy lomailemaan etelämmäksi.
Syyskuun lopulla saattaa jo Alppien korkeimmilla solilla lumi yllättää, mutta voihan se tapahtua keskellä kesääkin.
Syyskuun lopulla saattaa jo Alppien korkeimmilla solilla lumi yllättää, mutta voihan se tapahtua keskellä kesääkin.
Eikun reissuun vain.Ei tule vielä talvi syyskuussa mannereurooppaan, mutta niinkuin joku sanoikin, kyllä riski sateelle on suurempi syyskuun jälkipuoliskolla kuin heinä elokuun vaihtees.Mut ei sitä koskaan tiedä.Voi olla tosi mainiot kelit tai sitten ei ja se kyllä pätee ympäri vuoden. Ja ohan se niin, et jos haluaa varppina kuivana pysyä niin ohan pyörä silloin väärä kulkuneuvo.
Syyskuu on kyllä sen puolesta mainio aika matkata et tilaa on huomattavasti paremmin.Pääväylät,etenkin pohjois italias (siis normaali natikat) ovat elokuussa tupaten täynnä asuntovaunua ja autoa.Sekaan viel normaali liikenne, jota sitäkin on, niin ohittamista kyllä riittää.Ja kun turvavälit ovat puolenmetrin luokkaa niin meinaa olla mopollakin matkanteko hankalaa.
Mutta ainahan sinne ykx sekaan mahtuu.
Ja ykx mitä ei kesällä näe niin tulee alpeillekkin ruska.Tosin ei välttämäti ihan viel syyskuussa.
Syyskuu on kyllä sen puolesta mainio aika matkata et tilaa on huomattavasti paremmin.Pääväylät,etenkin pohjois italias (siis normaali natikat) ovat elokuussa tupaten täynnä asuntovaunua ja autoa.Sekaan viel normaali liikenne, jota sitäkin on, niin ohittamista kyllä riittää.Ja kun turvavälit ovat puolenmetrin luokkaa niin meinaa olla mopollakin matkanteko hankalaa.
Mutta ainahan sinne ykx sekaan mahtuu.
Ja ykx mitä ei kesällä näe niin tulee alpeillekkin ruska.Tosin ei välttämäti ihan viel syyskuussa.
Olen parina viime vuonna reissannut etelään syyskuussa. 2005 oli kelien puolesta huippua: sadetta vain paluumatkalla Moselin ja Nürburgringin välillä, sekin kevyttä tihkua.
Viime syksynä tilanne oli vähän toisin. Aamulla Chamonix'ssa satoi, Roselendin jälkeen paistoi. Iseranilla satoi rankasti ja oli tosi kylmää, eteläpuolta laskiessani sade loppui ja tie kuivui. Galibierin jätin väliin, koska satoi ja pilvet olivat alhaalla; kiersin puolisen kilometriä matalamman Glandonin kautta, mutta senkin yläosassa oli pilveä ja näkyvyys parhaimmillaankin parikymmentä metriä, tie märkä ja savea sekä kiviä siellä täällä.
Tällaista oli koko matkan Välimerelle saakka, missä sitten jo olikin yli 30 astetta lämmintä ja pilvetön taivas. Paluumatkalla oli vähän kuivempaa keliä, mutta muutama kaatosade silloinkin ehti kohdalle.
Reissuni aikana kaikki solatiet olivat auki, mutta heti kotiin palattuani ainakin Bonette oli jonkin aikaa kiinni lumen takia. Kun itse ajoin sitä kautta, oli tie kuiva, mutta huipuilla näkyi edellisenä yönä satanutta lunta.
Majoituksia on syyskuun ekan viikon jälkeen tarjolla muuten hyvin, mutta monet hotellit suljetaan lomasesongin päätyttyä, kun omistajat ja henkilökunta lähtevät itse lomalle ennen talvikauden alkua. Viikonloppuisin voi silloinkin moni hotelli olla täynnä, mutta viikolla tilaa tuntuu olevan.
Vastaavasti liikenne on hiljaista, mutta illalla ja viikonloppuina muitakin on liikkeellä. Esimerkiksi em. Iseranin pohjoispuolta noustessani vastaan tuli 1, siis yksi, auto eikä yhtään mopoa. Eteläpuolella oli hieman vähemmän liikennettä.
Viime syksynä tilanne oli vähän toisin. Aamulla Chamonix'ssa satoi, Roselendin jälkeen paistoi. Iseranilla satoi rankasti ja oli tosi kylmää, eteläpuolta laskiessani sade loppui ja tie kuivui. Galibierin jätin väliin, koska satoi ja pilvet olivat alhaalla; kiersin puolisen kilometriä matalamman Glandonin kautta, mutta senkin yläosassa oli pilveä ja näkyvyys parhaimmillaankin parikymmentä metriä, tie märkä ja savea sekä kiviä siellä täällä.
Tällaista oli koko matkan Välimerelle saakka, missä sitten jo olikin yli 30 astetta lämmintä ja pilvetön taivas. Paluumatkalla oli vähän kuivempaa keliä, mutta muutama kaatosade silloinkin ehti kohdalle.
Reissuni aikana kaikki solatiet olivat auki, mutta heti kotiin palattuani ainakin Bonette oli jonkin aikaa kiinni lumen takia. Kun itse ajoin sitä kautta, oli tie kuiva, mutta huipuilla näkyi edellisenä yönä satanutta lunta.
Majoituksia on syyskuun ekan viikon jälkeen tarjolla muuten hyvin, mutta monet hotellit suljetaan lomasesongin päätyttyä, kun omistajat ja henkilökunta lähtevät itse lomalle ennen talvikauden alkua. Viikonloppuisin voi silloinkin moni hotelli olla täynnä, mutta viikolla tilaa tuntuu olevan.
Vastaavasti liikenne on hiljaista, mutta illalla ja viikonloppuina muitakin on liikkeellä. Esimerkiksi em. Iseranin pohjoispuolta noustessani vastaan tuli 1, siis yksi, auto eikä yhtään mopoa. Eteläpuolella oli hieman vähemmän liikennettä.
syyskuu on ehdottomasti paras aika ajella Keski-Euroopassa. Muutaman (noin neljä) kertaa olen käynyt ja hyvin on tarjennut, Alpeilta etelään vähän turhankin hyvin. Majoitus järjestyy aina ja tiet eivät ole tukkoisia kunhan muistaa välttää suurkaupunkeja ruuhka-aikoina ja itäisen Euroopan pääväyliä aina.
Takaisin kannattaa tulla ennen lokakuun puoliväliä. Ruotsin läpiajo tuntuu pitkältä kun on kuura maassa. -Eivät vanhat luut tykkää.
Takaisin kannattaa tulla ennen lokakuun puoliväliä. Ruotsin läpiajo tuntuu pitkältä kun on kuura maassa. -Eivät vanhat luut tykkää.
Minunkin mielestäni syyskuu on parasta aikaa matkailla Keski-Euroopasssa, majapaikoissa ja maanteillä on paremmin tilaa. Kerran olen urani aikana (1988) ollut keskellä kesää Unkarissa ja Itävallassa eikä siinä helteessä ollut kiva ajaa ilmajäähdytteisellä pärrällä. Silloin päätin että lähden aina aikaisin keväällä tai syksyllä reissuun. Syksyn reissussa on vielä se etu, että se jatkaa kesäistä keliä mukavasti ja antaa voimia odotella seuraavaa kesää
. Joskus saattaa osua sadonkorjuujuhliinkin, viime syksynäkin osuimme vahingossa Olpe'n kaupunkijuhliin.
Onko kenelläkään tietoa Latvian tietöiden tilanteesta tällä hetkellä? Ovatko he saaneet Via Balticaa kunnostettua ja päällystettyä viime kesän jälkeen lisää? Olisi kiva tietää, jos syksyllä ajaisimme toiseen suuntaan maitse ja toinen suunta Finnlines'in palvelua käyttäen.
Onko kenelläkään tietoa Latvian tietöiden tilanteesta tällä hetkellä? Ovatko he saaneet Via Balticaa kunnostettua ja päällystettyä viime kesän jälkeen lisää? Olisi kiva tietää, jos syksyllä ajaisimme toiseen suuntaan maitse ja toinen suunta Finnlines'in palvelua käyttäen.
Juu, itte tulen mieluummin laivalla Saksasta. Viime syyskuussakin oli jo sen verta holotna, että piti kotimatkalla ottaa sähköliivi käyttöön.