• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suzukin lataus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tinikka
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Suzukin 750 GSX EF -86 latauksen kanssa on ongelmia. Täältä löytyi hyvät ohjeet mittauksista. Niiden perusteella totesin ettei laturilta tule mitään. Niistä keltaisita johdoista ei loytynyt vaaditua 60-80 VAC. Ohmi mittari näytti kuitenkin käämien olevan kunnossa, käämien sis. vastus oli kaikisaa 0,8-0,9 ohmia. Varuksi tarkistin laturin, vähän tummunut oli toisesta reunasta. Voiko olla sökö vaikka ohmi mittari näyttää 0,8-0,9 ohmia?
 
Paljonko oli vastusta keltaisesta runkoon? Tulee olla suuruusluokkaa vähintään 100kohmia.
 
Yleensä käryää vain jännitteen säädin.
cool.gif
 
Pistoke (keltaisten johtojen) irti ja koneen käydessä pitää tulla ainakin 20V AC kaikkien kolmen keltaisen johdon väliltä. Jännite tietysti riippuu käyntinopeudesta mutta jos arvo on 0VAC täytyy staattorin olla aivan oikosulussa. Onkohan mittari varmasti ehjä ja mitattu oikealta puolelta liitintä eli siitä mikä menee moottoriin?
 
Kannattaa varmistaa myös jännitteensäätimen maadotus. Omasta suizasta jäi maadoitus suoraan säätimen rungosta pyörän runkoon puuttumaan ja säädin otti lämpöjä muutamassa sekunnissa, onneksi olin tarkistamassa heti mittarilla latausta eikä ehtinyt kärähtämään... Mutta aika outoa ettei käämeiltä tulisi yhtään mitään...
 
Hommasin uuden laturin staattorin ja jo alkoi tapahtumaan. Latausjännite akulla 13-14V, eli aivan normaali. Kiitoksia kaikille hyvistä neuvoista, niistä oli suuri apu.
 
Back
Ylös