• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

SV1000 ja keulan stefojen vaihto?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja dago
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onko vaikee homma? Tarviiko purkaa koko keulaputki osiin että saa vaihdettuu? Vaatiiko jotain erikoistyökaluja?
Vähän nimittäin vuotaa ja huollossa olis aika vast 28.8 ja pitäis saada kuntoon aikasemmin.
 
Ei tarvita erikoistyökaluja. Jos on joskus jotakin remppaa tehnyt ja korjauskirja on vieressä, niin onnistuu. Tarkista, että sulla on varmasti oikeat stefat vieressä kun aloitat, ketuttaa kun keula on paloina ja stefat ei sitten sovikkaan.

J
 
Tossa on kyl korjausopas mutta siinä näkyy olevan jotain erikoistyökaluja. Pitääkö se pumput vetää ihan osiin että saa sen stefan vaihettuu?
 
Jos siinä on samantyyppinen keula kuin busassa niin helppo homma (valkoiselle miehelle)....

-Putket irti
-Putkien alapäästä kuusiokoloruuvit irti (tähän tarviit todennäköisesti pulttipyssyn)
-Nyt olis alaputket irti,jolloin voit vaihtaa ne stefat
-alaputket takaisin paikoilleen
-yläpäästä korkki auki ja uudet öljy sisään (tarkasti saman verran molempiin) ja pumppailet ilmat pois
-putket kiinni ja ajelee....
 
Jos siinä on samantyyppinen keula kuin busassa niin helppo homma (valkoiselle miehelle)....

-Putket irti
-Putkien alapäästä  kuusiokoloruuvit irti (tähän tarviit  todennäköisesti pulttipyssyn)
-Nyt olis alaputket irti,jolloin voit vaihtaa ne stefat
-alaputket takaisin paikoilleen
-yläpäästä korkki auki ja uudet öljy sisään (tarkasti saman verran molempiin) ja pumppailet ilmat pois
-putket kiinni ja ajelee....
Niistä iskareista kannattaa myös ne vanhat öljyt pumpata pois kun ne on irrallaan ja laittaa sitten oikea määrä uutta öljyä sisään.
 
Back
Ylös