Suzuki SV, takaratas heiluu?

[collikka]

Tuosta syntyikin ajatus että t-cattiin voisi tehdä saman, vetopakka/takaratas pääsee nimittäin heilumaan hieman sivuttain kun vääntää, eli stefa mäkeen, vanhan laakerin tilalle kaksirivinen metalli-suojattu laakeri ja sorvissa vieressä olevaa holkkia vastaavasti lyhyemmäksi...hmmm

 

[Juska2000]

Mun ajatukseen tuntuu kyllä aika oudolta että takaratas saisi heilua. Kolme laakeria siis vaihdoit sinne takapyörän napaan? Kaks vanteeseen ja yks vetopakkaan.

Jep, kaikki kolme vaihdoin. Löysin eilen jonkun tredin täältä foorumilta missä joku valitteli samaa hommaa mutta eri pyörä, kumien vaihto ei kuulemma auttanut ainakaan hänellä

 

[collikka]

Niitten kumien tehtävä on antaa anteeksi pieniä ketjukireyden muutoksia eri ajotilanteissa, siis toimia vaimentimina ketjunsuuntaisissa nykäyksissä, ei muuta.

Tyypillisesti laakeri on yksirivinen ja sen sisäisen välyksen vuoksi pakka pääsee heilumaan hieman sivuttain, siis hieman kallistumaan vanteeseen nähden mikäli kumit ei sitä tiukkuutensa vuoksi estä, mikä ei ole niitten tehtävä.

Pakan sisällä olevan laakerin tehtävä on, no, toimia laakerina. Jos katsot tarkkaan, takaratas on melko tarkasti suoraan laakerin päällä normitapauksessa, ts. takaratas on jotakuinkin samalla viivalla laakerin kanssa.

Mikäli ketjulinja on asetettu oikein/suoraksi laakerin pieni välys ei aiheuta ongelmia koska ketjun veto ei väännä ratasta/pakkaa suuntaan tai toiseen niin että laakeri joutuisi erityisen rasituksen alaiseksi.

Joten ollos huoleti...

 

[Juska2000]

Ei vielä ensin mennään nauttimaan uusista ketjuista ja laakereista, sitten vasta myöhemmin illalla

 

[collikka]

Laita vaikka yyveellä kokemuksia/tuntemuksia ko. pyörästä jos vain viitsit, olen hieman harkinnut vaihtoa ja sv 1000 on ihan piikki-paikalla tällä hetkellä...

 

[Juska2000]

Nostelen vähän aihetta..nyt alkoi klappi myös ketjujen suuntaisesti (aika paljonkin) joten tilaukseen meni uudet kumit