• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

SYKO:n ajovarusteet

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Kertokaa onko kellään kokemusta noista Honkkarin ja Motonetin myymistä Syko ajovermeistä.Hintansa puolesta
vois kuvitella että lähinnä mopopojille mutta miten on.

Ajotakki oli poistomyynnissä hintaan 32,90(Norm129,90)
Housuja ei ko.merkkiä ollut mut motonetistä niitä saa.

Takatalolla oli myynnissä-70 jotkut laadukkaammat muttei ollu kuin housuja jäljellä ja joku naisten koon ajotakki.
 
Ostin 3v. sitten sykon kalvotakin honkkarista ja pitää 100% veden edelleen.Oli päällä 2v.sitten onnettomuudessa jossa otin liukua maassa 10m ja kesti senkin.Hinta laatu suhde hyvä ainakin omassa ollut.Ei tietenkään vedä vertoja ns.laatutakille mutta jos halpaa haet niin suosittelen.
 
No ostinhan minä sen kun halvalla sain.Minä kun vielä toistaiseksi olen sellainen aika satunnainen motoristi.
Oli mulla mp-asun ajotakki mut myin sen tyttären poikakaverille.

Jonkinlaiset housut tarvis ostaa viel mut nyt saa toistaseksi kelvata maastokuvioiset reisitaskuhousut.Tosin onhan niissäkin
ohut vuori niin kyllä niillä toistaiseksi pärjää.

Pitää kierrellä alennusmyynneissä.
 
70 -luvulla kaveri ajoi ulos kurvista Sammatin tiellä, päällä vanha nahkarotsi, pillifarkut ja Hai -saappaat, se oli syksyllä 1975, pyörä meni paskaksi moneen osaan ja päätyi romuttamolle. kaverille tuli asvaltti-ihottumaa käsiin ja jalkoihin, ja naama auki, ei siis vakavampaa, käveli 7 km kotiin ja matkalla pyyhki suuremmat veret naamasta hihaan. Aikanaan ne ruvetkin lähti naamasta.

2003 hän ajoi jälleen ulos vastaavanlaisesta mutkasta, kun traktori oli jättänyt savea tielle, vauhtikin oli melko sama, kuin ensimmäisellä kertaa, sekä voltitkin olivat tuntuneet tutuilta.
Päällä oli täysi sotisopa Alpinestarsin huippukalliita ja "turvallisia" kleduja, mukaan lukien saappaat ja hanskat.

Vammat: olkapää sijoiltaan, niskavamma, kylkivamma, nilkkavamma, 4 sormea murtui ja 3vk sairaalassa, että se niistä kalleista ja turvallisista varusteista.

Kyllä siis "edullisillakin" varusteilla näköjään pärjää "kohtuu" nopeuksissa, kun kyse on "vain" ulosajosta, mutta pitää ottaa huomioon, että tekstiilit tuntuu tarttuvan mieluusti kiinni pyörään ja vie kuskin volttien kautta mukanaan lepikköön.
wink.gif
 
Juu, ei se kannata rahojaan minkäänlaisiin varusteisiin laittaa ku hyvin pärjää ilmankin..
033102ass_1_prv.gif
 
70 -luvulla kaveri ajoi ulos kurvista Sammatin tiellä, päällä vanha nahkarotsi, pillifarkut ja Hai -saappaat, se oli syksyllä 1975, pyörä meni paskaksi moneen osaan ja päätyi romuttamolle. kaverille tuli asvaltti-ihottumaa käsiin ja jalkoihin, ja naama auki, ei siis vakavampaa, käveli 7 km kotiin ja matkalla pyyhki suuremmat veret naamasta hihaan. Aikanaan ne ruvetkin lähti naamasta.

2003 hän ajoi jälleen ulos vastaavanlaisesta mutkasta, kun traktori oli jättänyt savea tielle, vauhtikin oli melko sama, kuin ensimmäisellä kertaa, sekä voltitkin olivat tuntuneet tutuilta.
Päällä oli täysi sotisopa Alpinestarsin huippukalliita ja "turvallisia" kleduja, mukaan lukien saappaat ja hanskat.

Vammat: olkapää sijoiltaan, niskavamma, kylkivamma, nilkkavamma, 4 sormea murtui ja 3vk sairaalassa, että se niistä kalleista ja turvallisista varusteista.

Kyllä siis "edullisillakin" varusteilla näköjään pärjää "kohtuu" nopeuksissa, kun kyse on "vain" ulosajosta, mutta pitää ottaa huomioon, että tekstiilit tuntuu tarttuvan mieluusti kiinni pyörään ja vie kuskin volttien kautta mukanaan lepikköön.
wink.gif
Mitään vaikutusta ei tietenkään ole sillä, että ko. setä oli jälkimmäisessä kaadossa 28 vuotta vanhempi...
 
70 -luvulla kaveri ajoi ulos kurvista Sammatin tiellä, päällä vanha nahkarotsi, pillifarkut ja Hai -saappaat, se oli syksyllä 1975, pyörä meni paskaksi moneen osaan ja päätyi romuttamolle. kaverille tuli asvaltti-ihottumaa käsiin ja jalkoihin, ja naama auki, ei siis vakavampaa, käveli 7 km kotiin ja matkalla pyyhki suuremmat veret naamasta hihaan. Aikanaan ne ruvetkin lähti naamasta.

2003 hän ajoi jälleen ulos vastaavanlaisesta mutkasta, kun traktori oli jättänyt savea tielle, vauhtikin oli melko sama, kuin ensimmäisellä kertaa, sekä voltitkin olivat tuntuneet tutuilta.
Päällä oli täysi sotisopa Alpinestarsin huippukalliita ja "turvallisia" kleduja, mukaan lukien saappaat ja hanskat.

Vammat: olkapää sijoiltaan, niskavamma, kylkivamma, nilkkavamma, 4 sormea murtui ja 3vk sairaalassa, että se niistä kalleista ja turvallisista varusteista.

Kyllä siis "edullisillakin" varusteilla näköjään pärjää "kohtuu" nopeuksissa, kun kyse on "vain" ulosajosta, mutta pitää ottaa huomioon, että tekstiilit tuntuu tarttuvan mieluusti kiinni pyörään ja vie kuskin volttien kautta mukanaan lepikköön.
wink.gif
Ulosajot eivät ole aina samanlaisia keskenään, tuo ei juuri todista mitään varusteiden erosta.
 
Käytiin taasen Honkkarissa ja olivat löytäneen jostain varastosta parit ajohousutkin.Hinta poistona huimat 17,50

Pitihän ne pojalle ostaa niin nyt sillä on koko puku.
Itsellä on kans SYKO:n ajotakki ja ihan hyvältä tuo vaikuttaa

Housutkin hommaan tässä pikimiten.

Kyllä nuo varmaan meidän ajeluille välttää.Päiväreissuja kun tehdään.
Sateella ei ole tarkoitus ajella mut jos yllättää niin sit tietää pitääkä
smile_org.gif
 
Back
Ylös